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    L'Inde Va Comment Limiter L'Afflux De Produits Chinois

    2012/4/17 17:37:00 111

    Les échanges Bilatéraux De L'IndeEt Bon Marché

    "Vous voyez, mes vêtements, mes chaussures, mon sac à dos, tous les produits chinois! Bon marché, mais également pour nous de go?t, d'utiliser le sentiment que l'Inde production beaucoup plus à l'aise", 唐噶 provenant de Manipur excités de présenter son corps de produits chinois.

    L'auteur en particulier sur le collier. 唐噶, superbement écrit quatre caractères chinois: Shenzhen de la mode.

    Et ses chaussures nike, c 'est un imposteur chinois.


    China Textile

    Inde

    Toutefois, étant donné que l 'état du Manipur est lié au Myanmar et que les pratiques de consommation sont plus proches de la Chine que d' habitude, les vêtements vendus sur son marché sont presque tous des marchandises chinoises importées de la frontière du Myanmar.

    Tanga a déclaré qu 'il n' y avait pratiquement pas de marché pour les produits indiens dans son pays d 'origine.


    Dans les rues commerciales de Mumbai et de Delhi, les magasins les plus visibles sont des marques internationales et des vêtements traditionnels indiens.

    Cependant, comme dans la rue de la 9e rue à pied de Guangzhou, beaucoup d 'endroits font un tour en arrière pour voir beaucoup de boutiques où sont présentés des vêtements bon marché que les Chinois connaissent bien.

    Des amis indiens expérimentés ont dit à Sina que presque tous ces produits venaient de Tha?lande et que les hommes d 'affaires qui connaissaient la Tha?lande savaient que la Tha?lande était un point de pit pour les marchandises de Yiwu (Chine) et de Guangzhou.


    Outre les vêtements, toute une variété d 'autres marchandises chinoises pitant par des tiers sont également visibles sur le marché indien, et les marchandises chinoises sont devenues incontr?lables.


    Centre de pit pour le commerce sino - indien


    Parce que les conflits frontaliers, les relations entre les deux pays n'est pas particulièrement lisse.

    Avec le Gouvernement indien à la prise de décisions stratégiques Jimmy G - Sina Finance: "si le Gouvernement maintenant Lachez les produits chinois vers l'Inde, c'est toute l'Inde sera la cargaison.

    Alors, le Gouvernement indien a avec un problème de frontière entre les deux pays comme prétexte, de boycotter les produits chinois, c'est la substance "les relations entre les deux pays.


    Jimmy, c'est vrai, selon les médias, dans les pays membres de l'OMC, l'Inde est à la Chine de sanctions plus d'un pays.

    La délégation du Gouvernement de l'Inde va bient?t arriver à Pékin, de discuter de la manière de résoudre de l'Inde sur la Chine a lancé 149 antidumping.

    Toutefois, ce que l 'on appelle la politique de haut en bas et la politique de bas en bas, c' est la dynamique favorable du marché qui pousse de nombreux chargements chinois à destination de l 'Inde à travers des pays tiers.


    En janvier dernier, le Premier Ministre tha?landais, ELA, a été invité à une cérémonie militaire à l 'occasion de la journée de l' indépendance de l 'Inde.

    Commerce bilatéral

    Le montant a doublé pour atteindre 14 milliards de dollars.

    Ce n 'est pas indirectement une augmentation des importations de marchandises chinoises.

    Les deux parties ont également indiqué qu 'elles coopéreraient au développement du port de Tawi au Myanmar en tant que point de pit commercial.

    Et Aung San Suu Kyi, une vedette politique du Myanmar qui s' est récemment trouvée à la croisée des chemins de la réforme, a déclaré plus clairement que l 'ouverture du Myanmar ferait de lui une perle sur la cha?ne commerciale sino - indienne.


    Bien entendu, le point de pit le plus important est celui de Hong Kong, où la première visite spéciale de Hong Kong en Inde a eu lieu en 2010, 14 ans après son retour en Chine.

    The Business front Review of India indique que cela est également disproportionné par rapport à la position de Hong Kong en tant que tremplin entre les deux géants de l 'Inde et de l' Inde.

    à la fin du mois de mars de cette année, Hong Kong et l 'Inde ont entamé des consultations sur l' accord visant à éviter la double imposition des marchandises chinoises qui pitent par Hong Kong vers le marché indien, accord qui devrait être signé dans deux à trois mois pour faciliter l 'accès des marchandises chinoises au marché Indien.

    Port de commerce total d'environ 250 millions de dollars en 2011, les médias indiens sur la base de l'accord pour la croissance durable et la contribution de l'Inde du commerce à Hong Kong, le taux de croissance de 10 à 15%.


    Le modèle chinois ".


    Le commerce de pit que le développement rapide du commerce, mais directement à l'opposé de la Chine et de l'Inde, ou un petit nombre.

    Les échanges bilatéraux de la Chine et de l'Inde malgré les obstacles, mais également une tendance à la hausse.

    De 2002 à 2011 du commerce total de dix, jamais deux à 50 milliards de dollars de la croissance à plus de 730 millions de dollars, a augmenté de plus de 14 fois. Actuellement, la Chine est devenue le plus grand partenaire commercial de l'Inde, il est prévu que d'ici à 2015, le commerce bilatéral total dépasse de plus de 1 000 milliards de dollars.


    La croissance du commerce bilatéral a bénéficié du ? modèle chinois ?.

