élaboration Du Contrat De Transport De Marchandises Par Route

I) Concepts et caractéristiques du contrat de transport de marchandises par route

Le transport de marchandises par route est un accord qui lie clairement les transporteurs automobiles et les chargeurs, et le contrat de transport de marchandises par route présente, outre les caractéristiques du contrat général de transport de marchandises, les caractéristiques suivantes.

Premièrement, le transporteur doit être une entité ou une personne agréée et détenue par l 'administration des transports du Département d' état, qui doit réglementer les moyens de transport, les chauffeurs et définir les responsabilités pour assurer la sécurité du transport de marchandises.

Deuxièmement, avec les avantages et les caractéristiques de porte à porte.Le contrat de transport de marchandises par route peut être un contrat de transport portant sur l 'ensemble du transport, c' est - à - dire que le transporteur routier effectue le transport en une seule fois par différents moyens de transport.

Troisièmement, de nombreuses obligations du transporteur sont impératives, telles que la révision périodique des véhicules pour s' assurer qu 'ils sont en bon état de fonctionnement, et que le calcul et le recouvrement du fret doivent être effectués conformément aux dispositions des autorités compétentes, sans frais déraisonnables, etc.

Ii) Responsabilité des Parties en cas de défaillance et principes généraux régissant le traitement des dommages - intérêts

Responsabilité principale du transporteur en cas de défaillance

Lorsque la faute du transporteur a entra?né l 'arrivée tardive des marchandises, le paiement du défaut de conformité est effectué conformément au contrat.

Le transporteur est responsable de la perte, de la réduction, de la détérioration, de la pollution et du dommage subi par les marchandises depuis leur expédition jusqu 'à leur arrivée au lieu de livraison et est indemnisé de la perte effective desdites marchandises.Sauf dans les cas suivants:

Premièrement, force majeure; deuxièmement, perte naturelle ou modification de la nature des marchandises; et, troisièmement, défaut de conformité de l 'emballage (impossible à détecter de l' extérieur).Quatrièmement, l 'emballage est intact et les marchandises sont manquantes et détériorées.Cinquièmement, la faute du chargeur; sixièmement, l 'existence d' un transporteur qui n 'est pas responsable du transporteur; et

Les marchandises arrivant par erreur au lieu d 'arrivée ou au destinataire, qui sont transportées gratuitement par le transporteur jusqu' au lieu convenu, sont remises au destinataire désigné, ce qui entra?ne un retard dans l 'arrivée des marchandises et leur traitement comme prévu.

Montant de l 'indemnité à accorder au titre des marchandises, calculé sur la base du prix effectif de la perte.En cas de perte partielle des marchandises, l 'indemnité est calculée sur la base du montant réduit des marchandises endommagées ou des frais de réparation.Les dépenses d 'indemnisation sont imputées sur des comptes spéciaux et ne peuvent être déduites du fret.

Responsabilité principale en cas de défaillance du chargeur

* Si les marchandises ne sont pas livrées au moment et aux conditions stipulés dans le contrat, la contravention au contrat est due à l 'autre partie conformément aux dispositions du contrat.

Le chargeur est responsable des dommages causés aux véhicules, aux machines, au matériel, à la corrosion ou aux personnes ainsi que des pertes matérielles subies à l 'encontre de tiers par suite d' un accident causé par:

- le fait de porter ou de dissimuler des marchandises dangereuses ou d 'autres violations des dispositions relatives au transport de marchandises dangereuses dans des cargaisons ordinaires;

Fausse déclaration du poids de la cargaison;

Les marchandises sont mal emballées ou non marquées.

Le chargeur est responsable du préjudice causé par le fait que l 'emballage des marchandises est intact et que celles - ci ont été endommagées ou détériorées, que le destinataire a refusé de les recevoir ou que le destinataire n' a pas pu être localisé au lieu d 'arrivée des marchandises, et que les marchandises dont le chargeur est responsable du chargement et du déchargement au - delà du délai contractuel de chargement et de déchargement.

Lorsque la responsabilité du chargeur a causé des pertes au transporteur ou causé des pertes en vies humaines ou des dommages aux biens d 'autrui du fait d' une déclaration mensongère, les autorités compétentes sont, le cas échéant, saisies, sauf si le chargeur est responsable de l 'indemnisation.

Les demandes d 'indemnisation du chargeur contre le transporteur qui sont découvertes avant l' expédition sont traitées par la gare de départ et les autres par la station d 'arrivée.Toutefois, les accidents de la circulation résultant d 'un accident de la route doivent être enregistrés sur place par la gare de proximité du lieu de l' accident, en consultation avec les autorités de surveillance locales et les services compétents, et la responsabilité de la personne responsable est engagée.

La durée de validité de la demande d 'indemnisation ne peut excéder six mois à compter de la date de la facturation des marchandises.La personne responsable est tenue d 'agir dans un délai de deux mois à compter de la présentation de la réclamation.

Les principales responsabilités du destinataire en cas de défaillance sont les suivantes:

? Les frais d 'entreposage à la charge du destinataire pour la livraison tardive des marchandises;

Le destinataire doit payer le fret impayé ou sous - payé par le chargeur et payer le retard de paiement;

La responsabilité du transporteur routier pour les autres pertes de biens résultant de la prise de livraison par le destinataire est engagée.

