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    The Innovation Dynamics Of New Marketing Age: Science And Technology Empowerment

    2019/11/26 17:30:00 170

    New MarketingTimeInnovationPropulsionTechnology

    Le 20 novembre, le Sommet de l 'industrie automobile chinoise de 2019 s' est tenu à Guangzhou.Le Secrétaire général de la Confédération nationale de l 'information sur l' utilisation des véhicules, Choi Dong - shu, yiqi Toyota Motors Sales Co., Ltd.Comment une plate - forme d'innovation peut - elle gérer un point douloureux?Comment l 'innovation technologique aide - t - elle la gestion de la clientèle?

    Nouveau chapitre: le thème de ce dialogue peut être interprété comme suit: la nouvelle ère du marketing est l 'habilitation technologique, le marketing de précision, la mise à niveau des services, l' innovation synergique.Maintenant, commen?ons par le marketing des grandes données automobiles.

    Choi Dong - shu: promouvoir le développement de l 'ensemble de l' industrie automobile devrait être une action globale de l 'industrie automobile.

    Le magasin4s intelligence 4S, lancé l 'année dernière, a principalement pour plate - forme 4S pour promouvoir le développement efficace de la consommation d' automobiles, les moyens scientifiques et technologiques pour permettre aux concessionnaires d 'automobiles de mieux saisir l' état d 'esprit de leurs clients, les flux multiples, la plate - forme 4S devenir une véritable plate - forme de transaction, tout en jouant un r?le de catalyseur important dans l' information du client en général, les préférences et tendances futures des clients et les programmes de personnalisation de la clientèle, par exemple en ce qui concerne la location directe, la location de véhicules, en particulier dans le contexte actuel de La forte baisse de la consommation d 'énergie, en particulier le réseau de nouveaux véhicules, le prix de la consommation d' automobiles, en particulier dans le réseau de voiture, en particulier dans le réseau de l 'économie de la consommation globale, en particulier dans le réseau de ?a a un impact.Nous devons utiliser l'innovation scientifique et technologique comme un moyen d'orienter les politiques vers un développement plus poussé de la consommation, et le financement de l'automobile offre un énorme potentiel de développement.

    Wang Jinwei: les fabricants de positionnement financier ont deux, l 'un est d' élargir la vente de nouveaux véhicules, l 'autre est de promouvoir la consommation des clients.Notre compréhension de l 'innovation financière automobile peut se résumer en trois "tout".Le premier est "tout est un média".Nos plates - formes de coopération financière, telles que les banques d 'embauche, 80 millions d' adhérents, près de 30 millions de propriétaires de voitures, on peut dire qu 'il s' agit d' un bon média, une très bonne plateforme de distribution OGC, nous pouvons très bien l 'utiliser.Le deuxième est "tout est l 'électricité, la plate - forme financière elle - même grand client, peut réaliser la régularisation de la fourniture de pistes.Le troisième est "tout peut être converti", sur les plates - formes des banques et des compagnies d 'assurance, il y a près de 100 millions de clients d' inventaire pour ces clients peuvent définir des produits ciblés pour réaliser la transformation.

    Nous invitons le Ministre Hao du Département de la gestion des finances publiques à parler de la manière dont les produits financiers de l 'automobile peuvent contribuer à la vente d' automobiles.

    Hao shutao: à partir de 2017, nous nous sommes concentrés sur les opérations de crédit - bail, nous avons commencé par mettre davantage l 'accent sur le Sous - bail, nous avons constaté qu' aujourd 'hui, la société de financement automobile ne paie que 20% des produits financiers, moins de 20% de ceux qui le font, nous pouvons le faire par le biais du sous - bail, la finance par vapeur, les deux actionnaires de la finance populaire, nous avons également beaucoup d' appui, nous avons besoin d 'augmenter notre taux de pénétration dans le bail, actuellement d' environ 10%.à l 'avenir, la stratégie que nous avons négociée avec les sociétés financières actionnaires est de créer des différences entre les sociétés financières et les sociétés de crédit - bail, qui s' intéressent aux clients qui paient en premier 30% ou moins, comme les jeunes des petites villes.

