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Le Roi De La Voiture De Construire De Nouveaux Meubles Difficile & Nbsp; Red Star Micron

2011/6/24 16:53:00 135

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Il y a 17 ans, petite voiture charpentier de 20 ans à construire de nouvelles étaient de belles paroles, 600 $de l'argent emprunté mon oncle à introduit, en commen?ant par la première somme de meubles, après 17 ans, sa Chine Star meubles Group a grandi pour les ventes annuelles de 3.6b yuan de groupes d'entreprises privées.

Red Star des objectifs de la deuxième Décennie de lutte: à la fin de l'année 2006, le volume des ventes atteint 200 milliards de dollars; à la fin de 2008, avec 40 cha?nes de grands marchés "récemment très occupé".

Le téléphone de front le Directeur du Service de liaison du Groupe de meubles Hongxing dit aux journalistes chinois, la configuration de ce mois de Red Star va s'étendre à Changsha, Qingdao, Nanchang Changchun, Tianjin, le mois prochain, hypermarchés Changzhou sera ouvert au public, dispose déjà de matériau de décoration de meubles, de 16 grandes cha?nes de magasins (Red Star micron) Groupe Red Star, rêve dans un an au total devrait augmenter de 15 à vendre la voiture de construire de nouveaux meubles souvent loin de sa cha?ne de "Big Mac, il semble de plus en plus près.

Véhicule de collecte de construire de nouveaux, initialement veut faire une sur son personnel

L'esprit d'entreprise

Histoire de l'interview, un petit menuisier Junior n'a pas de dipl?me est de savoir comment créer un des ventes annuelles de plus de 36 millions de dollars de l'entreprise privée, peut - être par beaucoup de gens.

Mais l'histoire de l'entreprise pour la construction de nouvelles choses voiture c'est trop banal, il a proposé de "ou la combinaison de notre entreprise est comment souligner apprendre à le parler.

Puis j 'ai découvert que c' était peut - être là le secret de la construction de la voiture et du succès de son groupe Red Star.

Le Groupe rouge d 'aujourd' hui est devenu un modèle d 'entreprise à Changzhou, Jiangsu, voire à l' échelle nationale.

Il est intéressant de noter que le fondateur du Groupe des étoiles rouges, également le Président du Conseil d 'administration, a quitté l' école après avoir construit le nouveau lycée sans avoir obtenu son dipl?me: ? d 'une part, il voulait gagner de l' argent pour honorer sa mère et, d 'autre part, Parce qu' il n 'avait pas de bons résultats scolaires et qu' en lisant, on perdait du temps, et, d 'autre part, on devrait aller à l' école pour apprendre de l 'artisanat ?.

Après de nombreuses années, la nouvelle blague intelligente de la construction de la voiture elle - même était "une erreur de compte", mais il ne le regrettait pas, parce que "Je ne me suis jamais soucié d 'hier, je me concentre seulement sur la brillante demain.

J 'ai peu d' éducation à l 'école, mais je peux reprendre mes études.

Un site à cuisiner, un an après le début de la menuiserie.

Il a particulièrement dur, "manger quand j'ai aidé ma?tre pour le repas, le reste quand je lui porter un tabouret, après le travail, donne - lui le lavage de vêtements, de chaussures, à un moment opportun à sa maison vous aider à couper le riz de blé.

Tous les professeurs, oncle, tout comme moi, est prêt à m'apprendre, parce que je suis plus que d'autres les travailleur peut prêter? ".

La voiture de construire de nouveaux vite apprendre la menuiserie compétences ceux de base, deux ans plus tard, pas encore pleinement servi il commence un apprenti.

"L'apprenti commence à apprendre est le niveau primaire, j'étais déjà un niveau intermédiaire; et il a appris de niveau intermédiaire, je suis déjà de haut niveau.

Alors, je vais m'est revenu à l'avance, la visibilité de l'élévation.

En 20 ans, la voiture de construire une nouvelle bande de cinq apprenti apprentissage, tandis qu'il est en ce moment vraiment sorti de son apprentissage.

Celui à la voiture avant de construire de nouveaux a entrepris un travail de faire de combinaison de meubles, "le magasin de meubles

Patron

Donne - moi un dessin, et m'a demandé si je pouvais le faire, je l'ai dit, je n'ai jamais fait ?a avant.

Je lis, je lis, je me demande comment faire, j 'ai couru dans le meilleur atelier de bois de l' état de Changzhou, j 'ai appris avec les professeurs, et j' ai fait semblant que l 'acheteur était allé au magasin de meubles pour poser cette question, et je suis revenu le faire. ?

Pour faire ce premier ensemble de meubles, la voiture a construit de nouveaux bulles souples et rigides et a emprunté 600 dollars pour construire la maison.

Après avoir terminé, il n 'a pas les moyens de payer le peintre, jusqu' à ce qu 'il ait livré la marchandise et que le propriétaire de la boutique de mobilier ait versé une avance de 1 000 dollars pour la peinture.

En moins d 'un mois et demi, le mobilier a été vendu, et le patron lui a donné 700 dollars de plus, la première voiture a gagné plus de 200 $.

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"Je suis un génie de la différence de temps".

La voiture de construire de nouveaux comme toi.

Un support pour son évaluation: il est bon de simple

Le marché

Dans le sens de la pratique en vue de l'attribution de ressources.

Il s' agit d 'apprendre à construire une voiture et de tirer des le?ons de son succès.

C 'est vrai.

En 1986, après avoir enlevé son premier meuble combiné, il est allé à l 'usine de bois de Changzhou pour apprendre le style et travailler.

