La Pénurie De Puces A Entra?né Une Pénurie De Voitures: Les Prix De L'Or, De L'Argent Et Des Voitures Continueront D'Augmenter

? ? ? Récemment, sous l'influence de la propagation de la souche Delta en Asie du Sud - Est, l'industrie des puces est confrontée à une grave épidémie en Malaisie, où la cha?ne de l'industrie des puces est lourde. L'industrie automobile mondiale est confrontée à un impact énorme en raison de la pénurie de puces automobiles depuis près d'un an.

? ? ?Au cours de la prochaine période, Toyota, Volkswagen, Ford, GM et d’autres entreprises automobiles ont annoncé une réduction de la production automobile dans différentes régions du monde.

Selon auto Forecast solutions, 5,85 millions de voitures dans le monde ont été réduites en raison de la pénurie de puces au 9 ao?t.Le marché chinois a réduit sa production de 1 122 000 véhicules.La production mondiale de voitures devrait diminuer de plus de 7 millions d'ici 2021.Et l'impact se poursuivra jusqu'au printemps prochain.

La production et les ventes du marché chinois de l'automobile ont chuté pendant trois mois consécutifs en raison de la pénurie de puces automobiles.La prochaine saison de vente de voitures "Gold nine Silver ten", l'ensemble du marché de l'offre insuffisante est difficile à inverser.

""On s'attend à ce qu'il baisse pendant trois mois consécutifs.Nous prévoyons que les ventes d'automobiles continueront d'augmenter négativement d'une année sur l'autre au cours des prochains mois de 2021, mais que les ventes cumulées pour l'année seront encore plus élevées que l'an dernier.Le 11 ao?t, Xu Haidong, ingénieur en chef adjoint de l'Association chinoise de l'industrie automobile, a déclaré aux journalistes du rapport économique du XXIe siècle.

Au cours des premiers mois de juillet de cette année, la production et les ventes nationales d'automobiles ont atteint 14 440 000 et 14 756 000 respectivement, en hausse de 17,2% et 19,3% d'une année sur l'autre.Cela s'explique par la faible base touchée par l'épidémie au cours du premier semestre de l'année dernière, où la croissance cumulée a continué de se réduire au cours des derniers mois.

Auparavant, la CAAC prévoyait que les ventes totales d'automobiles en 2021 seraient d'environ 27 millions de véhicules, en hausse de 6,7% par rapport à l'année précédente.Cependant, la production et les ventes d'automobiles tout au long de l'année ont été difficiles à prévoir en raison de la grande variabilité causée par la pénurie de puces.

Réduction importante de la production des entreprises automobiles

Le 19 ao?t, le constructeur automobile japonais Toyota Motors a déclaré qu’il prévoyait de réduire sa production mondiale de 40% en septembre en raison de la pénurie de puces automobiles, ce qui porterait la production mondiale à environ 360 000 unités (environ 140 000 au Japon et environ 220 000 à l’étranger).Toutefois, Toyota a déclaré que l’arrêt massif n’affecterait pas les plans de production annuels.à l’heure actuelle, GAC Toyota et FAW Toyota n’ont pas indiqué si leurs plans de production avaient été ajustés.

à partir du 23 ao?t, la plus grande usine du groupe Volkswagen à Wolfsburg, en Allemagne, a mis en ?uvre un programme de réduction de la production de cinq jours, au cours duquel une seule équipe de production a été mise en service.En outre, d'autres marques du groupe Volkswagen ont également mis en ?uvre des plans de réduction de la production.Deux usines de la marque Audi en Allemagne ont prolongé la pause estivale d'une semaine, tandis que la marque espagnole siat a également arrêté une partie de l'assemblage automobile à l'usine de Barcelone.

En Chine, il y a eu des rumeurs selon lesquelles FAW Volkswagen Audi réduira considérablement les plans de production a4l, a6l et q5l.En réponse, les sources d'audi ont déclaré aux journalistes du 21ème siècle qu'il n'y aurait pas d'arrêt de la production à grande échelle, mais qu'il y avait une pénurie d'approvisionnement en puces.

Ford Motor Company fermera temporairement son usine de Kansas City, aux états - Unis, qui fabrique son pick - Up F - 150 le plus populaire en raison d'une pénurie de pièces liées aux puces.

En Chine, les voitures japonaises et allemandes qui ont obtenu de bons résultats au cours des deux dernières années ont été les plus touchées par la pénurie de puces.

En ce qui concerne la production et les ventes au cours des derniers mois, FAW Toyota et GAC Toyota ont été touchées dans une certaine mesure par la pénurie de puces.

Honda, une autre société automobile japonaise, est l'une des plus touchées par la pénurie de puces en Chine.

En juillet de cette année, la production de GAC Honda n'était que de 48,01% inférieure à 48,01% et les ventes de 60 500 véhicules ont chuté de 15,71% par rapport à l'année précédente.Dongfeng Honda n'a produit que 38 400 véhicules ce mois - ci, en baisse de 55,62% d'une année sur l'autre, et les ventes ont chuté de 48,67% d'une année sur l'autre à 41 700 véhicules. La production des deux entreprises n'a pas suivi le rythme des ventes.En outre, plus t?t ce mois - ci, l’usine de Dongfeng Honda à Wuhan a été brièvement fermée en raison d’une épidémie domestique.

