"One Road": Heilongjiang Proposed Construction Of Eastern Land - Sea Silk Road

, Secrétaire de Heilongjiang Province Heilongjiang Wang xiankui décrit, est prévu pour la construction de la route de la soie et de la zone économique de l'Est, a été intégrée dans la planification nationale, comme l'Est et l'Ouest, à travers une partie importante de la connexion des relations économiques entre le nord et le Sud dans le couloir.

La route de la soie et de la zone économique de l'est surtout de créer avec le passage de la stratégie Suifenhe -------- Qimukente - le chemin de fer européen et l'extrême - Orient Suifenhe - port du pport terrestre et maritime, le passage à la Russie eurasienne des chemins de fer, afin de maximiser la capacité de pport.

Le CNDR prépare "de la planification d'une route le long de la route de la soie" (nouvelle économie du XXIe siècle avec, sur la route de la mer.

C'est - à - dire "le long de la route").

Wang xiankui sa position, ce qui signifie que le champ d'application de la planification déjà au - delà de la portée initialement déterminée.

Heilongjiang enfin trouvé le positionnement de son pays.

"Route" zone de confinement d'expansion

Wang xiankui exprimée ci - dessus, il indique que la CNDR le "zone route" de la planification, de confinement d'expansion est devenu une réalité.

Le 14 décembre 2013, le Conseil national pour le développement et la réforme et le Ministère des affaires étrangères ont organisé conjointement un colloque sur la construction de la ceinture économique et de la route de la soie en mer.

Ont participé à ce colloque les responsables des neuf provinces du Gansu, du Qinghai, du Ningxia, du Xinjiang et de Chongqing, du Sichuan, du Yunnan et du Guangxi, ainsi que les responsables des cinq provinces du Jiangsu, du Zhejiang, du Guangdong, du Fujian et de l 'est du Hainan.

Heilongjiang, Inner Mongolia, Henan, Shandong, Northwestern Province, etc.

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Bai Yongxiu, économiste en chef de l 'Institut de recherche sur la route de la soie de l' université du Nord - Ouest, a estimé que la route de la soie en général, en tant que grande route reliant la terre, l 'est et l' Ouest, n 'était manifestement pas le seul pont continental eurasien, et qu' il y avait désormais des lignes vers le nord et le Sud - Ouest.

"Dans toutes les directions, la route de la soie sera ouverte à tous."

Il a dit...

Avant cela, la Mongolie intérieure avait lancé un vaste projet de route de la soie dans la prairie.

Cette ligne, qui fait partie du plan ? tout autour ?, ne semble pas être en panne.

La raison en est que, le 11 septembre dernier, lors d 'une réunion avec le Président russe, Xi Jinping, Président de l' état, a déclaré qu 'il fallait relier l' économie de la route de la soie à l 'initiative russo - eurasienne de la route des savanes de Mongolie et créer un couloir économique entre la Mongolie et la Russie.

Et les prairies de la route de la soie, c'est se réfère à la Mongolie intérieure dans la Mongolie Erenhot, ou par l'intermédiaire de Jilin Arxan avant d'entrer dans la Mongolie, temporairement sans conclusion.

L'économie de la route de la soie Luhai Heilongjiang Province orientale avec de multiples canaux de choix.

D'une part, à partir de la sortie de toutes les provinces de la Chine continentale à l'Europe des marchandises, peut aller de chemin de fer à Harbin, la direction de Daqing, Mandchourie, puis à la Russie, l'Europe.

Cette ligne a été utilisée et les trains de fret de Suzhou, Shenyang et Tianjin vers l 'Europe ont maintenant atteint une moyenne d' un jour de fonctionnement régulier.

En outre, les marchandises de la c?te sud - est de la Chine, ainsi que celles du Japon et de la Corée du Sud, peuvent être débarquées par Vladivostok, Vladivostok, Vladivostok, vyzan, Heilongjiang, Harbin, Mandchourie, Russie, Europe.

Compte tenu du fait que le pont ferroviaire entre le nord - est du Heilongjiang et le nord - est du pays a commencé ses travaux en février dernier, les marchandises exportées vers l 'Europe depuis l' intérieur de la Chine peuvent également entrer en Russie par le pont et être ensuite expédiées en Europe.

Song Kwai, Président de l 'Institut régional de recherche économique sino - russe contemporain du Heilongjiang, a indiqué que les liaisons entre la Mandchourie et la Russie, l' Europe et le Xinjiang vers l 'Europe co?taient presque tout.

? chacun a ses avantages et ses inconvénients, et les marchandises exportées sur la c?te sud - est peuvent être exportées par voie ferrée ou par voie maritime jusqu 'à Vladivostok, puis en Europe. ?

La Russie a lancé le programme de développement de l 'Extrême - Orient, et les régions adjacentes de l' est des deux pays ont été progressivement pformées en stratégie nationale, ce qui offre des possibilités commerciales illimitées et un potentiel considérable.

Il a dit, Heilongjiang et la Russie de renforcer la coopération dans les domaines suivants: accélérer la construction d'un pont de chemin de fer Tongjiang, accélérer l'?le) et la création de ports et de la zone de coopération économique pfrontalière, et d'améliorer en permanence les parties de port de la construction d'infrastructures; d'encourager Les deux parties mutuellement entreprises conjointes et de coopération pfrontalière, de renforcer la construction de parcs industriels dans la cha?ne de l'industrie; s'étendant à l'approfondissement de la coopération, l'exportation, l'importation et le traitement de saisir, d'accélérer la génération d'un lot à l'utilisation complète des ressources et profonde de l'industrie de pformation de projets pfrontaliers, afin de créer une cha?ne de l'industrie.

2013 Heilongjiang Province russe du commerce pour 223.6 millions de dollars, soit 1 / 4 de national, Heilongjiang cette année - 8 mois sur la croissance du produit intérieur brut de 9,3% de l'exportation et de l'importation, de l'exportation de produits de la Russie a augmenté de 10% en 2015, Heilongjiang Province sur le commerce de la Russie à 250 milliards de dollars d'ici 2020 atteindre 500 millions de dollars, à 2025 atteint 700 millions de dollars.

L'?le aveugle situé du c?té sud - Ouest dans le nord - est de Tongjiang Fuyuan County Heilongjiang et Wusu Jiang intersection du canal principal.

宋魁 que par la construction de ce canal de gros, le commerce de Heilongjiang et la Russie devrait accélérer.

"L'?le aveugle de passages et pfrontalière de la coopération économique, et de la zone de libre - échange Suifenhe, l'avenir sera Heilongjiang sur le traitement du commerce de la Fédération de Russie important Industrial Park".

宋魁 dit.