FMI MilanFondateur Yao Junda
"C 'est surprenant!" le premier jour de la mise en vente et les jours suivants, la station Milan, un détaillant de seconde main de Hong Kong, a fait battre le coeur.
Milan Station
Le 23 mai, le premier jour de la plaque d 'immatriculation de Milan, sans peur de la chute de la grande ville de près de 500 points de mauvaise ambiance, le marché inversé a rapporté 2,77 dollars de Hong Kong (la même monnaie), soit une hausse de près de 66% du prix des actions de 1,1 Yuan, battant ainsi les deux records de l' année en cours de l 'augmentation et de la création de nouvelles actions.
Face à la médiocrité du marché et à la médiocrité des autres nouvelles actions, la station de Milan a réagi plus rapidement que prévu.Selon les résultats d 'un appel d' offres publié par la société le 20 mai, l 'IPO de Hong Kong (Milan Station) a re?u 35 milliards 421 millions de demandes valables, soit plus de 2100 fois le montant des commandes, gelant des fonds pour un montant total de 59 milliards 953 millions de dollars, dépassant Ainsi le chiffre record de Tianjin, devenant ainsi le nouveau "supermarché" de l' histoire de l 'IPO à Hong Kong.Dans le même temps, le taux de signature de la première main (Groupe 2000) n 'est que de 1% et est devenu le nouveau marché le plus difficile de Hong Kong ces dernières années.
Les actionnaires sourient.
Mais le plus grand gagnant n 'est pas m. Yao Junda, fondateur de la station de Milan.Le premier jour de son entrée en bourse, il détenait 1 milliard 348 millions de dollars, soit près de 75% de la valeur marchande du premier jour de la gare de Milan.
Mais au cours des quatre jours qui ont suivi, la gare de Milan a fait monter les gens dans un wagon de montagne.
Le premier jour de la bourse, on a appris que la station de Milan, qui exer?ait des actions excédentaires, avait perdu trois jours de plus après avoir subi une pression de 2,96 yuans, a chuté de 1% le 24 et a perdu près de 8% le 25.Le dernier jour de la transaction du week - end, 27 jours plus bas, 2,25 dollars plus bas, 2,21 dollars minimum détecté, 2,44 dollars plus haut, et enfin 2,39 dollars, soit une augmentation de 5,29% par rapport à la date de la transaction précédente, le volume a été ramené à 24 510 000 unités.
Pour les actions de l 'entreprise de la performance brillante, Yao Junda franc - parler, est la reconnaissance du marché du modèle d' entreprise.
? livraison par les clients eux - mêmes
Milan Station, il s' agit en fait d 'acheter et de vendre de seconde main des sacs de marque, par divers canaux de collecte et de revendre, pour gagner la différence.Entrez dans la station de Milan et vous verrez des marques internationales comme LV, Hermes, gucci, Chanel, Chloe, Birkin, FENDI, etc.
Il y a 22 ans, Yao Junda, fondateur de la société, n 'était qu' un "papier de poche" vendu dans les rues de galenway à tsingshatsu, à Hong Kong.Il y a plus de 20 ans, il y avait des marchands qui vendaient tout, mais il ne connaissait pas Yao Junda.
Personne ne s' attendait à ce que Yao Junda, qui a démarré la petite boutique, ouvre ensuite la station de Milan, et crée plus avant le "sac de poche de seconde main" en espèces, est devenu le chef - d '?uvre local de marque de seconde main.L 'exemple de ce succès est unique à Hong Kong.{page} u break}
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Milan Station
Pourquoi la station de Milan a - t - elle réussi?Ensuite, il a rencontré un partenaire de vendeur dans un magasin célèbre, qui a travaillé avec Zhang Xiaoqiao et Yu 'an pour vendre des t - shirts d' occasion star.