Les trois années d 'activité qui ont suivi lui ont permis d' achever l 'accumulation initiale de capital et lui ont permis de comprendre que, dans le contexte de l' économie de marché, la plus grande marge bénéficiaire des produits de base est toujours en circulation.

Avoir une ville de meubles comme un grand magasin de Changzhou est devenu la prochaine cible de la construction de voitures.

En 1988, avant d 'ouvrir le premier magasin de mobilier, la voiture construite et roulée dans le grand magasin de Changzhou et dans le magasin de mobilier de l' ère nouvelle pour apprendre comment faire des affaires.

En janvier 1991, plus d 'un million de yuan d' investissement, une zone d 'affaires de plus de 1000 mètres carrés de Red Star mobilier ville est officiellement ouvert.

De l 'autovente à la vente d' autres marques de mobilier, la construction de la voiture a commencé à prendre le "grand magasin de mobilier, non seulement la ville de mobilier a plus de marge bénéficiaire, mais aussi grace à l 'implantation de marques bien connues pour améliorer la visibilité de la ville de mobilier.

Il apprend non seulement à l 'immobilier la gestion de la propriété, aux petits marchés de produits de base, aux modèles de location et d' exploitation, mais aussi à Wal - Mart et à medellon la conception de l 'apparence, l' agencement des marchandises, les études de marché, les études de la clientèle, etc.

Au cours des cinq années qui ont suivi, la construction de nouveaux véhicules a permis d 'ouvrir 24 cha?nes de meubles dans la province du Jiangsu, et les ventes des entreprises sont passées de 6 millions de dollars en 1991 à 1 en 1995.

5 milliards de yuan.

Mais derrière la croissance dans les excès de vitesse, un grand nombre de questions ont commencé à appara?tre: l'expansion des entreprises trop vite, la capacité de la formation du personnel et de gestion ne peut pas suivre, parce que chaque maillon de circulation ont fini par lui - même, de détournement de fonds, chaque ville de meubles de Red Star sont difficiles à faire des économies d'échelle, surtout que, de 2000 à 3000 mètres carrés; de meubles l'industrie plus compétitive, la marge bénéficiaire est considérablement réduite.

La fin de l'année 1995, ces contradictions de Rafale concentrée, 24 magasin il y a 14 de perdre de l'argent à différents niveaux, de construire une nouvelle voiture, à la réflexion, à la recherche de cibles dans un apprentissage.

En 1996, la voiture de construire de nouveaux ont participé à la Mission de l'Organisation des pays et de la réforme de la Commission à étudier aux états - Unis, a participé à un atelier de l'économie de marché, a également visité Wal - Mart, de grandes entreprises de la ville comme ?a.

Le voyage, c'était un brillant avenir, qu'un supermarché de développement compatible avec le temps, peut s'adapter à la demande des consommateurs en avance.

La construction de nouvelles voitures a permis de fermer des boutiques en mauvais état, de mettre en commun les ressources financières et humaines, de combiner les ressources disponibles, d 'ouvrir de grandes ventes et souvent de proposer un modèle d' entreprise virtuel de 1 + 2000 2001, plus de 2 000 marques connues de l 'industrie de La maison, en association avec l' étoile rouge mekellon, ont produit un effet multiplicateur de la marque.

Red Star a ainsi gagné le capital d 'une entreprise qui circule à l' étranger.

La force la plus importante est que l 'actuel groupe Red Star est déjà assez compétitif dans le domaine de la maison.

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En tant qu 'entreprise privée de grande envergure, Red Star attire les talents, et sa gestion humanisée renforce l' esprit d 'entreprise.

La société a mis en place quatre comités: le Conseil de la vieillesse, le Conseil de l 'éducation de la prochaine génération, le Comité de la santé et de la longévité et le Comité de partage des résultats scolaires, des activités telles que l' éducation à la valorisation, l 'éducation préscolaire des enfants et l' éducation à une vie saine, pour aider les employés à améliorer la qualité de la vie.

En avril 2003, l 'étoile rouge de Changzhou a accueilli un groupe spécial d' invités venus de tout le pays.

Ils sont les parents des cadres supérieurs et des employés de pointe du Groupe star l 'année dernière, ont été invités à participer à la campagne ? cent personnes agées à Beijing ? organisée par la société.

La moyenne d'age des personnes agées de plus de 66 ans, l'age maximum a été de 83 ans, surtout pour la première fois de prendre le train.

Groupe spécial pour leur a demandé une escorte médecin - chef.

La vie n'a jamais visité un vieil homme de 80 ans 于小芬 où debout sur la place Tiananmen à la tête de la main heureuse de dire: "Je suis heureux, n'a jamais rêvé peut s'asseoir sur un train à Pékin Voyage".

Red Star parents nager Pékin après les nouvelles, de plus en plus de jeunes à Red Star souhaite devenir l'un d'eux.

Afin d 'améliorer la qualité globale du personnel, Red Star propose plus d' un million de yuan par an pour la formation du personnel, et invite des chercheurs renommés dans tous les domaines à enseigner dans les entreprises.

La société a envoyé une bibliothèque à 358 cadres, et le Code Red Star dispose que ? chaque membre de la famille doit avoir au moins 30 livres dans son casier, chaque administrateur doit avoir un livre à chaque instant et chaque personne doit écrire entre 5 et 10 livres à 1 000 et 2 000 mots par an ?.

Red Star rembourse également chaque année 100 yuan de livres au personnel.

Dans le même temps, l 'entreprise a financé l' intégration de la garde d 'enfants dans les familles de 156 cadres moyens et supérieurs afin de leur donner plus de temps pour étudier.