Le Projet De Collecte De Fonds De L 'Université De Viv

Le 18 novembre

Le 19 novembre, dans un téléphone, le satellite Zhou Zhou Zhou, Directeur de l 'université de gaoka, a informé les journalistes que cette augmentation visait principalement à remédier à la dispersion excessive des actions, à la menace d' acquisition et à l 'absence de coopération technique.

Cette collecte de fonds a porté sur la recherche - développement et l 'industrialisation du système de trajectoire commune diesel et l' amélioration de la productivité des pièces détachées, des matériaux pour les piles électriques automobiles et le projet de recherche - développement sur les piles électriques, qui a suscité de grands espoirs dans l 'industrie.

La technologie WPS, qui est la technologie de la ? trajectoire commune haute pression ? conforme aux normes nationales IV, est utilisée dans les secteurs du marché de la cargaison lourde et de la mécanique d 'ingénierie.

"Les h?tels de luxe sont les fournisseurs de matières premières pour les pompes à essence, les pompes à essence, l 'ECU (unité de commande électrique), les rails, comme auparavant, rien n' a changé, mais la technologie va s' améliorer", a déclaré He huma à la presse.

Dans son étude, Liu yuanrui a indiqué qu 'à l' heure actuelle, le marché de l 'autobus occupait une part très importante de l' itinéraire commun, tandis que le marché de la chongqia Bosch a stabilisé sa part de marché de 35 à 40%.

Un chercheur qui n 'a pas voulu révéler son nom est déjà en train de calculer l' augmentation des avantages que l 'adoption de la législation nationale sur les émissions de gaz à effet de serre dans le cadre du système de la communauté de haut niveau des pays de Galles pourrait apporter au système.

Elle a informé la presse que le report de la mise en ?uvre de la norme nationale IV à 2012 - 2013 serait probablement un événement ? Normalement, un moteur passe de 18 à 24 mois environ entre la recherche - développement et le SOP (production programmée), de sorte que le Bose prépare la capacité de production du marché de Réduction des émissions de gaz à effet de serre, de camions lourds de haut de gamme et de véhicules de passagers après l 'application de la norme nationale IV de 2012 ?.

Mais elle pense que le désir de la Chine d 'acquérir davantage de technologies a été dé?u.

"New Energy automobiles, Lithium Batteries in United automobile Electronics Co., Ltd, coaxial Electric (IMG) and Separation Motor (SMG) will lead to reach the Quantitative Production in 2012, but no Relationship with well - Fu High School", a déclaré He.

Il a également indiqué que la société United Motor Electronics Ltd (une coentreprise de Bosch et de China Automobile Electronics Limited, à raison de 50% chacune, et la China Electronics, à raison de 20% de la vapeur, de l 'ascenseur, du Mobil, de Dongfeng, etc.) était un petit - fils de La société, mais qu' il n 'y avait pas d' autre solution que d 'obtenir des revenus d' investissement et d 'acquérir des technologies.

Il a déclaré que le système de contr?le de l 'utilisation des véhicules, qui est un système combiné de production électronique, est différent du système de contr?le du carburant diesel des véhicules commerciaux de luxe.

L 'électronique combinée occupe 40% du marché de l' automobile.

Le chercheur a informé les journalistes qu 'à l' heure actuelle, il y avait trois voitures de marque entièrement motorisées qui seraient produites en 2011, avec des appareils électroniques combinés pour la remorque, la première voiture, Chang 'an, Ford et Jiang Ling.

Les deux coentreprises de Bosch et de viv en Chine ont une taille d 'environ 5 milliards de yuan, a déclaré le chercheur.

En 2009, le chiffre d 'affaires consolidé de Bosch Bosch en Chine s' élevait à 27,4 milliards de yuan.

La technologie automobile est le plus grand secteur d 'activité du monde.

En 2009, 16,9 milliards de yuan ont été générés, soit 62% des ventes totales de la Chine à Boston.

"Bo Shi Qi bois de chauffe n 'est qu' un des huit secteurs de la technologie automobile en Chine", a déclaré He huma.