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    Deux Ans!Les Ventes à Terme De Caoutchouc, Le Ma?s A Augmenté De 10 Jours Et L'Industrie Des Pneus A Repris Son Souffle.

    2020/10/23 10:52:00 0

    Nouveau HautCaoutchoucMarché à TermeMa?sAvalPneusIndustrie

    Avant la fête nationale, le prix à terme du caoutchouc a toujours été de 10 660 à 12 800 yuan / tonne de fonctionnement.Toutefois, depuis la fête nationale, les prix du caoutchouc ont commencé à augmenter rapidement, et ont augmenté pendant 10 jours consécutifs.

    Au 22 octobre, date de cl?ture, le prix contractuel principal du caoutchouc au cours de la période précédente de 2101 a été porté à 14 810 yuan / tonne.En d'autres termes, l'augmentation au cours des 10 derniers jours de transaction a été à peu près équivalente à celle des neuf mois précédents.

    Il convient de noter qu'au cours de la phase précédant le cours du caoutchouc, les entreprises nationales de pneus, influencées par le paysage de l'industrie automobile, ont déjà lancé un cycle intensif de prix.Après la fête nationale, plus de 2.000 Yuan d 'augmentation, il est à espérer que l' industrie en aval sera de nouveau amenée à une nouvelle fenêtre de prix.

    Après la fête nationale, les entreprises de production de pneus du Shandong, de Wuhan et d 'autres régions ont annoncé des hausses de prix de 2 à 3% en une seule fois.

    à l'avenir, il n'est pas exclu que davantage d'entreprises d'aval puissent rejoindre les équipes d'ajustement.

    Caoutchouc Valence iterative Innovation

    Le point culminant de la vente à terme de caoutchouc appara?t au début de 2011, avec un prix de plus de 40 000 yuan par tonne, et le point culminant secondaire de 24 000 yuan en février 2017.Depuis lors, la tendance à la baisse n'a pas changé.

    Toutefois, le prix actuel de 15 000 yuan / tonne a franchi un point culminant de près de deux ans et est revenu à son niveau d 'environ mars 2018.

    En particulier, après la fête nationale de cette année, le Mouvement a été très rapide.

    Derrière lui, c 'est ce que l' offre en amont a connu cette année.? après octobre, les pluies abondantes qui ont affecté la production dans les principales zones d'origine du pays, Yunnan et Hainan, et la Tha?lande, pays producteur d'outre - mer, ont connu des pluies torrentielles et les prix locaux des matières premières ont augmenté ces dernières années ?.Liu peiyang, chercheur en caoutchouc à terme chinois

    Les analystes de l 'information sur le caoutchouc de Beichuan ont également indiqué que le caoutchouc intérieur dépendait principalement des importations, mais que cette année, il a été touché par les intempéries, la poudre blanche et les nouvelles épidémies coronaires.

    En conséquence, l'entrée des matières premières importées sur le marché intérieur est plus tardive.Dans le secteur intérieur en aval, l'offre intérieure de matières premières s'est resserrée à la suite d'une forte poussée de la demande de compression épidémiologique depuis juin, d'une augmentation de la demande de fournitures médicales en surplus et d'une forte rentabilité dans l'industrie des pneus.

    "Hainan est relativement bon et la production du Yunnan devrait baisser sensiblement tout au long de l 'année, comme en témoignent certaines données latérales."Liu peiyang.

    Selon lui, la plupart des produits en latex complet du pays seraient enregistrés comme entrep?ts au cours de l'exercice précédent, mais les données comparatives montrent qu'à l'heure actuelle, le nombre d'entrep?ts enregistrés dans les bourses n'est que de moitié supérieur à celui des années précédentes.Le manque de produits livrés constitue également un appui aux prix à terme du caoutchouc.

    à l'opposé de la demande, les données sur les ventes de véhicules, y compris les cartes lourdes et les véhicules, ont été bonnes au cours du second semestre, ce qui a donné une impulsion évidente à la demande.

    Il ne faut pas non plus négliger les aspects financiers et les marchés de capitaux.

    Lorsque l'épidémie a été stabilisée, de grandes quantités de produits de base tels que les produits agricoles, les produits chimiques et les produits industriels sont sorties de la phase V et les prix de la plupart des produits de base sont revenus à leur niveau antérieur.

