Trends In The Three Evolution Of Transboundary Telecommerce In 2016

Oui.

Dans l 'industrie, les prestataires de services logistiques intégrés s' implantent dans des zones franches, traitent avec les douanes le plus souvent et le plus près de la politique, et sont connectés au consommateur avec les commer?ants, de sorte qu' ils sont toujours à l 'avant - garde et ont une bonne odorat.

Pour ce qui est de l 'évolution du secteur, on prévoit qu' à l 'avenir, les principaux points d' entrée des opérateurs d 'électricité pfrontaliers seront peut - être les suivants:

,

Tianjin ces trois - là.

La Vallée d 'Ash est bloquée dans deux des principaux ports.

Le PDG Zhu Jing de la vallée de l 'araignée a déclaré que, du fait de l' expansion de ces dernières années, les opérateurs d 'électricité pfrontaliers

Dans l 'affrontement positif avec l' importation générale du commerce, de nombreux gens pensent qu 'il a eu un impact sur les importations générales.

En fait, les deux approches devraient être parallèles, le commerce en général s' appliquant davantage aux marchés en ligne et les ventes en ligne de produits importés se déplacent lentement vers les opérateurs internationaux.

"à ce moment - là, vous pensez que le nombre de coffres - forts en Chine est insuffisant, même s' il existe de nouvelles restrictions fiscales, même s' il existe des seuils pour un système de listes positives."

Selon Zhu Jing, les fournisseurs de services logistiques intégrés n 'ont pas beaucoup changé cette année, alors que les stocks pfrontaliers sont relativement rares, de nombreux joueurs ont développé des services d' entreposage verticaux ou s' étendent horizontalement au financement des cha?nes d 'approvisionnement.

朱晶 a dit que cette année, pfrontaliers d'électricité de trois grandes tendances: la première, la catégorie de produits sera plus riche, plus de lait, de l'urine de l'humidité à des produits de soins de santé, de la nourriture, cette année, il sera encore plus rapide des biens de consommation, un support, de type numérique entré; deuxièmement, de nombreuses grandes industries progressivement dans l'ère pfrontaliers d'électricité; troisièmement, le marché pfrontalier de frais très probablement au cours de la seconde moitié de l'épidémie.

Journaliste: actuellement, comment la quantité de trafic au niveau de chaque port de la vallée, man?

朱晶: Nous avons à Shanghai, Tianjin, Hangzhou, dont quatre zhengzhou en même temps, Shanghai, est le plus grand volume, environ 80%, Tianjin a construit, sera très important.

Pour l'instant, la quantité de mono - nous de la logistique, en aucun cas de gros et de promouvoir, par jour en moyenne au moins deux unique.

C'est dans notre situation Tianjin Cang n'a pas commencé, Tianjin Cang ouvrir cinq ou six fois après l'élargissement.

Avant l'avis que, plus tard, de l'orifice central peut seulement Guangzhou, Shanghai, Tianjin ces trois, parce que les avantages de la ville de chaque pilote est constitué par des ressources de réseau, de la logistique, de la position géographique et une source de base de la présente décision.

Je suis entièrement d'accord avec ce point de vue, c'est pourquoi nous sommes dans une disposition de touches de Shanghai et de Tianjin.

Les journalistes et les prestataires de services de logistique pfrontalier: o Man Valley similaires sont nombreuses, en général de la concurrence est très intense, quelle est la clé de la compétitivité de la vallée, man?

朱晶: mentionné ci - dessus pour les trois prochaines de l'orifice central, pour des raisons de gène de o - Man Valley, nous n'avons pas à Guangzhou, mais à Shanghai et à Tianjin, on est un avantage.

Par exemple, dans Jiading, notre entrep?t est beaucoup, d'autres personnes ne nous a pas accès rapidement, à Tianjin, notre entrep?t devrait être le plus grand.

Donc, dans le port de noeud clé et de temps, nous avons saisi l'occasion.

Cette année, les priorités opérationnelles de qui?

朱晶: d'une part, de continuer à renforcer le réseau de l'entrep?t ", c'est - à - dire, qu'il s'agisse de Shanghai ou Tianjin Cang, divers types de fournisseurs d'accès entre la plate - forme à notre système.

Un tel avantage réside dans le fait que les clients d'entreposage, ni qui il est en forme, on peut aider à la livraison, Jingdong, ou ou ou de lynx, Taobao.

