中國(guó)の最も投資価値のある都市
遠(yuǎn)くを撫でる
01なでしこ
中國(guó)東北地方から北米に行くには一番便利で、一番経済的な水上通路はありません。
大連
遠(yuǎn)くにいます。
撫遠(yuǎn)県はアムール川省東北部に位置しています。中露境界河アムール川、烏蘇里江の交差點(diǎn)に位置しています。「中國(guó)東極」と呼ばれています。
ここから出海口までは960キロしかありません。アムール川江海聯(lián)運(yùn)の始発港です。5000トンから10000トン級(jí)の船は撫遠(yuǎn)港からロシアを経由して日本に直行します。6日間しかかかりません。アメリカ、カナダはそれぞれ天津、上海などの港より1500～2000キロ近いです。
2008年10月、両江の交差點(diǎn)に位置している半個(gè)の黒盲子島は中國(guó)に帰り、この小城をだんだん蘇らせます。
それに加えて、その後まもなく金融危機(jī)後の全國(guó)インフラの放量に追いつきます。
投資する
一連の交通施設(shè)プロジェクトが続々と開始されます。
2011年は、撫遠(yuǎn)にとって収穫の年になります。
前の町を通じてハルビンにつながって、全國(guó)の鉄道網(wǎng)の前に（進(jìn)）撫（遠(yuǎn)）鉄道を通して、2011年1月にレールを完成し、東極を撫でる予定です。
空港
2011年末に就航し、烏蘇大橋も2012年9月に撫遠(yuǎn)水道を越えて黒盲島に登る予定です。
この一人當(dāng)たりの耕地面積は50ムーの小城に達(dá)し、生態(tài)資源の保存が完全で、世界に殘されている三つの大きな黒土帯の一つです。中國(guó)最大の濕地である三江濕地を持っています。緑色のカバー面積は70%以上です。
天然深水良港の撫遠(yuǎn)として、ロシア極東地區(qū)の中心都市であるハバロフスク航路からは65キロしか離れていません。高速水翼艇は1時(shí)間で著けます。全國(guó)のすべての辺境港に対応する外國(guó)の港都市の中で、ハバロフスクは一番大きいです。
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02春
吉林省は海に頼っていませんが、中朝、中ロの國(guó)境に近い江辺の小城春と隣接しています。
韓國(guó)のAP通信は3日、中國(guó)が初めて北朝鮮の羅津パイオニア埠頭を通じて、春で生産された2萬トンの石炭を上海に運(yùn)び、「北石炭南運(yùn)」の新たな道を切り開いたと報(bào)じた。
中國(guó)メディアのフォローアップで発見されたのですが、現(xiàn)在の羅津港の一番目の埠頭は確かに「春創(chuàng)立」（大連創(chuàng)立集団の春の傘下會(huì)社）によって石炭埠頭を改造しました。そして、最初の春の石炭も確かに年初何日間で羅津港から上海に運(yùn)びました。
しかし、今回の石炭を上海に運(yùn)びました。春から羅津まではほとんど歩いています。図達(dá)江の輪と─元汀道路橋を越えて、道路輸送で、コストは安くないです。実は運(yùn)賃をいくら節(jié)約していません。主に象徴的な意味があります。
しかし、2011年の初めのこのニュースは、やはり春という辺境の小城に対して、再び想像を膨らませています。
十?dāng)?shù)キロを通じて、さらに江連海を通じて、歴史上の各種條約の中でこれは実行可能な道ですが、いろいろな原因で、春のこの海に出て何十年も夢(mèng)を見ました。
アジア開発銀行は展望ムードを変えて、大図達(dá)江提案（GTI）プロジェクトに介入します。
2010年5月、國(guó)連発展計(jì)畫署（UNDP）の図達(dá)秘書処主任の亜契斯托娃さんが中國(guó)商務(wù)部で主催したシンポジウムで、私達(dá)にこのように教えてくれました。
2011年は良いニュースが続くことを願(yuàn)っています。
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家の堡にある
03家堡で
上海には陸家嘴があります。天津には家堡があります。
濱海新區(qū)のGDPはすでに後から來ています。長(zhǎng)兄の浦東新區(qū)に追いつきました。一年間で、天津はもう一つ看板上海のチップが増えました。
中國(guó)の體制の下で、國(guó)家の助けがあるのでさえすれば、これは難しくありません。
家堡金融區(qū)は浜海新區(qū)の中心地に位置しています。面積は3.86平方キロメートルで、主な機(jī)能は市場(chǎng)展示、現(xiàn)代金融、伝統(tǒng)金融、教育訓(xùn)練、商業(yè)商店街です。
家堡東、西、南の三面環(huán)水は陸の家嘴の形と同じで、「銭袋子」に酷似していますが、この後発の秀麗な食欲は陸の家口とは比べものにならないです。
家堡金融區(qū)の総建築面積は950萬平方メートルになります。陸家嘴金融區(qū)の全體量は400萬平方メートルしかないです。
計(jì)畫によると、家堡金融センターは5年以內(nèi)に初めて規(guī)模を備え、10年でほぼ完成する。
