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Depuis le printemps,

Dans le parc industriel paradisien de Hangzhou, où les entreprises de confection sont concentrées, les journalistes ont constaté que les deux c?tés de la route recrutaient du personnel pour les entreprises, mais que les candidats étaient rares.

Monsieur Wang, responsable d 'une entreprise de vêtements à Hangzhou: il est très difficile de recruter ce niveau d' exploitation, des opérateurs qualifiés.

Les journalistes se sont ensuite rendus dans le district XI de Huangshan, dans la province d 'Anhui, où près d' un tiers des 100 000 travailleurs étrangers travaillent dans les entreprises de vêtements de Hangzhou.

Au cours des deux dernières années, un certain nombre de travailleurs agricoles sont rentrés chez eux pour mettre en place des entreprises de vêtements à Hangzhou pour les agents de pformation de vêtements.

Cependant, les journalistes ont été surpris par le fait qu 'ils se trouvaient dans le Comté d' exportation de travailleurs migrants, où ils pensaient que la main - d '?uvre n' était pas mal rémunérée, et qu 'ils commencent maintenant à crier ? il ne manque que du travail pour ne pas manquer d' affaires ?.

Yang Xiaozhong, chef de l 'habillement de Xi Comté, Province d' Anhui

Ce secteur de l 'usine de vêtements a été touché par la main - d' ?uvre ces deux dernières années.

Que ce soit à Hangzhou ou dans la ville de xianxi, Anhui, les chefs d 'entreprise ont dit aux journalistes que leur taux de retour était d' environ 80% et qu 'à l' heure actuelle, chaque entreprise a un ? déficit ? d 'environ 4 à 5 cents employés, en particulier des ? travailleurs de première ligne ?.

Certaines entreprises de Hangzhou ont même indiqué que cette année, il n 'y a qu' une seule personne à déclarer un poste de mécanicien automobile, qu 'il soit bon ou mauvais, ils recrutent.

Je ne suis pas hésiter à vous faire savoir ce numéro de ce premier petit ami d 'aller, tout simplement parce que, beau est des ressources partagées dans le monde, comment il peut être occupé par une personne!

à l 'heure actuelle, le déficit de l' entreprise à Hangzhou est d 'environ 500 personnes, le comté de XI de l' Anhui est d 'environ 400 personnes.

Le responsable de l 'entreprise a dit aux journalistes que cette lacune semblait très difficile à combler à court terme, et certaines entreprises de Hangzhou ont même indiqué qu' elles n 'avaient été recrutées que pour les emplois de voiturier cette année, qu' ils soient qualifiés ou non.

Quelle est la situation en matière de rémunération dans toutes les régions, où le ? recrutement ? est devenu le plus difficile pour les entreprises de confection, que ce soit à l 'entrée ou à la sortie?

Il est entendu que la rémunération des entreprises de confection est généralement ? facturée ? et que la durée du travail est d 'environ 10 heures.

Qu 'il s' agisse de Hangzhou ou de Xi Comté d' Anhui, les salaires des entreprises de vêtements ont augmenté de plus de 20% cette année.

Par exemple, à Hangzhou, il a pu obtenir environ 2300 - 2500 yuan en 2010, contre environ 3000 cette année.

Responsable d 'une entreprise de production de vêtements à Hangzhou: Cette année, nous avons augmenté notre bien - être, le rendement moyen de chaque ouvrier de voitures devrait être d' environ 3000 salaires.

Ce niveau de salaire était autrefois le niveau d 'un cadre moyen, et maintenant un ouvrier routier ordinaire peut y arriver.

Bien que les salaires dans leur ensemble augmentent, les écarts de revenus entre les différents types d 'emploi demeurent importants.

à Hangzhou, en plus des ouvriers routiers ordinaires, l 'ensemble des ouvriers qui ont des exigences techniques plus élevées et qui sont capables de s' habiller de manière autonome sont plus appréciés, leur salaire mensuel moyen est supérieur de 400 à 1 000 yuan à celui des ouvriers routiers ordinaires, et certains des travailleurs qualifiés peuvent même atteindre 6 000 dollars par mois.

Dans le Comté d 'Anhui Xi, le chef de l' entreprise de confection a dit aux journalistes qu 'ils n' avaient pas encore toute la cha?ne de production de l 'ensemble de l' équipage, tous les ouvriers de première ligne sont des conducteurs d 'eau courante.

Les salaires sont généralement inférieurs de 30 à 40% dans le district de Xi 'hui par rapport à l' est, ce qui a été la principale raison pour laquelle les travailleurs migrants ont été attirés par les années précédentes.

Toutefois, cette année, un grand nombre de travailleurs agricoles préfèrent rester dans leur pays d 'origine.

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Combien est - ce moins cher qu 'à Hangzhou?