    à l 'inverse, les marchés à terme de caoutchouc ont atteint 14 400 yuan / tonne en janvier, mais les marchés à terme de caoutchouc avant la fête nationale n' ont pas réussi à franchir 13 000 yuan / tonne.

    ? il ne fait aucun doute que le caoutchouc attire davantage de fonds que les prix pré - épidémiologiques et que le marché cherche des variétés moins évaluées. ?Selon Liu peiyang.

    Les données comparatives montrent également qu 'au cours des 10 jours de transaction qui ont suivi la fête nationale, le nombre d' entrep?ts à terme de caoutchouc est passé de 230 000 à 330 000, tandis que le volume des livraisons journalières est passé de 335 000 à 1 030 000 et que l 'activité spéculative a nettement augmenté.

    En aval?

    ? à l'heure actuelle, les marchés sont très divisés, et plus de 20 000 personnes s'attendent à ce que les prix reviennent. ?L 'analyste de l' industrie du caoutchouc de l 'information et de l' information de Baichuan a fait une présentation de la courbe, mais la probabilité d 'une augmentation à moyen et à long terme est plus grande du point de vue des stocks et de la cha?ne de culture.

    Elle a indiqué que la consommation intérieure totale de latex était plus rapide que l'année dernière, ce qui avait contribué à réduire les stocks de latex à un rythme plus rapide que l'année précédente, ce qui témoignait d'une meilleure demande en aval sur le marché intérieur.Dans le même temps, l'offre en amont n'est pas optimiste, car le prix du caoutchouc a continué de baisser ces dernières années et il y a eu des rejets de caoutchouc parmi les agriculteurs.

    Selon Liu peiyang, le prix du caoutchouc n'est pas très élevé et l'offre de caoutchouc restera stable jusqu'à ce que le prix du caoutchouc atteigne le point de 40 000 yuan en 2011, date à laquelle les pays producteurs d'Asie du Sud - est augmentent leur superficie de plantation, tandis que les arbres en caoutchouc peuvent produire du caoutchouc pendant 15 ans consécutifs, à moins qu'ils ne subissent des pluies torrentielles ou ne soient abattus.

    Selon le dernier rapport de l'anrpc (Fédération des producteurs de caoutchouc naturel), la production mondiale de caoutchouc a diminué de 7,3% entre janvier et ao?t 2020.

    ? à l'échelle mondiale, le caoutchouc ne représente qu'une baisse relative de la production, et non un changement radical de tendance. ?Liu peiyang.

    Il est également important de ne pas perdre de vue que l'industrie du caoutchouc a été caractérisée cette année par une double baisse de l'offre et de la demande, que la demande de la Chine, à elle seule stabilisée par l'épidémie, est meilleure et que l'incertitude quant à l'évolution de l'épidémie dans d'autres pays retarde la libération de la demande sur les marchés d'outre - mer.

    à son avis, les prix à terme du caoutchouc reflétaient déjà de fa?on adéquate les relations entre l'offre et la demande, et les prix futurs étaient plus susceptibles de rester relativement stables.

    Comment peut - on digérer une augmentation de près de 2 500 dollars par tonne depuis octobre?

    "à l 'heure actuelle, le prix au comptant de l' ensemble du latex dans l 'est de la Chine est d' environ 14 000 yuan, mais le marché est généralement actif, l 'usine de pneus en aval ne risque pas d' augmenter considérablement", a déclaré Liu peiyang.

    Il convient de noter que, même s'il est peu probable qu'un garage supérieur soit disponible en aval, si les prix du caoutchouc sont maintenus au niveau actuel à un stade ultérieur, les co?ts de production de l'entreprise de pneus augmenteront.

    à titre d'exemple, en septembre dernier, des entreprises de pneus telles que les pneus neufs, les pneus maggis et d'autres ont publié des avis d'augmentation des prix, et certains fabricants étrangers, tels que Princeton, ont annoncé une augmentation des prix des pneus radiaux pour les camions et les autobus.

    Aujourd 'hui, les prix des matières premières ont augmenté, en plus de l' industrie automobile intérieure en aval, la hausse de la situation est évidente, les entreprises nationales de pneus à nouveau à la fenêtre de prix.

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