Cet intermédiaire concerne principalement à faire avec tout système d'amarrage de la plate - forme, comprend trois information unique et à tous les aspects de l'inventaire de travail complexe.

La deuxième est la marque des catégories de clients qu'on a de plus en plus directement en contact, pour fournir l'ensemble de marques d'outre - mer de soutien logistique, par exemple de l'expédition.

Pour les marques, le plus grand des appels est tout le réseau de vente, de notre coopération de deux types: l'un est directement lié à des opérations de marque commerciale, ses marchandises entrer après chaque canal, chaque plate - forme de vente, le système nous "sur tout le réseau" d'un entrep?t de l'aider à s'occuper de tous les ordres, envoyé partout dans le pays; l'autre est une des marques (tels que le Royaume - Uni marque) non seulement en lynx, Jingdong ces plates - formes à un magasin, de vente et de service site propre, nous aider à faire le service lié à l'étranger de publipostage et de deux types de mode.

En fait, la marque de notre coopération a beaucoup, parce que notre relation de gènes, l'Australie actuellement de plus en plus, suivie par le Japon et la Corée du Sud et de l'Europe, de cette année va continuer à se développer.

Transfrontaliers d'électricité et le commerce général doit avancer en parallèle

Journaliste: depuis l'année dernière, nous avons vu une tendance, l'écart entre le commerce pfrontalier et le commerce général se rétrécit progressivement, de nombreux fournisseurs de plate - forme, les fournisseurs sont à la fois, à l'aide d'une complémentarité entre les deux.

Que penses - tu de ?a? - à l'exception des services pfrontaliers d'électricité dans la vallée de Spider - Man, pourrait également envisager de commerce général?

朱晶: Je pense que pfrontaliers d'électricité et le commerce général est parallèle de deux manières d'aller de l'avant, les deux sont complémentaires.

à partir de la catégorie, la catégorie des échanges pfrontaliers de marcher que le commerce général plus large.

Le commerce général de l'enregistrement de temps à certains produits longs, de flux de trop de problèmes, les entreprises de commerce pfrontalier de partir, alors SKU de deux manières, ce n'est pas pareil.

Ou, des entreprises pfrontalières bien faire, et que la ligne il y a un gros morceau de marché, c'est à la frontière de la mode s'étendant dans le commerce général.

Alors, parallèle est une raisonnable.

Personnellement, je pense que le commerce pfrontalier est très approprié pour le commerce d'électricité.

Peut - être après la tendance est généralement plus de commerce marcher sous la ligne générale du commerce en ligne, qui seront progressivement pour le commerce pfrontalier, parce que c'est moins de liaisons de levage et d'électricité, la contrainte est une sorte de l'efficacité.

Donc, en fait, la relation entre les deux n'est finalement pas en collision les unes avec les autres, mais pas la même scène pour affaires.

Bien s?r, dans cette évolution, a dit que le commerce pfrontalier de l'impact général d'électricité, l'essence n'est pas d'avantages fiscaux, en particulier après la réforme fiscale, mais qu'il est plus efficace que le commerce général beaucoup plus élevé.

Tout d'abord, l'original dans le commerce général dans l'existence de barrières non tarifaires au commerce beaucoup, mais le commerce pfrontalier de l'enregistrement de cette barrière a beaucoup diminué.

Deuxièmement, la structure des échanges pfrontaliers d'électricité et de la structure de la paction est très efficace, par exemple à partir de l'entrep?t de marchandises de marque de parties directement à l'entrep?t pfrontaliers, qui après deux entrep?ts, de manipulation de liaison que le commerce général beaucoup moins, plus efficace, plus le prix du terminal est faible.

Toutefois, l'ensemble du pays à partir de données de commerce, nous devons aussi reconna?tre, le montant des échanges pfrontaliers d'électricité maintenant un peu juste très petites, et n'a pas d'impact sur le commerce général imaginé si grand.

Maintenant, il est trop t?t pour discuter de cette question.

D'affaires de notre propre, nous concentrer sur le commerce pfrontalier, s'il y a une demande du commerce en général à la coopération dans les affaires, on sera pmis à d'autres prestataires de services pour le faire.

Parce qu'on pense que le commerce pfrontalier est une grande entreprise, a un grand espace.

Journaliste: beaucoup de gens disent que l 'année 2015 est l' hiver du capital des opérateurs d 'électricité pfrontaliers, et les rumeurs de la nouvelle donne pfrontalière ont estimé que cette année, le capital industriel va entrer en masse.

