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    Discussion Détaillée Sur Le Choix Du Site Du Magasin De Vêtements Pour Enfants

    2015/3/23 10:49:00 47

    Vêtements Pour EnfantsEmplacement Du MagasinCompétences

    Lors du choix de l'adresse d'un magasin de vêtements pour enfants, il est nécessaire de conna?tre la composition de la population locale pertinente et de la population familiale. Ces données peuvent se référer à la population des ménages et aux données de recensement archivées par le Bureau de sous - district et le poste de police de la région de Sélection du site.Les éléments à examiner sont les suivants:

    1. Population résidente

    2. Famille et composition

    3. Densité de population

    4. Niveau d & apos; instruction

    5. Activités industrielles

    6. Taux de croissance naturel

    7. Taux d & apos; accroissement de la population

    8. Revenu moyen des ménages

    9. Population flottante

    10. Composition par age

    11. Dépenses annuelles des ménages et structure des dépenses

    Les principaux points sont les suivants:

      Population des ménages et niveau de revenu

    La situation familiale est un facteur fondamental qui influe sur la demande des consommateurs.Les caractéristiques de la famille comprennent: la population, l'age des membres de la famille, le statut de bénéficiaire, etc.Par exemple, le revenu moyen par ménage et la répartition des revenus des ménages auront une incidence significative sur les ventes futures de magasins.L'augmentation du revenu moyen des ménages dans la région augmentera les besoins des ménages en matière de quantité, de qualité et de qualité des produits achetés.La taille de la famille aura également un impact important sur les ventes futures en magasin.Par exemple, une famille de deux jeunes poursuit la mode, l'individualisation et la miniaturisation, tandis qu'une famille de trois personnes (avec un seul enfant) a une demande de consommation presque centrée sur l'enfant.L'age des membres de la famille peut également varier en fonction de la demande de biens.Par exemple, les familles vieillissantes ont tendance à acheter des produits de santé, des articles de fitness, des aliments nutritifs, etc., tandis que les familles avec enfants se concentrent sur les aliments pour enfants, les jouets, etc.

      Densité de population

    La densité de population d'une région peut être déterminée par le nombre de personnes ou de ménages par kilomètre carré.Plus la densité de population d'une région est élevée, plus la taille des magasins de localisation peut être élargie en conséquence.

    On calcule la population diurne d'une région, c'est - à - dire le nombre de personnes dont les enfants sont retirés du ménage, plus le nombre de personnes qui travaillent et vont à l'école dans la région, moins le nombre de personnes qui vont travailler et vont à l'école ailleurs.Certains flux aléatoires de passagers ne sont pas inclus dans le nombre d'observations.

    Pendant la journée, les zones à forte densité de population sont principalement des bureaux, des écoles et des zones culturelles.Pour les régions où la population diurne est importante, les caractéristiques de la demande de consommation devraient être analysées.Par exemple, prendre des mesures pour prolonger les heures de travail et augmenter les programmes de commodité pour répondre aux besoins.

    Les zones à forte densité de population et la proximité des installations commerciales peuvent accro?tre la fréquence des achats.Les zones à faible densité de population sont moins attrayantes et moins fréquentées.

      Flux de passagers

    En général, lors de l'évaluation des conditions géographiques, le débit des piétons passant par le site doit être mesuré avec soin, c'est - à - dire le débit des futurs magasins.L'ampleur du flux de personnes a une grande relation avec le nombre de personnes qui montent et descendent du sol.Les points clés de l'enquête sur le nombre de passagers qui montent et descendent sont les suivants:

    Changements dans le nombre de passagers qui montent et descendent de chaque gare au fil des ans.

    Plus il y a de passagers, plus il y a d'avantages.

    Si le nombre de passagers à l'embarquement et au débarquement diminue et qu'aucun nouveau moyen de transport n'est disponible, la population du quartier des affaires diminuera également.

    Selon la structure par age des clients entrant et sortant de la gare, les besoins des clients de différents ages peuvent être compris.

    D'une manière générale, l'étude de la zone de concentration de la population est au Centre du choix du site par les entreprises.Par exemple:

    1. Zone résidentielle.Comme les nouveaux quartiers résidentiels, les zones résidentielles concentrées, etc.

    2. Les lieux de travail quotidiens, les écoles, les h?pitaux, etc., sont des lieux de rassemblement de la population pendant la journée, c'est - à - dire des zones de rassemblement de la population.

    3. Les gares ferroviaires, les gares routières et les stations de métro sont des points de rassemblement où les gens utilisent les moyens de transport et où la population se rassemble.

    4. Les stades, les sites touristiques et les itinéraires le long de la route sont également des lieux de rassemblement.

      Pouvoir d'achat

    Le niveau de consommation des ménages et de la population dans les milieux d'affaires est déterminé par leur niveau de revenu, de sorte que le niveau de revenu de la population dans les milieux d'affaires a un impact décisif sur les conditions géographiques.Le revenu par habitant des ménages peut être obtenu par sondage auprès des ménages.Par exemple, au début du site d'un centre commercial dans la banlieue ouest de Beijing, un échantillon de 2 000 ménages a été prélevé sur des résidents dans un rayon d'un à deux kilomètres de la zone d'affaires environnante selon la méthode d'échantillonnage aléatoire par grappes.Selon l'analyse sommaire, le revenu mensuel par habitant de ces 2 000 ménages est d'environ 50%, de 500 à 1 000 yuans de 20%, de 1 000 à 1 500 yuans de 20%, de moins de 500 yuans de 10% et de plus de 2 000 yuans de 10%.Ainsi, la plupart des habitants de la région sont des familles de salariés et appartiennent au niveau de revenu intermédiaire.


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