Géant De Chaussures International Ont Pféré La Ligne De Production

Avec l'appréciation de la monnaie et les humaines, la hausse du co?t des matières premières, de grandes quantités de la chaussure de base de production en Chine sont de se déplacer vers l'extérieur.

Récemment, Adidas, et des entreprises de production de Nike dit à partir de pays d'Asie du Sud - est de la Chine de pfert à l'Inde.

Et clacks, K - Swiss, Bakers et d 'autres géants internationaux de la chaussure ont augmenté les lignes de production au Viet Nam et en Indonésie.

De l 'avis de certains fabricants chinois de chaussures, les géants de l' industrie internationale de la chaussure ont été pférés dans la base de production chinoise seulement dans l 'environnement actuel.

Pour ces fabricants, la hausse constante des co?ts est la principale raison pour laquelle ils abandonnent le marché chinois de la fabrication.

Le co?t des ressources humaines, des matières premières, des terres et de la protection de l 'environnement a augmenté rapidement entre 2007 et 2008.

Selon les données publiées 28 du Bureau national de statistique, au premier semestre de cette année, 12964 Yuan du salaire moyen national sur les unités de 18,0%, de plus que l'année précédente.

L'industrie, d'augmenter le co?t de production est devenu un facteur de première industrielle de pfert.

Selon une enquête récente de l 'Association, le co?t de la main - d' ?uvre vietnamienne est actuellement de 3,14 dollars par jour, soit un peu moins que 3,5 dollars par jour en Inde et 5 dollars par jour à Dongguan (Chine).

Pour éliminer les co?ts humains, les entreprises de chaussures chinoises doivent faire face à de nombreux désavantages.

L'appréciation de la chaussure, les entreprises doivent dépenser plus d'argent pour l'achat de matières premières.

Améliorer les terres, afin de la pollution lumineuse, entreprises de haute qualité de travail est remplacée par la politique officielle de fabrication à faible valeur ajoutée que dans la chaussure de Hua International profondément touchés.

Bien que l 'Asie du Sud - est soit de plus en plus appréciée par les géants de l' industrie internationale de la chaussure, le Secrétaire général de l 'Association asiatique de l' industrie de la chaussure, Li Peng, a déclaré que l 'Asie du Sud - est n' était pas un paradis imaginaire à faible co?t.

Par rapport à l 'Inde, au Viet Nam et à d' autres pays d 'Asie du Sud - Est, la Chine a toujours un avantage comparatif.

Bien que les co?ts de main - d'?uvre est de forcer une cause importante de la chaussure de pfert en Chine, mais l'industrie, et par rapport à la main - d'?uvre qualifiée, pratique le co?t humain de pays d'Asie du Sud - Est et la Chine ne sera pas plus faible.

L'enquête a montré que les chaussures de l'Association de l'Asie, la Tha?lande, le salaire minimal pour chaque 200 baht, environ 45 yuans, avec la Chine, mais la Tha?lande étrangère de réfléchir, de "travailleurs tha?landais lent, supérieure de deux ou trois ouvriers tha?landais" un des ouvriers chinois.

En outre est supérieure à celle de la capacité d'adaptation de l'industrie de la chaussure, dans certains pays d'Asie du Sud - est de la Chine.

Un professionnel appelé à Dongguan, ouvrir une usine de chaussures, pas une semaine peut compléter l'équipement de fabrication de chaussures, à préparer les matières premières et les travailleurs, 100% de matières premières dans le bas de gamme dans Dongguan acheter.

En Inde et au Viet Nam, la construction d'une usine de fabrication de chaussures, pour préparer des fonds des dizaines de millions de dollars, la plupart dans des installations de l'industrie.

Selon les fabricants de chaussures chinois, les géants de l 'industrie internationale de la chaussure ont été pférés dans la base de production chinoise seulement dans l' environnement actuel.

Face à l 'exode de certains géants de l' industrie internationale de la chaussure, l 'industrie manufacturière chinoise réfléchit et la restructuration de l' industrie devient une tache urgente.

Toutefois, les experts estiment que la migration n 'est pas une panacée et qu' il faut tenir compte non seulement d 'un bon rapport co?t - efficacité, mais aussi d' un certain nombre de facteurs tels que l 'accompagnement industriel, les installations logistiques de commercialisation, les politiques industrielles locales et l' état civil.