威孚高科募金プロジェクトは博世の核心技術(shù)を獲得していない。

11月18日、博世(中國(guó))投資有限會(huì)社上海本社、広報(bào)マネージャーの何嫣氏は記者に、共軌技術(shù)と新エネルギー自動(dòng)車、リチウム電池技術(shù)の2種類の重要な技術(shù)について、威孚高科(000581.SZ)さらなるコア技術(shù)は得られなかった。これまで、博世社は大口でウィーバー高科に増資してきたが、市場(chǎng)はこれを機(jī)に両社が中國(guó)市場(chǎng)を共同開(kāi)発し、ウィーバー高科がいくつかの利益を得ることができると期待していた。コアテクノロジ。

11月19日、威孚高科董秘周衛(wèi)星は電話で記者に、今回の指向増発は主に株式の分散を解決し、買収の脅威に直面し、技術(shù)協(xié)力にかかわらないが、博世會(huì)社の投資が増加した後、威孚高科とより深い協(xié)力があることを望んでいると伝えた。

今回の募集資金はWPS研究開(kāi)発及び産業(yè)化とディーゼル共軌システム部品の生産能力向上、自動(dòng)車動(dòng)力電池材料及び動(dòng)力電池研究開(kāi)発プロジェクトに関連し、業(yè)界內(nèi)に期待されている。

WPS技術(shù)は國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)に適合する「高圧共軌」技術(shù)であり、中端重カード市場(chǎng)及び工程機(jī)械分野に用いられ、このプロジェクトは雙方の合弁會(huì)社である博世自動(dòng)車ディーゼルシステム株式會(huì)社が生産し、博世ホールディングスが67%、威孚グループ及び上場(chǎng)會(huì)社が33%である。「威孚高科はオイルポンプの原料サプライヤーで、博世(汽柴)はオイルジェット、ECU(電気制御ユニット)、レールを擔(dān)當(dāng)している。これらは以前と同じで、何の変化もないが、技術(shù)が向上するだけだ」と何嫣氏は記者に話した。

長(zhǎng)江証券の劉元瑞氏は研究報(bào)告の中で、現(xiàn)在、客車市場(chǎng)の共軌路線はすでに極めて高いシェアを占めているが、重カード市場(chǎng)の博世汽柴共軌路線はすでに35-40%の市場(chǎng)シェアを安定的に占めていると明らかにした。

天相投資が名前を明らかにしたくないある研究員は、國(guó)IV排出法規(guī)がウィーバー高科共軌システムにどれだけの収益向上をもたらすかを計(jì)算している。彼女は記者に、國(guó)IVが2012年から2013年にかけて実施を延期するのは大體の事件であり、「通常、エンジンの研究開(kāi)発からSOP(プログラム化生産)までの時(shí)間は約18-24ヶ月であるため、博世は2012年の國(guó)IV基準(zhǔn)の実施後、中、ハイエンドの重カードと客車の省エネ?排出削減市場(chǎng)を奪うために生産能力の準(zhǔn)備をしている」と話した。しかし、彼女は中國(guó)側(cè)がより多くの技術(shù)を得る可能性があると思っていたが、望みは外れた。

「博世グループの新エネルギー自動(dòng)車、リチウム電池は連合自動(dòng)車電子有限會(huì)社で開(kāi)発?生産され、同軸式モータ(IMG)と分離式モータ(SMG)は2012年に量産を率先して実現(xiàn)するが、これはウィーバー高科とは関係ない」と何嫣氏は述べた。高衛(wèi)星によると、連合自動(dòng)車電子有限會(huì)社(博世と中聯(lián)自動(dòng)車電子有限會(huì)社がそれぞれ50%を占める合弁會(huì)社で、中聯(lián)電子は一汽、上汽、威孚、東風(fēng)などがそれぞれ20%を占める)は會(huì)社の孫會(huì)社だが、會(huì)社は「投資収益を得るだけで、技術(shù)を得ることとは別のことだ」という。彼は「共同電子生産乗用車制御システムは、ウィーバー高科商用車ディーゼル制御システムとは別のことだ」と話した。

自動(dòng)車電子市場(chǎng)における連合電子の占有率は40%である。同研究員によると、現(xiàn)在、一汽乗用車には3つの純電気自動(dòng)車の自主ブランド車種が2011年に生産され、連合電子は上汽、一汽、長(zhǎng)安、フォード、江鈴のためにセットされている。

博世と威孚の中國(guó)での2つの合弁會(huì)社の規(guī)模は50億元前後で、同研究員は述べた。

2009年、博世の中國(guó)での合併売上高は274億元に達(dá)した。自動(dòng)車技術(shù)は博世最大の業(yè)務(wù)部門である。2009年に169億人民元の収入を創(chuàng)出し、博世中國(guó)の総売上高の62%を占めた。博世汽柴は中國(guó)の8つの事業(yè)部門のうちの1つにすぎない0026 quot;と何嫣氏は述べた。