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    Le Marché Des Vêtements

    2016/7/12 12:32:00 50

    Marché N.

    Récemment, le Ministère de l 'industrie et des communications a publié, en collaboration avec la municipalité de Beijing, la municipalité de Tianjin et le Gouvernement populaire de la province de Hebei, un guide sur le transfert de l' industrie à Beijing - Jinji, qui propose un modèle de développement industriel pour la construction d 'un "centre unique, cinq zones, cinq cha?nes, plusieurs bases caractéristiques" (abrégé "1555n").Dans ce nouveau modèle de développement industriel, Pékin va créer des centres de la science, de la technologie et de l 'innovation ayant une influence mondiale, ce qui signifie que le rythme de la restructuration industrielle locale sera encore plus rapide.10 miles.MarchéDans le cadre de l 'étude du Programme d' évacuation, des visites sur place ont été effectuées pendant plusieurs jours.Route d 'AbbottPour les commer?ants russes, les joueurs de 10 miles, etc., on s' est efforcé de comprendre la nécessité et l 'urgence d' une restructuration partielle de l 'industrie en mettant en évidence la ? phase de vie ? qui sous - tend la transformation imminente, voire la régénération de l' industrie.

    Pékin, c 'est un endroit facile à trouver.Ces "cercles" se sont formés au fil des ans, comme les commer?ants russes, les marchands d 'arts et de spectacles Panjiayuan, les zoos.VêtementGrossistes et d 'autres secteurs de concentration.

    Et le 29 juin, le Ministère de l 'industrie et de la correspondance, en collaboration avec la ville de Beijing, la ville de Tianjin et le Gouvernement populaire de la province de Hebei, a publié un guide sur le transfert de l' industrie de Pékin, l 'industrie de Pékin s' est encore accélérée.

    Dans ce contexte, les marchés des matériaux de construction, du commerce extérieur et des produits agricoles en gros sont classés dans la catégorie des ? marchés de bas de gamme ? et, dans le cas de ces cercles, sont en attente de modernisation et même de régression.

    Beijing Yabao Road Market, a près de 30 ans d 'histoire, est le plus grand marché de l' industrie légère en Chine, la région dispose de 15 immeubles de marché, tels que le Japon international, la maison nationale Ya, la superficie totale de la construction de 465 000 mètres carrés, les partenaires commerciaux viennent d 'Europe de l' est et d 'Asie centrale.

    Selon le plan de la municipalité de Pékin, la route de Jabal annonce son plan de retrait complet en 2015 - 2017, la tache cette année est d 'approfondir l' évacuation du marché de l 'habillement sur la route de Jabal et d' achever l 'évacuation des cinq batiments dans l' année.

    Le transfert est programmé, l 'assemblage commence à accélérer.

    Mais quelques jours après avoir visité l 'industrie laitière à Changli, dans le Hebei

    Wang Lixiao de Hunan, dans la Décennie de la route de Yabao, depuis le début de la traduction en russe pour trouver le chemin de son patron, jusqu 'à l' achat de ses propres clients, Wang Lixiao est un chemin que beaucoup de patrons ont parcouru, il y a des exemples, il est reconnu, et Face à l 'avenir de la route de Jacob pourrait être "à la casserole" du commerce russe, il commence à éprouver une inquiétude sans précédent.

    Son magasin, comme ses collègues, avait des rideaux épais à l 'entrée pour éviter qu' on ne soit "copié", pour les commer?ants russes de la route de Jacob, la "version" était aussi importante et précieuse que les canaux, et c 'est la raison pour laquelle les commer?ants de Jacob s' accrochent à leur "siège" en refusant de vendre le modèle "Web".

    Le 9 juillet, Wang Xiaoqiao a déclaré à la presse, en citant quelques - uns des manteaux de fourrure féminins de la boutique, que la plupart des grands commer?ants de la route de Jacob avaient mis au point leur propre version à un co?t considérable, afin d 'empêcher que la copie ne soit copiée, voire refusée, il y a de nombreuses années, afin d' empêcher qu 'elle ne soit copiée.".