Qu 'est - ce qu' il ressent?

Pour être honnête, je ne sens pas du tout le capital de ce secteur pendant l 'hiver, mais je pense que les joueurs déploient activement des opérateurs pfrontaliers à tous les moments.

Toutefois, on observe une tendance à ce que les entreprises du 2B suscitent de plus en plus d 'intérêt.

2016. Les opérateurs d 'électricité pfrontaliers afficheront trois grandes tendances.

Journaliste: Quoi qu 'il en soit, les opérateurs d' électricité pfrontaliers en sont au stade de la guérison et de l 'ensoleillement, et entreront dans une nouvelle ère.

Alors que le prestataire de services a toujours été au premier plan et le plus sensible aux sens de l 'odorat, que pensez - vous des changements qui pourraient survenir dans ce secteur cette année?

D 'après ce que nous ressentons vraiment, je pense qu' il y a plusieurs tendances:

Tout d 'abord, au début, tout le monde se concentrait sur le lait en poudre, l

Deuxièmement, il y a de nombreuses grandes industries qui entrent dans l 'industrie de l' électricité pfrontière.

Troisièmement, la demande sur les marchés naturels est importante et risque fort d 'éclater au cours du second semestre.

Bien entendu, la qualité des produits frais par rapport à l 'ensemble des catégories, y compris de nombreux pays d' origine, la logistique de la cha?ne du froid, l 'interface entre les différents maillons de l' entrep?t pfrontière.

Au cours du second semestre de l 'année dernière, de nombreux joueurs ont testé l' utilisation de modèles pfrontaliers pour les produits frais tels que le lait frais, les fruits, la viande fra?che, etc.

Je suis donc convaincu que cette tendance se poursuivra.

Journaliste: l 'impact du nouveau régime sur les entreprises d' électricité pfrontalières a déjà fait l 'objet de beaucoup de discussions dans le passé, et il est peut - être plus important maintenant de réfléchir aux difficultés qui se poseront à l' avenir sur le plan opérationnel.

朱晶: impliquant des choses se sur de nombreux détails, tels que les frais de logistique et de taxes comment calculer, comment calculer le prix de l'ordre de promotion d'habitude, quand et comment le calcul.

En outre, le nouveau système d'amarrage pour des informations d'identité est relativement complexe, par exemple, carte d'identité no, de paiement et de commande qui doit être le même homme, comment va la mise en ?uvre de ces modalités, si des informations d'identité est un réseau national, la situation est plus complexe, c'est l'ordre de cette identité n'est pas supérieure à la limite, mais lorsque l'ordre de pousser des douanes, a dépassé la limite, parce qu'il a d'ailleurs aussi acheté, en ce moment, comment faire?

Alors, la nouvelle politique dans la mise en ?uvre est vraiment un problème de détails assez complexe, nécessitant dans la pratique avec les douanes, inspection de la communication.

Reporter: dans la logistique pfrontalier d'électricité, soit lié ou de publipostage actuellement ont été relativement mature du système, de la concurrence sont de plus en plus clair, vous ne sera pas juger cette année un nouveau format?

朱晶: les joueurs indépendamment de la grand court vite, dans le secteur de la logistique pfrontalier, il y aura des petits joueurs, s'il n'y a pas de marchandises dans un entrep?t, pas son ordre, très facile à remplacer.

Mais je ne pense pas qu 'il y ait eu beaucoup de changements cette année, car les entrep?ts pfrontaliers constituent encore une ressource relativement rare.

Deuxièmement, il y a beaucoup de joueurs de la logistique qui se développent soit verticalement dans l 'entreposage, soit horizontalement dans le financement de la cha?ne d' approvisionnement, etc.

Journaliste: rappelle - toi quand Tianjin a été approuvée ville pilote, quelqu 'un a dit que ce serait la dernière, et si c' était le cas, où serait le plafond de l 'imp?t?

Zhu Jing: Comme je l 'ai déjà dit, le modèle commercial général est certainement sous la ligne, et les importations en ligne évoluent à travers les frontières.

Par conséquent, lorsque l 'on considère que le commerce général de l' ensemble des opérateurs d 'électricité va se pformer en commerce pfrontalier, on pense qu' il n 'y a pas assez d' entrep?ts pfrontaliers en Chine, même s' il y a des restrictions fiscales ou même un système de listes positives.