    Nous avons commencé l 'année dernière à explorer le loyer direct, dans le processus de promotion de la difficulté de location directe dans un an, deux ans et trois ans après, pour les clients de mettre en place trois produits, peut rendre la voiture, le remplacement, l' échelonnement.Depuis l 'année dernière, nous nous associons au public, la Chine populaire, a créé une société de garantie de la valeur résiduelle, VTT.Il s' agit surtout de la garantie de la valeur résiduelle, nous travaillons avec les sociétés de crédit - bail, les compagnies d 'assurance pour mettre en place des produits d' assurance contre la valeur résiduelle, nous travaillons également avec des tiers sur le marché, tels que les meilleurs garages, et ainsi de suite.Dans la location directe d 'affaires, les fabricants doivent jouer un r?le de chef de file.En raison du grand nombre de participants dans la cha?ne d 'affaires, les distributeurs, les usines h?tes, les sociétés de vente aux enchères de voitures d' occasion, les concessionnaires de voitures d 'occasion, si l' on relie ces sujets à la cha?ne de location, nous jouerons un r?le important.

    Dans le domaine de l 'assurance, nous avons constaté que le taux de renouvellement de l' assurance des concessionnaires était très faible.à cet égard, notre système doit faire une grande assurance, la marque d 'assurance automobile, pour les distributeurs, les clients de fournir des services à valeur ajoutée.Nous avons élargi la base de l 'assurance, nous avons mis en place l' assurance pas - à - pas, et d 'autres petites espèces, sur la base d' une simple assurance automobile peut apporter plus de services à valeur ajoutée aux clients, de sorte que les clients se sentent mieux, les clients continueront à acheter l 'assurance auprès de nos automobilistes.à l 'avenir, nous devons également faire la transition numérique, par le biais de la ligne de vente de ces produits à nos clients.

    Zhang Xinzheng: Voici le roi de la science et de la technologie Shield toujours parler de l 'aide au marketing automobile du point de vue de l' habilitation scientifique et technologique et du traitement de données de grande envergure.

    Wang zeyan: Maintenant, les principales usines afin d 'élargir les ventes, et d' accro?tre la coopération avec d 'autres institutions financières.Lorsqu'ils choisissent les partenaires financiers, les grandes usines espèrent que ces institutions pourront créer des synergies pour promouvoir les ventes.Cependant, nous constatons que les préférences et la portée des services des partenaires financiers dans de nombreuses usines h?tes sont très similaires, certains groupes de clients se disputent alors que d'autres ne sont pas pris en compte, ce qui ne contribue pas à accro?tre les ventes.Comment mettre en place un système d'interaction?Par exemple, beaucoup de mots ont été cités aujourd 'hui: les jeunes des villes, puis les jeunes des villages, que nous voulons servir, qu' ils achètent des voitures et que le système actuel de services puisse - t - il soutenir?Est - ce qu 'il faut changer?Il y a maintenant un mot dans le domaine financier: pouvons - nous mettre en place une plate - forme ouverte qui permette aux institutions financières de passer de la concurrence à la complémentarité entre les différentes sphères de préférences et de services?à mesure que ces problèmes sont résolus, il est plus facile pour les concessionnaires de vendre leur voiture et de gagner de l'argent.

    En outre, il est difficile d'identifier des milliers de personnes à partir de l'expérience traditionnelle de la main - d'?uvre, ce qui exige l'appui de la force scientifique et technique, si l'on veut que chaque groupe de clients soit bien identifié, que l'on tienne compte de la région, des préférences en matière d'achat de véhicules, de l'évaluation du crédit, des besoins financiers, etc.Grace à l 'identification approfondie de la clientèle, d' une part, améliorer l 'efficacité des ventes et, d' autre part, garantir le niveau de risque des institutions financières, afin de rendre les risques plus contr?lables et, d 'autre part, rendre les intérêts des fabricants plus clairs et plus efficaces.Ce n 'est que lorsque l' usine h?te, les sociétés financières et les concessionnaires parviennent à une situation gagnant - gagnant que la science et la technologie financières peuvent vraiment aider les ventes de voitures.

    Zhu Guixi: le véritable démarrage de notre crédit à la consommation automobile a commencé en 2004 avec la mise en place de la finance automobile générique, 15 ans plus tard, le taux de pénétration a atteint environ 45%, proche du niveau de pénétration aux états - Unis, et le développement de l 'industrie est presque m?r.

    à l'heure actuelle, l'écart entre notre financement automobile et celui des états - Unis concerne principalement la location directe d'automobiles, avec un taux de pénétration de près de 40% et moins de 5% aux états - Unis; au cours des 15 à 20 prochaines années, nos innovations en matière de financement automobile seront principalement liées à la location directe d'automobiles.

