13行はオーバーロードして、服裝の店の許可証は決裁を停止します。
4月27日、市交委主任の浄偉雄一行が到著した。 13行 及び新中國ビル一帯は交通総合整備狀況を調査します。 茘灣區の擔當者によると、今後はこの経営者は減少しないだけで、區の関連部門は今回の整備機會を利用して服裝市場をアップグレードして改造する。
平方メートルに5人から6人がいます。
十三行の帯旺はどの程度ですか?一平方メートル當たり5人から6人です。茘灣區副區長の陳建は浄偉雄に報告しました。現在の十三行の地區は橫の十三行路、和平東路とオールレール、縦の長楽路、興隆北路、故衣街と豆欄を含めて街に出かけています。
この小さな18600平方メートルの地域では毎日10萬人から12萬人の人が流れています。
十三行の一帯は服裝の商店が9300數軒に達しています。
毎日出入りする営業車両は1000臺以上に達しており、「全地域の交通はすでに負荷狀態になっている」という。
また、魚竜混淆により、周辺には複數のグループが形成されており、一部の人たちは法の執行者に対して暴力的に攻撃しています。
茘灣區の政治?法律委員會の李鄂明副書記によると、今回の整備活動の中で、多くの法律執行隊員が包囲攻撃を受けました。
道路が公共交通を譲る。
茘灣區の擔當者によると、しばらく模索した結果、有効な方法ができました。
陳建の紹介、機能部門は案內します。
衣料品市場
政府が指定した場所に荷物を止めて、限られた道路資源は公共交通に譲る。
調査によると、現在は朝9時から午後3時まで、各種類のトラックは13行の地區に入ることができません。
また、北路と長楽路のミョンウオの駐車スペースも廃止されます。
興隆北路は小型バス停に変更されます。交通部のドアは十分な小型バスの便を増やし、割引価格で不法運転車の生存空間を圧迫します。
長楽路と和楽ビルは貨物の一時置き場となります。
制限時間が過ぎると、トラックは荷物を取りに來ます。
営業者
減らないだけです
最近の整治効果について、記者はすぐさま多くの市民を取材しました。効果に対して基本的に満足しています。
多くの訪問者は、十三行の周辺一帯の混亂は、結局はやはり卸売市場が住民區に近づきすぎているとして、「できれば、都心から離れてほしい」と話しています。
市民の意見も、浄偉雄や區の擔當者の意見と一致した。
茘灣區副區長の陳建則さんによると、すでに區工商部門と交流し、服裝市場の規模を厳格にコントロールしている。
同時に、區は急いで服裝市場を指導してアップグレードして改造して、段階的に貿易式経営を実現します。
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