En 2001, Yao Junda a créé le premier magasin de Milan à tsingsha Tsui, à Hong Kong.Dans les jours qui viennent, Yao Junda rencontre de plus en plus d 'artistes de Hong Kong, de femmes d' affaires riches et de milliers d 'or.Par la suite, ces célèbres femmes ont fourni une source d 'approvisionnement permanente à la station de Milan.
Ce qui est le plus fréquent, c 'est que les clients eux - mêmes, qui recherchent le sentiment d' être frais, changent souvent leurs sacs de marque tous les mois, mais la plupart sont très neufs.
A Milan, près de la place de l 'age de Tonggong Bay, le journaliste a vu qu' il y avait beaucoup de sacs d 'occasion dans le magasin, si ce n' est pour marquer de nouveaux articles, certains ne sont pas vraiment nouveaux ou anciens.
Pour ces sacs d 'occasion récupérés, la station de Milan recalculera le prix des sacs une fois par semaine en fonction de l' inventaire des succursales et de la quantité d 'avance des clients, et la source d' approvisionnement des braqueurs augmentera en temps voulu.Si le magasin d 'une marque est en cours de promotion, les produits de cette marque à Milan baisseront en temps voulu.
Yao Junda avoue que c 'est l' amour de la femme d 'aval, qui a réussi à créer une vague de noms d' occasion, en réduisant le co?t de ? l 'entrée ? des femmes, satisfaisant ainsi la vanité des sacs de marque, peut - être une flèche sur deux sculptures, qui a déclenché La station de Milan.
70% des fonds recueillis sont destinés à l 'intérieur du pays.
Dix ans plus tard, en 2011, la station de Milan a été étendue à 14 succursales réparties dans les secteurs de l 'or de Hong Kong, de l' intérieur et de Macao.La station de Milan est devenue un nouveau point de rencontre pour un certain nombre de femmes de Port - au - Prince.
Bien que la part du marché intérieur dans la consommation de produits de luxe soit actuellement modeste, elle a augmenté à un rythme alarmant.La station de Milan a commencé à développer le marché intérieur en 2008, avec un rendement de 2,5 millions de yuan seulement cette année - là, pour atteindre 46 millions de yuan en 2010, soit une augmentation de plus de 17 fois.Au cours de l 'année écoulée, le chiffre d' affaires du Groupe s' est élevé à environ 730 millions de yuan et ses bénéfices nets à 54 310 000 yuan, respectivement, dont le chiffre d 'affaires en provenance de l' intérieur a plus que doublé.
On sait que près de 200 millions de yuan ont été recueillis à Milan et que près de 70% de ces fonds seront utilisés pour développer le marché intérieur.Milan annonce que six nouveaux magasins de détail seront ouverts cette année dans les grandes villes de Beijing, Shanghai et Hangzhou, cinq dans d 'autres grandes villes comme Guangzhou et Chengdu l' année prochaine et 24 dans l 'intérieur du pays au cours des trois prochaines années.
En fait, la station de Milan est essentiellement basée sur les femmes de "la vanité", l 'amour de changer de main, et les marques internationales de ces dernières années ont constamment lancé une version limitée de sacs à main pour faire sauter le vent, attirer un grand nombre de Portoricains à bord de l' eau, puis regarder les touristes de l 'intérieur de Port - au - Prince pour balayer les marques, et créer des affaires de Milan comme des boules de neige ces dernières années.L 'année dernière, la station de Milan a fait 730 millions de yuan d' affaires, dont plus de 80% ont été fournis par le public.
Selon Yao Junda, "Milan Station est en fait une plate - forme de commerce conforme à la culture de Hong Kong, dans le même temps, peut fournir une garantie de bonne foi.
On sait que la station de Milan dispose en moyenne d 'un stock d' environ 6 millions de dollars par succursale et que la plupart des fonds d 'exploitation de l' entreprise sont consacrés à l 'entreposage.Etant donné que la valeur des sacs à main n 'a pratiquement pas diminué, les risques d' exploitation de l 'entreprise ne sont pas très élevés.