商務(wù)部:電子商取引環(huán)境下の物流サービス情報(bào)化推進(jìn)
商務(wù)部
3月30日に発表された「商業(yè)貿(mào)易物流発展特別計(jì)畫」の通知によると、「計(jì)畫」は経済発展の方式を転換することを提出しました。今後5年間の中國の経済社會発展のメインラインであり、企業(yè)の物流サービスモデルの革新を?qū)Г瞍蓼贰⑸虡I(yè)貿(mào)易物流サービスの専門化、情報(bào)化、ネットワーク化、規(guī)?;k展を推進(jìn)し、絶えず商業(yè)貿(mào)易物流サービス體系を完備しています。
これと同時(shí)に、関連研究報(bào)告によると、10年の中國の電子商取引額は4兆元を超え、オンライン小売業(yè)は4980億元に達(dá)し、同92.6%伸びた。
商務(wù)部によると、中國の電子商取引額は急速に伸びており、今後5年間で年平均20%以上の成長速度を維持する見込みで、2015年には12兆元に達(dá)するという。
「計(jì)畫」では、今後5年間の発展目標(biāo)についても言及しており、2015年までに、商業(yè)貿(mào)易サービス業(yè)の発展に適応した効率的な流暢、協(xié)調(diào)セット、環(huán)境保護(hù)の現(xiàn)代商業(yè)貿(mào)易物流サービス體系を初歩的に確立し、都市配送、都市間配送、農(nóng)村配送の効果的な接続を形成し、國內(nèi)外市場が相互に通じている商業(yè)貿(mào)易物流ネットワークは、商業(yè)貿(mào)易物流の専門化、一體化のネットワークレベルを向上させ、第三者物流の発展に力を入れ、専門化、ネットワークチェーンの発展、ネットワーク化、ネットワーク化、物流の促進(jìn)、物流の促進(jìn)、物流チェーンの促進(jìn)、物流の促進(jìn)、物流の促進(jìn)、各プロセスの促進(jìn)、有機(jī)的
大手チェーン企業(yè)の建設(shè)を支持し、中小企業(yè)の協(xié)力強(qiáng)化を奨勵し、物流協(xié)力方式とサービスモデルを革新し、共同配送を発展させる。
ブランドの生産企業(yè)と物流企業(yè)の緊密な協(xié)力を支持し、専門的な都市間と國際物流配送ネットワークを構(gòu)築する。
現(xiàn)在、各業(yè)界は発展モデルに直面しています。
新味を出す
工業(yè)の二化融合は鳴り物入りの展開を強(qiáng)めており、こちらの商務(wù)部も電子商取引システムの完備に力を入れ、商業(yè)貿(mào)易物流のモード革新と科學(xué)技術(shù)水準(zhǔn)の向上を誘導(dǎo)し、現(xiàn)代物流配送センターと高効率情報(bào)管理システムを支えとする電子商務(wù)物流基地を設(shè)立し、企業(yè)の市場変化に対する反応能力とサプライチェーン管理水準(zhǔn)を向上させる。
物流電子取引プラットフォームの建設(shè)を加速し、中心都市においてネットワークプラットフォームを拠點(diǎn)とし、第三者物流サービスを主體として、情報(bào)発信、取引決済、追跡、信用評価などの機(jī)能を一體化したネットワーク物流資源取引センターを設(shè)立し、伝統(tǒng)、分散した中小企業(yè)物流サービスモードの変革を促進(jìn)する。
「第11次5か年」電子商取引発展計(jì)畫の公布は、政府が電子商取引を推進(jìn)する全體的な配置が形成されたことを示しているが、電子商取引の信用體系はまだ完全ではなく、仮想市場の監(jiān)督強(qiáng)化が必要で、中小企業(yè)の電子商取引はまだ発展の過程にある。
一方、物流セットシステムもまだ改善されています。
今年は
十二五
」のスタートの年には、商務(wù)部は電子商取引を重要な戦略として重點(diǎn)的に発展させます。
商務(wù)部情報(bào)化司長の李晉奇氏は明らかにした。
また、最近、商務(wù)部情報(bào)化司の聶林海副司長も、商務(wù)部は電子商取引の発展を重視し、電子商取引の発展環(huán)境を構(gòu)築し、企業(yè)の電子商取引の利用を促進(jìn)し、國內(nèi)外市場の開通を促進(jìn)し、國家電子商取引モデル都市の創(chuàng)建を奨勵し、農(nóng)村電子商取引市場の育成において多くの仕事を行った。
4月12日、商務(wù)部會は北京で第三方プラットフォームを開設(shè)し、第三方プラットフォームのルールを制定する。
情報(bào)経済時(shí)代、企業(yè)間で協(xié)同競爭優(yōu)位を形成するために、物流サービスサプライチェーンを構(gòu)成し、物流の効率的かつ合理化を?qū)g現(xiàn)しました。
これは、企業(yè)に求められるのは、自社の物流管理だけではなく、物流サプライチェーン全體の最適化をどうやって実現(xiàn)するかを考えることです。
現(xiàn)代物流企業(yè)の競爭はサプライチェーンとサプライチェーンの間の競爭であり、この情報(bào)システムと彼の情報(bào)システムの競爭は、物流情報(bào)化が企業(yè)の物流建設(shè)の核心と魂になり、物流情報(bào)化開発建設(shè)がこれから長い間、政府と企業(yè)が重點(diǎn)的に発展する方向になったと言える。
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