九成港企業(yè)は珠江デルタから転出しません。

香港工業(yè)総會からの権威あるニュースは7萬社の珠江デルタ香港企業(yè)のうち、9割の企業(yè)が珠江デルタを離れたくないです。

いったい何の原因で香港企業(yè)は珠江三角という土地にこんなに愛していますか？

彼らの進路はどこですか？

最近、2008年第7回香港珠江デルタ工商界連合會が開催され、1000名の香港商界精華と著名人が江門に集まり、香港企業(yè)の未來発展と広東港協(xié)力の見通しを語っています。

香港工業(yè)総會の陳鎮(zhèn)仁主席はこのほど、インタビューに対し、「香港は珠江デルタ地區(qū)の企業(yè)約7萬社で、従業(yè)員は約1000萬人で、金融津波の影響を受けて、メーカーの一部の低科學(xué)技術(shù)、低レベルの製品は衝撃が大きい。

最近の香港工業(yè)総會の調(diào)査では、九割に達した訪問會社は、珠江デルタでの生産活動の移転は考えられないと述べました。

陳鎮(zhèn)仁氏によると、移転の最大の問題は輸送コストの上昇であり、また、技術(shù)労働者が需要を満たすかどうかもメーカーが心配する問題である。

彼は、外界でずっと話している珠江デルタ港企業(yè)が広東以外の省市に移転したという説について、現(xiàn)在の企業(yè)の內(nèi)外交流が困難な狀況下では、可能性はあまりないと言いました。

資金と同じように企業(yè)の移転に影響を與えるもう一つの重要な要素は珠江デルタの完備した産業(yè)チェーンの組み合わせです。

「珠江デルタと奧地の省を比べると、同じ製品を生産しています。珠江デルタでは100元しかかかりませんが、內(nèi)陸省では400元のコストがかかります。」

陳鎮(zhèn)仁氏によると、香港工業(yè)総會でも企業(yè)家を組織して湖南などに視察に行きますが、理想的ではないです。その中で物流関連産業(yè)が不足しているなど、直接に珠江デルタ企業(yè)の外交移転の考えに影響を與えました。

香港生産力促進會の宋兆麟副総裁は、珠江デルタ中小企業(yè)は「寒波」に遭遇する時、技術(shù)革新を強化する面でアップグレードし、転換すべきだと考えています。

陳鎮(zhèn)仁は珠江三角のメーカーは二つの道しかないと思っています。

第一に、モデルチェンジのアップグレードは、従來の來料加工モデルから生産高技術(shù)、高付加価値、自主ブランドの革新的な製品に転換することです。

第二に、生産拠點の移転であり、これまでの安価な労働者と土地の生産モデルに依存してきた。

しかし、香港工業(yè)総會によると、香港企業(yè)の調(diào)査によると、ほとんどの香港企業(yè)は、長期的にはモデルチェンジとアップグレードが根本的な道だという。

擔當編集：vi