    La location directe d 'automobiles peut très bien résoudre le plus grand problème de nos ventes de voitures depuis le marché incrémentiel jusqu' au marché des stocks, c 'est de préserver l' intégrité de nos clients.Comment?La location directe d 'une voiture est le meilleur outil.Parce que la location directe des voitures pour les clients, la carte est très simple et rapide, il n 'est pas nécessaire de se mettre sur la carte, il est très pratique de rendre la voiture d' occasion après deux ou trois ans.Pour les concessionnaires, les usines h?tes, lorsqu 'on loue directement une voiture pour vendre une nouvelle voiture, on sait que celle - ci peut revenir quelques années plus tard et le prix d' une voiture d 'occasion, de sorte que nous disposons de données relativement précises sur le nombre de voitures d' occasion que nous pourrons récupérer dans quelques années et sur le nombre de nouvelles voitures que nos clients pourront acheter.

    Comme on peut le voir, la location directe de voitures est un excellent outil de promotion des ventes, de stabilisation des prix, de construction de nouvelles voitures et de cycles de véhicules d 'occasion.

    Au cours des dernières années, nous avons vu de nombreuses usines d 'h?tes dans le pays ont été explorées, la Mercedes a poussé un produit de location à valeur garantie sur la base de la location de voitures, le client a le droit de rendre la voiture d' occasion deux ou trois ans plus tard et de la revendre au concessionnaire à un prix convenu lors de l 'achat de nouvelles voitures.Il s'agit également d'une étude novatrice sur le crédit - bail automobile, qui va du retour à la location directe.L 'entreprise publique automobile (Chine) Investment Corporation a mis en place cette année une voiture d' occasion pour le grand public et le grand public.

    D 'un autre c?té, nous espérons également que vous pourrez utiliser les instruments de crédit - bail automobile, nous avons besoin d' un autre point de vue après la vente de stocks, nous avons un marché incrémental, notre marketing est plus basé sur le sentiment, mais nous avons plus besoin de ventes de précision après avoir pénétré Le marché des stocks.La société de financement automobile, la société de financement automobile et la société de crédit - bail automobile ont les données les plus complètes sur leurs clients, en raison de leurs besoins en matière de gestion des risques, ils recueillent des informations sur de nombreux aspects de la clientèle, peuvent faire des portraits très précis de la clientèle, ainsi que des données sur la configuration et la configuration des véhicules, selon les images fournies aux clients et les informations sur le véhicule précédent, grace à de grandes données et à un traitement manuel, ce taux de précision est beaucoup plus précis que par le sentiment de marketing.

    Zhang Xin - jin: Zhu Gong vient de vous donner une lecture très détaillée du projet de location directe d 'automobile.En fin de compte, notre seul groupe de magasins 4S sur scène a toujours partagé son point de vue.

    Wei qin: avec la transparence de l 'information, la libéralisation du marché est devenue la vente de paquets, les distributeurs sont pris dans la guerre des prix.Tomber dans la guerre des prix, c 'est entrer dans une impasse, nous ne sommes pas avantagés par les prix et les co?ts, donc nous avons besoin de services financiers intégrés pour vendre.Depuis l 'année dernière, nous avons commencé à faire nos propres services de sécurité, tout en introduisant des espèces de haute viscosité à l' extérieur, dans le passé, les magasins 4S ont tendance à se concentrer sur l 'avant - vêtements des produits de première nécessité, nous avons mis l' accent sur le commerce de biens en vrac, en 2018, nous avons lancé le Groupe de l 'auto - garantie de vente.Nous travaillons entre nos frères de l 'épicerie 4S dans le cadre d' une communauté de comportements à risque pour gérer notre propre projet de yenbao, formant une grande banque de financement.Nous avons introduit cinq ans d 'assurance, cinq ans d' assurance, cinq ans de nouveaux services.

    Nous avons besoin d 'un marketing différencié, par l' intermédiaire de l 'avant - vêtement de matériel et de services avant la mise en place de produits appropriés, certainement plus chers que l' extérieur, à ce moment - là, les opérations financières sont devenus un bon outil de vente, notre attitude à l 'égard de la finance, contrairement à l' ancienne boutique 4S, nous l 'utiliserons comme un dérivé indépendant, un moyen efficace de réduire le seuil d' achat des clients.Nous proposons un taux de pénétration financière de 100% comme objectif du Groupe, nos produits financiers peuvent contribuer à l 'augmentation de la consommation pour les acheteurs traditionnels de voitures, les clients financiers traditionnels viennent nous payer le premier budget, le budget mensuel, nous avons un maximum de huit ans de prêts.

     

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