    "De nombreux commer?ants de la route de Jabal n 'ont pas leurs propres usines, comme moi, je peux investir dans la conception, mais je ne vais pas élever une usine comme nous, après tant d' années de travail, les partenaires russes et ukrainiens sont déjà très stables, les fournisseurs nationaux sont stables, en vain, nous gagnons une différence de prix, d 'origine, de simplicité et de brutalité.Ainsi, tout d 'abord, nous n' osons pas être des "internautes", a - t - on déjà essayé, a été rapidement copié et mis en concurrence à bas prix, et la plupart d 'entre nous ont résisté à l' émigration vers l 'ouverture d' un magasin de fourrure, car ainsi, en aval, il est facile de découvrir que nous sommes en amont, nous courons seuls, ce qui est déjà trop souvent le cas.".

    La panique de la perte des clients, la frustration face au marché sombre, de sorte que l 'interprète russe avant 10 ans de travail profond sur la route de Jacob est déprimé.

    "à l 'extérieur de la ville de commerce de guoja, il y a un panneau d' affichage, tout le monde a des offres d 'emploi, de recrutement, de location et de transfert peuvent être imprimés sur l' affiche, la gestion de l 'ensemble du soir, le lendemain."Wang Lixiao a dit à la presse," en 2014, la situation n 'est pas bonne, beaucoup de clients commencent à ne pas payer, beaucoup de commer?ants ne peuvent pas se permettre, donc, l' été 2015, les plus gros panneaux d 'affichage sont le transfert et l' entreposage de l 'information, maintenant un an plus tard, vous regardez, il y a un grand vide, probablement déjà pire.".

    L 'aggravation de la crise énergétique en Russie et en Ukraine en 2013 et la chute brutale du rouble en 2014 ont plongé la route de Jabal."J 'ai tenu 10 ans, comme maintenant, mais je ne l' ai fait qu 'en 2008, mais tous les commer?ants ont leurs propres sentiments, à ce moment - là, ils ont senti que c' était pas grave, qu 'ils pouvaient tenir, qu' ils s' améliorent rapidement, et cette fois - ci, de 2014 à 2015, beaucoup de gens ne se sentent plus.".

    à la différence de la pratique commerciale internationale qui est généralement suivie dans le cadre du système des lettres de crédit, les opérateurs commerciaux de la route de Jabal ont davantage recours à la "méthode foncière": des clients russes et ukrainiens de premier plan sont autorisés à acheter à crédit, souvent des marchandises qui arrivent en Russie et qui sont vendues pour la plupart et qui sont ensuite payées une fois que le client les a reconstituées.

    En 2014, le rouble a chuté de fa?on spectaculaire, laissant de nombreux clients de la route jabble "dispara?tre" avec l 'argent.

    En 2015, parmi les commer?ants de Yabao Road que Wang Lixiao connaissait, 40% se sont complètement retirés de l 'industrie du commerce, avec des années d' épargne, d 'investissements dans les supermarchés, les théatres, les h?tels, ainsi que de prendre leur retraite à l' avance et de profiter de la vie.

    "Quand la route de Jacob gagne de l 'argent, tu n' imagines pas à quel point.Il y a longtemps que je t 'aime, jamais je ne t' oublierai, jamais je ne t 'oublierai.".

    Avec la clarté de la planification du développement futur de la route de Jacob, ce centre de commerce qui était autrefois une source d 'argent comme un jeu, est sur le point de devenir l' histoire.

    "Maintenant que l 'on dit que la mode est à la mode, je me demande si je ne vais pas m' installer ailleurs pour continuer à faire du commerce de fourrure au moment où la route de Jacob va changer.Je me suis peut - être joint à quelques amis pour être un ange qui reste sur la route de Jacob.".

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