En ce qui concerne les dommages - intérêts et les dommages - intérêts

Les parties peuvent convenir de dommages - intérêts.Toutefois, en règle générale, le montant maximum de la contravention ne doit pas dépasser 10% du fret calculé pour la partie défaillante et doit être payé dans les 10 jours suivant la date à laquelle la responsabilité est clairement établie.Le paiement tardif de la retenue de garantie.B) La détérioration, la pollution, le dommage subi par les marchandises en fonction de leur valeur réduite ou du co?t de réparation.Le prix de l 'indemnisation est fixé par les autorités nationales compétentes.

Iii) Questions à prendre en compte lors de la conclusion des clauses du contrat de transport de marchandises par route

Choix approprié des catégories de transport routier de marchandises automobiles

Les types de transport routier de marchandises automobiles sont les suivants.

Transport en véhicule entier: les marchandises expédiées en une seule fois par le chargeur qui sont supérieures à 3 tonnes (y compris 3 tonnes) ou qui, même si elles sont inférieures à 3 tonnes, nécessitent un transport en véhicule de plus de 3 tonnes par nature, volume et forme.

Transport à zéro: transport à zéro pour un chargement unique de moins de 3 tonnes.Tous les types de marchandises dangereuses, périssables, polluantes et vivantes, sauf disposition contraire et sous réserve de conditions, ne sont pas transportées à zéro.

Transport de véhicules spéciaux: le transport de véhicules spéciaux qui nécessitent un transport de gros véhicules ou de remorques (d 'une capacité de charge autorisée de 40 tonnes ou plus) et de véhicules tels que des camions - citernes, des camions frigorifiques, des véhicules thermo - isothermes, selon la nature, le volume ou le poids de La cargaison.

Transport de conteneurs: C 'est - à - dire de conteneurs utilisés comme emballages, transportés par des véhicules spécialisés.

Transport par camion - citerne: le transport par camion est organisé par le chargeur et le fret est calculé sur la base du temps ou du kilométrage.

Types de marchandises transportées par route

Les marchandises transportées par route sont divisées en trois catégories: marchandises ordinaires, marchandises spéciales et marchandises légères.

Les marchandises ordinaires sont les marchandises qui ne sont pas soumises à des conditions particulières de transport, de manutention et de garde.

On entend par marchandises spéciales les marchandises qui font l 'objet de conditions particulières de transport, de manutention et de garde.Les marchandises spéciales comprennent les marchandises lourdes et lourdes, les marchandises dangereuses (qui nécessitent une protection spéciale), les marchandises précieuses (marchandises de grande valeur et dont le transporteur assume une plus grande responsabilité économique pendant le transport) et les marchandises vivantes.

Les marchandises en mousse légère sont celles qui pèsent moins de 333 kg par mètre cube.

Assurance et transport des marchandises

L 'assurance pour le transport de marchandises automobiles repose sur le principe de l' assurance volontaire, que le chargeur détermine lui - même.

Le transport de marchandises automobiles est soumis à une assurance volontaire, les marchandises expédiées dans une lettre de voiture ne pouvant être assurées que si elles sont assurées ou non, et les marchandises transportées sous caution doivent être marquées "transport sous caution" sur la lettre de transport.Le transporteur accepte une prime de 7% sur la base du montant de l 'assurance des marchandises.

Plan de transport de marchandises par route

Les transporteurs routiers, les chargeurs et les transporteurs routiers peuvent effectuer le transport prévu en fonction des besoins.Lorsqu 'un plan de transport est proposé sous condition, le chargeur doit remettre au transporteur, 10 jours avant le mois, 15 jours avant la saison et un mois avant l' année, un "Plan d 'expédition de marchandises automobiles".Une fois que le plan de transport proposé par le transporteur au chargeur a été mis en ?uvre, le chargeur en est avisé cinq jours avant le mois et, dans le cas d 'un plan de transport déjà exécuté, les deux parties peuvent, si nécessaire, signer un plan de transport.Contrat de transport, ou les formalités de transport requises.Les modifications du plan de transport par le chargeur sont proposées au transporteur avant coordination du plan de transport.

Cinq.Lettre de transportExigences de remplissage

Les marchandises expédiées dans le cadre d 'une lettre de transport doivent être celles du même chargeur; chaque chargement ou déchargement doit être indiqué dans la colonne de la lettre de transport.

Liquides périssables, fragiles, susceptibles de fuites,Marchandises dangereusesAucune lettre de transport ne peut être expédiée pour des marchandises de caractère général ou des marchandises de nature différente.

Une liste des marchandises expédiées dans une lettre de transport qui n 'ont pas le même nom, les mêmes spécifications, le même emballage et les mêmes marchandises déménageables doit être communiquée.

Les conteneurs doivent être expédiés avec un numéro de conteneur et un numéro d 'impression au plomb, des conteneurs au port d' embarquement ou à la station d 'embarquement, le nom du navire, l' emplacement du navire ou de la gare et une liste des conteneurs.

La quantité, le volume, les critères de conversion, le poids converti et les données correspondantes doivent être remplis avec précision.

Si le chargeur demande que le véhicule de manutention autonome soit identifié par le transporteur, il est indiqué dans la lettre de voiture.