2010年には、家のトーチカの星が輝いています。「家のトーチカの夜」のロードショーや自宅トーチカのフォーラムが開催され、天津金交所、高速マネー金融、連合信用などの金融企業(yè)が進(jìn)出し、アメリカのロックフェラー、鉄獅子門などの有名企業(yè)も正式に契約を締結(jié)しました。
また、家堡に登録されている天津文化蕓術(shù)品取引所（文交所）は正式な口座開設(shè)段階に入っています。
これは中國(guó)で初めてです。
2011年には、家堡金融區(qū)の初動(dòng)區(qū)で20棟以上のビルを建設(shè)する中、主に4棟の屋根が主體となります。
京津城間鉄道の未來の天津方向の終點(diǎn)駅として、家堡交通の中樞で2012年に建設(shè)され、使用された後、北京から家堡までは45分しかかかりません。
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日喀則
04日喀則
カブトムシはその年のゴルキになりそうです。
鉄道の突き當(dāng)たりにあったグルムは、鉄道道路のリレーの中継駅だった。
ラサから日喀則までの鉄道は2010年に建設(shè)が開始され、鉄道が建設(shè)された後、チベットの前後に隠されている全天候輸送ルートを開く予定です。
その先はネパールとインドを代表する南アジアの大市場(chǎng)です。
日本の鉄道は、東はラサの西から日喀則まで、全長(zhǎng)は253キロメートルで、108億元を投資して、工期は4年間で、チベット鉄道の延長(zhǎng)線、チベットから新疆鉄道の重要な通路、ラサから聶拉木及び亜東口岸鉄道の重要な構(gòu)成部分です。
日本の鉄道の年間貨物輸送量は830萬トン以上に達(dá)する。
徐々に増加する物流量に対応するため、日喀則地區(qū)に一級(jí)貨物輸送駅を建設(shè)する。
現(xiàn)在、甘粛省のリンゴは樟木港を通じてネパールに輸出されています。內(nèi)陸部の他のいくつかの小さい商品は樟木港を通じてインド、ネパールなどに販売されています。
また、チベット産の羊毛、ミネラルウォーター、鉱泉製品は全部輸出の人気商品です。
鉄道建設(shè)中の商機(jī)も
あなどれない。
聞くところによると、鉄道建設(shè)の沿線の暖房は地?zé)幞荪螗住⑻枱釡厮骏伐攻匹唷㈦姎菖骏伐攻匹啶胜嗓违戛`ンエネルギーを使っており、ボイラー室は設(shè)置されていない。
セットとしては、中尼高速道路の日喀則境內(nèi)はいずれも路面の黒化を?qū)g現(xiàn)し、國(guó)道219線の日喀則國(guó)內(nèi)でも全面的に路面の黒化を?qū)g現(xiàn)します。
1200萬元を投資した日喀則地區(qū)の中心旅客ターミナルは、2011年10月に営業(yè)開始予定です。
また、駅に旅客ターミナルを建設(shè)し、各列車の停留所にセットの旅客ターミナルを建設(shè)する。
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カシュガル
05カシュガル
「東に深センがあり、西にカシュガルがある」という伝説が2010年にようやく青寫真に変わった。
2010年5月の中央新疆工作座談會(huì)の後、カシュガルは「経済開発區(qū)を設(shè)立し、特殊な政策と柔軟な措置を與える」と確定しました。
「國(guó)が將來のカシュガル経済開発區(qū)に與える範(fàn)囲は大體8.5平方キロメートルで、具體的にはカシュガルのどこにあるかはまだ決まっていません。
カシュガル側(cè)の構(gòu)想は「一區(qū)多元」で、カシュガル経済開発區(qū)に頼って、近くのいくつかの県の工業(yè)園區(qū)を動(dòng)かします。
地元當(dāng)局者はメディアにこう語った。
カシュガル市內(nèi)には47萬人の人口がありますが、將來のカシュガルは建設(shè)面積が100平方キロメートルを超え、人口が百萬人を超える「大カシュガル」になります。
カシュガル市と周辺地域を含む全體の建設(shè)計(jì)畫は鳴り物入りで設(shè)計(jì)されており、將來のカシュガルは「周辺國(guó)ひいては世界各國(guó)が羨望する光を放つ西の真珠都市」となる。
2010年の年末に伝えられたニュースは確かに人々にカシュガルの「特」に対して期待を抱かせています。カシュガルの古い都市改造は以前の政府の大まかな慣行を打ち破りました。それは住民一人一人に設(shè)計(jì)に參加させて、住民に生活特徴のある住宅の理想を?qū)g現(xiàn)させました。
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06クール
白鳥、樹氷、城を橫切って流れる川？これはクルラーです。
これはあまりにも「新疆ではない」ですよね？今、新疆のこのスターの小城には伝統(tǒng)的な都市の名刺「香梨」の代わりに名前が多すぎます。
十?dāng)?shù)年前に初めて國(guó)家衛(wèi)生城になりました。西北地區(qū)の唯一の都市です。
2009年、西北地區(qū)の唯一の「全國(guó)文明都市」になりました。