? l'inventaire de Civic est relativement bon, mais l'inventaire des modèles Cr - V, xr - V et d'autres modèles est relativement serré, de sorte qu'il faut attendre environ un mois pour ramasser la voiture.Le 23 ao?t, un distributeur de Dongfeng Honda a déclaré aux journalistes du 21ème siècle.Un propriétaire de voiture sur la plate - forme du site Web vertical automobile a déclaré que la réservation sous Cr - V n'a pas mentionné la voiture depuis près de deux mois, et il ya beaucoup de consommateurs demandant "Quand puis - je partir" message.

Un autre grand constructeur automobile japonais, Nissan, a également chuté de plus de 30% en Chine en ao?t.

En outre, la production et les ventes de SAIC VW ont chuté pendant des mois consécutifs en raison de la pénurie de puces, tandis que les ventes de Faw VW ont chuté de plus de 30% en juillet.Les vendeurs d'un magasin FAW Volkswagen Audi 4S à Pékin ont déclaré aux journalistes du 21ème siècle qu'ils n'étaient pas en mesure de ramasser la voiture avant la fête nationale parce qu'ils voulaient acheter des modèles nationaux comme a4l, a6l et q5l.Après cela, le cycle de collecte peut être plus long.

Au cours des prochains mois, l'entreprise commune automobile sera confrontée à un test encore plus sévère en raison de la pénurie croissante de puces due à l'épidémie en Malaisie.

En plus des marques de coentreprise, de nombreuses marques indépendantes sont également confrontées à des problèmes de manque de noyau.Le 18 ao?t, le PDG de Geely Motor Group, Jiayu Song, a déclaré lors d'une conférence de performance à mi - parcours en 2021 que certains concessionnaires ont d? commencer à vendre des véhicules d'exposition en raison de l'insuffisance de l'approvisionnement en puces et de la quasi - absence de véhicules électriques géométriques à vendre.

Bien que Geely ait pris de nombreuses mesures pour faire face à la tension des puces, Geely a dit qu'il y avait une grande incertitude quant au moment où la pénurie de puces pourrait être atténuée.

Baisse de la promotion des terminaux

? sur le marché final, les prix des transactions finales ont augmenté en raison de la baisse de la promotion des concessionnaires et de l'incapacité des constructeurs automobiles à suivre le rythme de la production.Le 23 ao?t, Cui dongshu, Secrétaire général de la Fédération nationale de l'industrie automobile, a déclaré aux journalistes du 21ème siècle.

Un certain nombre de concessionnaires automobiles et de vendeurs d'automobiles ont déclaré aux journalistes que la promotion des ventes a diminué par rapport au premier semestre et aux années précédentes.

? l'offre pour les voitures les plus vendues est très faible.Tout le monde n'est pas aussi stressé par les ventes que les années précédentes parce que l'inventaire des voitures est limité.Maintenant, les fabricants distribuent des voitures à chaque magasin, seulement environ 78% des années précédentes, les voitures les plus vendues se vendent très rapidement.Un vendeur d'automobiles de marque commune a déclaré aux journalistes du 21e siècle.

Toutefois, compte tenu de la situation actuelle, la pénurie de puces automobiles au troisième trimestre est extrêmement grave, ce qui a gravement affecté le rythme de production des entreprises automobiles.Selon les prévisions, la production automobile devrait encore diminuer en ao?t, septembre et octobre, le marché automobile n'est pas optimiste.

? auparavant, les constructeurs automobiles fournissaient aux concessionnaires le plus grand nombre de voitures de l'année en septembre et octobre.Mais maintenant, il n'y a pas assez de voitures disponibles. Le fabricant a beaucoup moins de voitures pour les concessionnaires.à l'heure actuelle, la plupart de nos commandes de juillet n'ont pas encore terminé la collecte des voitures. Les voitures arrivant en septembre et octobre doivent également être livrées aux utilisateurs en ao?t.Nous n'avons pas de voiture en stock à vendre, les consommateurs peuvent accepter d'attendre avant de commander, puis de faire la queue pour ramasser la voiture.Il n'y a pas grand - chose que nous puissions faire si nous ne pouvons pas attendre. "Un vendeur de Dongfeng Honda a déclaré aux journalistes du 21ème siècle.

Cependant, il n'est pas particulièrement préoccupé par le fait que les consommateurs choisissent d'autres marques parce qu'ils doivent attendre.Auparavant, tout le monde rivalisait avec d'autres marques par le biais de la promotion des ventes, mais les principaux produits concurrents des véhicules de coentreprise, tout le monde est dans la même situation, l'achat de voitures doit attendre.Si le temps d'attente est trop long, il n'y a aucun moyen pour les clients de choisir une autre marque.

L'arrivée prochaine de l'or, de l'argent et des dix, la réponse de toutes les parties n'est pas aussi bonne que les années précédentes.

Du point de vue de l'inertie de la consommation automobile, septembre et octobre sont la saison de vente traditionnelle de l'automobile.Au cours des dernières années, afin d'accomplir les taches de vente des fabricants, les concessionnaires offriront de meilleures marges de préférence pour attirer les consommateurs.Pour les consommateurs, c'est aussi un meilleur moment pour acheter une voiture.

De nombreux vendeurs d'automobiles ont déclaré aux journalistes du 21ème siècle que, dans un contexte de pénurie d'approvisionnement, les réductions de septembre et d'octobre de cette année n'augmenteront pas comme les années précédentes.

Certains vendeurs ont dit aux journalistes, du point de vue du prix, ce n'est pas le meilleur moment pour acheter une voiture, certaines voitures sont même plus chères que l'année dernière, et la pénurie de puces à l'impact de la production automobile se poursuivra, maintenant le prix général "fort" durera encore un certain temps.

?