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    China Travel Market

    2016/4/20 22:35:00 34

    ChineMarché Des VoyagesTMC

    Dans le contexte plus large de l 'ère nouvelle, comment l' industrie chinoise de gestion des voyages peut - elle être plus visionnaire face au changement et à la pformation de l 'industrie?La terre fait face au changement, elle le fait même.

    Par l 'intermédiaire de la technologie de l' information et de la vague d 'Internet mobile, la gestion des voyages d' affaires en Chine se trouve à l 'époque des cyclistes.

    La réduction à zéro de la Commission de l 'agent

    Gestion des voyages

    Centralisation.

    ? c 'est - à - dire qu' il est possible que le volume d 'activité des sociétés de réservation, des agences de voyages ou des guichets de billets soit passé à des sociétés régulières, ce qui se traduit par une concentration accrue de l' industrie.

    Si le marché des voyages en Chine est de plus en plus réglementé, nous aurons de plus en plus de possibilités. ?

    Alors, avec l'aide de

    De grands ensembles de données

    Quels sont les changements les plus récents dans la consommation de voyages?

    Le Directeur général du Département de l 'innovation financière de la Banque mondiale, Zhang Kai, a déclaré dans son rapport intitulé ? Great Data to Discovery the Trends of Travel Consumption ?, qu' au cours des cinq dernières années, le cercle économique circumpolaire de la mer de Bohai, la ceinture économique du Golfe du Nord, la ceinture économique de la route de la soie et la région centrale étaient de plus en plus préoccupés par le nombre croissant de voyageurs d 'affaires, alors que les villes traditionnelles de première ligne du Nord s' étaient considérablement ralenties au cours des dernières années et que les données étaient inférieures à la moyenne nationale.

    "Dans cinq ans, le marché des voyages de la Chine a maintenu la tendance de croissance, mais un ralentissement de la croissance tout en 2015 (a diminué), un deuxième ville occupent toujours la majorité des parts de marché, mais

    Ville de ligne 34

    La proportion augmente chaque année.

    Une ville moyenne journalière des co?ts de voyage jusqu'à 500 yuan, deuxième ville, ce chiffre est de 400 à 450 dollars, ville de ligne est de 300 à 400 $pour trois ou quatre.

    Dans le processus de restauration de voyage, la consommation moyenne d'ici à 2015 a augmenté, à chaque repas de 100 à 200 dollars.

    Ces cinq dernières années, le nombre de jours de voyage voyage à 1,6 ~ 2.1 jours. "

    Zhang kairu a dit:

    Dans le cadre des débats du Forum, des représentants de la Division de l 'aviation, de l' h?tellerie, de la direction des coopératives et des entreprises ont examiné en détail les thèmes suivants: ? The Transformation of Business Tourism Industry in the New Wave ?, l 'évolution et l' amélioration des écosystèmes de gestion des Voyages.

    Les invités que l'industrie du tourisme en ligne d'accélérer l'intégration, la réduction de la compagnie aérienne nationale, un agent de la Commission, ces initiatives permettra d'accélérer le remaniement de l'industrie de l'Agence, la promotion de normes de gestion du marché, de voyages d'affaires et de décentralisation.

    Dans un autre aspect, le dispositif mobile et l'application rapide de vulgarisation de bureau mobile de travail pour devenir "normal", la réservation de bureau mobile et d'approbation, de superposition de deux grandes tendances de l'intégration de remboursement, sans aucun doute, aurait des répercussions importantes sur le système de voyages d'affaires.

    Selon les prévisions de "Ctrip du Sommet, le système de service d'avenir doit être de l'ensemble de la société de gestion et sur les extrémités avant et arrière de cha?ne écologique des entreprises, c'est - à - dire Hotel, fournisseurs, billets d'avion et autres produits frais de la commande, le prestataire de services de paiement par un logiciel de bureau, etc., des banques et des tiers, tels que le système de paiement des services écologiques, la profondeur et l'intégration de données la gestion de la sécurité et de la fusion.

    Les domaines face à la marge brute seulement 4% de l'état de base appartenant au profit, et le courant de Cheng, où plusieurs réseaux, etc. l'OTA dragon a été l'intégration, alors, c'est l'avenir de l'intégration de plusieurs peut être d'augmenter la marge de variation de l'avenir du marché des voyages?

    En réponse, le Vice - Président de Yi Long Travel Network, Bai Zhiwei, a déclaré que dans le passé le marché TMC (entreprise de gestion des voyages de la clientèle) n 'avait pas beaucoup de marché d' extrémité C.

    Une fois les billets d 'avion réduits, les bénéfices pourraient encore baisser à l' avenir, ne dépassant peut - être que 4%.

    "L'avenir dépend de l'espace aérien et de négociation de TMC, je pense que la marge bénéficiaire moyenne des taux plus élevé pour un billet d'avion à l'h?tel.

    Parce que de ne pas s'engager dans une guerre des prix, contre l'extrémité C d'un prix, TMC un prix, le prix des billets d'avion Hotel que mieux, en termes de réservations, y compris la proportion de TMC pour l'avenir, il y aura plus de progrès.


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