似たような稱號(hào)があります。國(guó)家環(huán)境保護(hù)模範(fàn)都市、全國(guó)科學(xué)技術(shù)進(jìn)歩模範(fàn)市、優(yōu)秀な観光都市です。
「北烏南庫(kù)」は47萬人の人口しかないクルラーで、一人當(dāng)たりのGDPは全疆第二位で、石油城のクラメイに次ぎます。
この都市で著者が発見したことがある。
クルラー不動(dòng)産の販売はウルムチに次ぎ、都市の五つ星ホテルが人気で、ここに投資して商売をする人はウルムチより少ないです。」
このすべては、石油と鉄道のためです。
タリム石油開発、南疆鉄道の二期工事はここからカシュガルまで伸びています。この都市のために家財(cái)を充実させ、人気をもたらしました。
クルラーの利潤(rùn)はまだ続いています。ガリックからクルラーまでの鉄道は2011年に建設(shè)を開始します。
數(shù)年後、大油田を背にして、また第二のルートの中樞になります。この小城はもう小城ではないかもしれません。
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オルドス
07オルドス
今日はこの中國(guó)の一人當(dāng)たりの一番豊かな都市を紹介します。彼の幸福のためではなく、彼の苦痛のためです。
転換の苦しみ。
このような苦痛は多くの機(jī)會(huì)を埋蔵する可能性があります。
雨が降らないように、オルドスの空間をもっと大きくしてください。
豊富な石炭資源と近年の中國(guó)経済の急激な成長(zhǎng)によって、オルドスは「黒金」経済を助けて、勢(shì)いがすさまじいです。
しかし、一緒に歌った後、オルドスはこのように歩くのではなく、他の資源都市から早く資源の枯渇、環(huán)境破壊などの問題を解決する経験を汲み取り、経済構(gòu)造の転換の道を積極的に探っていくべきだと気づきました。
オルドス市委員會(huì)書記の杜梓さんは、「次の5年間で、オルドスの産業(yè)はローエンドからハイエンドに転換しつつあり、石炭の比重が大きいから多元支持に転換し、科學(xué)技術(shù)の新興産業(yè)に転換する」と話しています。
もう簡(jiǎn)単に石炭を掘ることはできません。石炭の深加工と効率的な利用に工夫を凝らして、科學(xué)技術(shù)の転換を利用して付加価値を高めます。
この発展の構(gòu)想の下で、オルドスの多くの大型炭鉱は次から次へと技術(shù)と設(shè)備を更新して、採(cǎi)掘率を高めて、産業(yè)チェーンを延長(zhǎng)します。
現(xiàn)在の市の財(cái)政収入の47%は石炭から來ています。これが30%以下に下がることを望んでいます。多様な発展の道を歩むように求めています。
梓は言う。
近年、オルドスは非石炭産業(yè)の発展に力を入れています。
華泰歐IVディーゼルエンジンと自動(dòng)変速箱の下部、奇瑞自動(dòng)車産業(yè)園の著工建設(shè)、大唐アルミニウムチタンなどの自主的創(chuàng)造革新のシンボルプロジェクトが著地するにつれて、オルドスの三産の割合は絶えず向上しています。今年の第三四半期には、三産の増価は646億元に達(dá)し、16.3%伸びました。
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橫琴
08オルガン
つの概念として、珠海の橫琴の島、すでに珠江三角洲の最も人気がある地區(qū)の発展の話題になって、メディア、學(xué)界、地方政府はいつもそれを口にして、そして各種の青寫真を描寫しています。
しかし、國(guó)務(wù)院は「橫琴総體発展計(jì)畫」を通して一年余り後、2010年に記者が再び橫琴島に足を踏み入れた時(shí)、目に見たのはやはり「ちょっと寂しい靜土」です。橫琴で開発建設(shè)するプロジェクトを確定します。
2011年に入って、私達(dá)は橫琴の新しい動(dòng)作が発見されました。総投資額は5億元の大陸間航路センターの定礎(chǔ)で、10萬平方メートルの土地を占めています。
水上運(yùn)送センターはスマートオフィスビル、大型現(xiàn)代ショッピングセンター、高級(jí)ホテル及びビジネスマンションなどの多機(jī)能施設(shè)を一體に集めた超高層建築プロジェクトで、48階のメインタワーと13階の副ビルの連體で構(gòu)成され、総建築面積は12萬平方メートル以上である。
看板を出して譲られた土地には、地元政府の計(jì)畫に基づいて、プラチナ五つ星ホテルが建設(shè)されます。
橫琴とは、このように人々の神経をかきたてるものです。
地金がすんでいて、「棒を挿しても苗が育つ」という珠江三角では、橫琴のイメージ空間が大きすぎるからです。
私達(dá)は橫琴に関心を持っています。ポテンシャル株に注目するように、軽挙妄動(dòng)してはいけませんが、決して無視してはいけません。
この過程で注目すべき核心的な問題は、まさに記者の質(zhì)問のように、チェンバーは何をしたいですか？どうすればいいですか？
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