    La Chine a toujours préconisé le développement du commerce bilatéral, indépendamment des questions politiques.

    Pour être franc, il faut d 'abord faire les affaires.

    Bien que la question de la frontière entre la Chine et l 'Inde progresse lentement, les relations entre les deux pays sont de plus en plus normales et améliorées, et le commerce bilatéral joue un r?le crucial à cet égard.

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    Ce "Chine" modèle de stratégie, il "exportation" à la relation entre l'Inde et le Pakistan.

    L'Inde et le Pakistan à long terme de la confrontation entre deux voisins de l'Asie du Sud, récemment devrait tirer les le?ons de la Chine en "mode de briser l'impasse, deux pays des relations.


    Le 8 avril, après le Président Zardari visite privée de l'Inde, des actions bilatérales de toute évidence accélérer vendredi, le Pakistan, le Ministre du commerce. ? Mach, Armin Fahim (Makhdoom Amin Fahim) Taux de la visite de la délégation de l'Inde, de la Chine et de l'Inde et ouvre une limite de route de commerce.

    Cette visite a Mach. Dans sept mois de la troisième visite en Inde, est déterminé à les parties d'ouverture des relations économiques montrent.

    Support d'impression, l'analyse, le Pakistan et la relation étroite, si peut améliorer les relations avec l'Inde, le Gouvernement de la Chine et de l'Inde est satisfaisante, la promotion de relations de la Chine et de l'Inde pourrait également jouer un r?le dans la promotion.


    Le dispositif de l'afflux de Chine


    Soit directement ou indirectement, sera de plus en plus étroitement liés de la Chine et de l'Inde.

    Toutefois, avec les puissances voisines pour l'Asie, le volume du commerce de la Chine et de l'Inde à l'heure actuelle, sans parler de la comparaison avec le niveau de 350 milliards de dollars, avec un niveau de 2000 millions de dollars et que, aussi loin, la croissance de l'espace demeure énorme.

    Le problème, c'est que beaucoup de place dans quel domaine?


    L'Inde et le Japon et la Corée du Sud différent, comme un grand travail de réforme économique que la Chine commence lentement, l'Inde est actuellement dans une période critique du développement industriel que de nombreux Indiens a poursuivi la Chine à faire de l'objectif.

    Dans ce cas, la Chine

    Bon marché

    L 'afflux de produits manufacturés a continué de nuire à l' industrie manufacturière indienne, ce qui explique le boycott des importations chinoises par l 'Inde.


    Toutefois, ces produits chinois qui entrent en Inde principalement par le biais de pits par des tiers ne représentent qu 'une petite partie du commerce sino - indien.

    L 'essentiel du commerce sino - indien est constitué d' équipements d 'infrastructure.

    Support d'impression, a déclaré que, en 2010, de l'Inde à partir de produits importés de Chine, le montant total des données de production de 60%.


    L'Inde depuis le début de l'année 2007 la construction, le développement des pports, des ports, des infrastructures et des centrales, mais en raison de sa capacité de production nationale bien incapable de répondre à la demande sur des données de production, a d? compter sur les importations.

    Le dispositif de la Chine et le prix que l'Europe et les états - Unis le 30% moins cher, beaucoup de l'Inde de faveur.

    Actuellement, l'Inde supplémentaire de l'équipement électrique, la moitié de la Chine.

    Et des jouets et tissu tricoté ces deux nécessités quotidiennes, et seulement 1% de l'ensemble de l'Inde, du total des importations depuis la Chine.


    Le déficit commercial de l'Inde sont confrontés à de graves, le rapport montre que la Banque de réserve de l'Inde le quatrième trimestre de l'année dernière, le déficit commercial de l'Inde a représente 4% du PIB, à son niveau d'avant la réforme économique, en 1991, le fil de sécurité dépasse de loin le Gouvernement pense que de 3%.

    Toutefois, le déficit commercial de l'Inde et de la Chine, qui représentent le total de déficit commercial total à moins de 20%, le déficit commercial de l'Inde principalement dérivée du pétrole pour son pays, l'importation de gaz naturel et de charbon.


    En fait, la Chine non seulement de ne pas élargir le déficit commercial total de l'Inde, mais plut?t à l'aide de réduire son déficit commercial.

    Seulement en 2010, la dépendance de l'industrie à Shanghai électrique commandé un lot de 83 millions de dollars de matériel électrique, on peut économiser pour l'Inde un déficit de 2,5 milliards de dollars, car le dispositif européen de même que la Chine un équipement co?teux de 30%.


    Produits des profits de la nature de la décision, la Chine continuera à bon marché des produits par l'intermédiaire de la station de pfert vers l'Inde.

    Dans le même temps, cependant, si le Gouvernement indien réussit à mettre en place un vaste programme d 'infrastructure, le matériel chinois, qui est le plus puissant, parviendra plus rapidement sur le marché indien.

    Afin d 'empêcher l' entrée de produits chinois bon marché, lorsque les infrastructures indiennes accusent un retard, la prochaine étape de l 'afflux massif sur le marché indien sera le matériel d' usine chinois.

    Pour développer le secteur manufacturier et tirer parti de l 'avantage de la main - d' ?uvre à bas prix, l 'Inde a besoin de matériel industriel chinois bon marché et de l' expérience de fabrication chinoise.


    Peut - être qu 'un jour, le Gouvernement indien annoncera que les Chinois sont invités à construire des usines en Inde.

    C 'est la meilleure porte de résistance contre les produits chinois bon marché.

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