國際貨物輸送操作手順9ステップ曲
一、引合を受けます。
1、船便引合:
①出荷港から各大陸まで、各路線でよく使われる、及び荷主が常にサービスする港、価格を把握しなければならない。
②主要船會社の船舶期間情報;
③必要な時は引合先に種類情報を確認してください。品名、危険等級など。(水路危険ゲージ)
2、陸運引合:(人民元の費用)
①各主要都市のキロ數とスーツケースの価格を把握しなければならない。
②各港區の箱詰め価格;
③通関費、商品検査、動植検査の料金基準。
3、適時に提供できない場合、お客様に電話、名字などの連絡要素を殘してもらい、できるだけ短い時間で荷主に返事します。
二、受注(荷主の依頼を受ける)
荷主からの依頼を受けた後(普通はファックス)、明確な重點情報が必要です。
1、船便、件數
2、箱型、箱量
3、毛の重さ
4、體積
各タイプの最大體積は:(長*幅*高)體積を詰めることができて、重さを詰めることができます。
1×20’GP=31 CBM 6*2.38*2.38 17 MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 25 MT
1×40’HC=76 CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86 CBM
(注:GP general purpose普通箱;CBM cubic metre立方メートル;MT metric ton公トン;HC High cubic高箱)
5、有料條項、荷主連絡方法
6、箱の狀況を作ります。ドアはドアに入れますか?それとも中に入れますか?
三、船室の予約
1、清書作成依頼書(十連単);オーダーする時、元の受託書のデータが正確で、一致性があることを最大程度保証して、後続の過程の頻繁な変更を減らすべきです。
2、社印を捺印して船室を予約する:
船室の付屬品を提供する必要があります。一緒に船室を予約することができます。
3、船名、船便、船荷証券番號の情報を取得する。
四、箱を作る
1、ドアからドアまで:
箱詰め計畫を完了するには、箱詰め時間、船名、船便便、稅関ナンバー、中継港、目的港、毛重、件數、體積、門點、連絡先、電話などの要因が必要で、締切日(船の期日の2日間前)より1~2日前に車のクラスを手配します。
2、內裝:
船籍計畫を完了するには、船名の航次、稅関番號、中継港、目的港、毛重、件數、體積、船室番號などの要因が必要で、稅関締め切り日(船の期日の2日間前)より1~2日前に、車のクラスを作ります。
3、2つの箱詰め方法で得られた箱詰め書(CLP)を取得する。
五、通関(同時に、先に箱を作ることがあります)
1、常輸出貨物通関に必要な資料を知る。
①商品検査が必要
②割當が必要
③免許が必要です
④産地証が必要です
⑤商標授権、商標品名の提供が必要である
⑥香港に輸出する地域の商品価値は10萬ドルを超え、その他の地域は50萬ドルを超えています。照合する時、為替手形(コピー)を提供する必要があります。
⑦商會原子価章の提供が必要である
2、船名と船名の船便、船荷証券番號を記入して、船荷証券(packing list)、領収書に対応して、表示された重量の正味重量、件數、包裝種類、金額、體積、審査通関書の正確性(単証一致)を確認します。
3、稅関申告書の所在貨物の「中國語品名」を表示し、稅関コード大全を照合し、商品コードを調べ、両者が一致しているかどうかを審査し、コードに基づいて測定単位を確定し、稅関に記載されている監督管理條件に基づいて、通関要件が不足していることを確認する。
4、通関依頼書、稅関申告書、マニュアル、領収書、箱詰め書、消し込み書、船室送り狀(十連単第五連以降)を用意し、変更書(必要ならば)とその他必要な資料を準備して、通関前の一日に通関します。
5、乗場の領収書を追跡して、配船を確保する。
6、すべての通関?改配の場合、その中に次の便があれば、出荷にはまだ許可証、割當額、商品検査、動植検査などの書類資料が必要で、通関?改配通知はこの配置船の期限より一週間前に到著して、資料をスムーズに引き出し、再利用するようにします。船の期限を延ばすだけで、迷惑になります。{pageubreak}
六、船荷証券の確認と修正
1、顧客の「船荷証券」の配布形態を明らかにする:
①放電:
お客様が正本の「電報発信保証書」(控え)を提出してから、船會社に「保証書」を提出してください。
②前借り(できれば)
お客様は正本の「前借保証書」(控え)を提出して、會社の「保函」を船會社に貸してもらいます。
③サインを入れる(できれば)
お客様が正本の「逆サイン保証書」(控え)を提出して、會社の「保函」を船會社に提出してください。
*この場合、大半はHOUSE B/Lを発行します。
④仕分け書:
船が出発してから3~4日間(船荷証券が稅関に屆き、稅金還付を保証します。)を待って、一票の稅関証券を多額の領収書に分解します。
⑤併単:
船が出発してから3~4日間(船荷証券が稅関に屆き、稅金還付を保証します。)を待って、多票関単を一票の稅関申告書に合成します。
⑥異郷発注:
船會社の同意を得て、荷主の保証書と異郷からの連絡先、電話、ファックス、會社名、住所などの資料を入手した方がいいです。
2、元の資料に基づいて、ファックスを荷主に確認し、回送によって船荷証券の正確な內容を確立する。
七、サイン
1、各正本船荷証券がすべて証印に署名されているかどうかを確認します。
2、サインが必要ですか?
八、船便料金の決済
1、船便費
①先払い(FREGHT PREPAID)
②著払い(FREGHT COLLECT)
2、陸上運賃
①船室の予約
②通関(通関前に通関した費用を含む)
③箱を作る(內詰め/ドアからドアまで)
④その他考慮すべき費用:
沖港費/通関費
商品検査、動植検査、荷渡し費、宅配便費、電送費、変更
九、船荷証券、領収書発行(船荷証券サンプル)
1、荷主が自分で荷物を取りに來た場合、署名して受け取ります。
2、EMSと宅急便を通じて屆けられたのは、「船荷証券番號」、「領収書番號」、「消し込み伝票番號」、「許可証番號」、「割當番號」などの要素を明記して、後日検証する
十、一ヶ月以內に一回の費用の清算を督促し、適時に荷主の「査消還付書」を返卻すること。
十一、稅関の稅金還付に問題がある場合、変更して次の資料を提供します。
l、通関データが正確で、船荷証券が正しくない
①録畫した後の〈稅関返還の〉稅関申告書のコピー、②乗場領収書のコピー〈十聯単の第七頁は黃聯〉;
③船荷証券の原本のコピーを二枚お願いします。
④箱詰め書(Continer Load Plan)コピー;
⑤訂正書(三連、正本)。
2、短裝(多報少出)、オーバーフロー(少報多出)
①船は5日間(稼働日)以內に即時に訂正できなかった:
先に罰金300-5000を納めます。
荷主から再提供されたインボイス、箱詰めリスト(Packing list)
荷主が改めて通関申告書を提供します。
船荷コピー(「船荷証券謄本確認印」を捺印する)
②船は5日間(平日)で変更されました。
船荷コピー(「船荷証券謄本確認印」を捺印する)
正本、正確な通関申告書
正本、正しい領収書、包裝書
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