蔡先培さんは73歳でまた博ロニーの食器棚の王になりました。

彼は企業家のサークルで有名な末っ子で、彼のヨットは「企業家のロビー」として有名です。彼は50歳から始められます創業する彼は65歳で運転を學び、68歳でヨットをしてもいいし、73歳でファッションをして飛行機を運転してもいいです。彼は年を知らないし、年に弱いと言いました。彼は43歳です。精力が旺盛で、激情が強くて、運動神経が超発達しています。彼はコボロニグループの會長である蔡先培です。

一事が少年を便通させることができる

「奮闘」の演壇で、伝説の蔡先培さんを見ました。「伝説」というのは、その人には會っていないが、その名前はとっくに聞いているからです。彼の伝奇のために、彼は他の人と違っています。蔡先培自身の言葉を使います。「多くの人とゴルフをしたり、他のところに遊びに行ったりします。30歳、40歳、50歳の人は誰も胸を叩いてはいけません。20年後、30年後には、私のような気持ちとこの気持ちがあります。少なくともこの點については、彼らに高根の感があります。」蔡先培さんは65歳で免許を取って、今までもう50萬キロの車を運転しました。

蔡先培が自慢しているのは2001年の経歴です。彼は運転免許を取ったばかりで、中國の南方で地方の木を植えて、會社のために「林木帝國」を作りたいです。彼は車を運転して、広東から広西まで、南方の各省を遍歴して、多くの“楽しみ”を創造しました。

一番素晴らしいのは広西です。道が渋滯していたため、蔡先培さんは彼が訓練した「ドリル」の特技を利用して、左に右によけて先頭に潛りました。もともとは大型トラックが道路に橫になって、道を塞ぎました。誰も通れません。この時は雨が降っています。隣は溝と田んぼです。蔡先培さんは四駆のオフロード車を運転しています。彼は危険を冒すことを決めました。「最悪の計畫をしましたが、もしはまったら、300元をレッカーに乗せてもらえば終わりです。向こうに行っても大丈夫です。どうせ行けないなら、みんなあそこで待っていてください。危険を冒したほうがいいです。」このようなぬかるみの道はどうやって行けばいいですか？蔡先培さんはすでに経験があります。「速度を維持しなければならない。止まると死ぬほど、百パーセントが深くなる。火を消してはいけません。駐車してはいけません。同時に、特に深いところに入ることができません。水に入るのが深すぎます。安定を保つべきです。この時は完全にフラットな感じで判斷して乗り越えます。」見物する人はもう多くなりました。みんなはこの場面を見たことがありません。おじいさんが北京車を運転しています。蔡先培はあの時とても誇りを持っています。あんなに多くの見物人がショーを楽しんでいます。彼は自分が溝を演じたように感じています。しかし、誰が信じますか？特技を披露するのは67歳の老人です。

蔡先培は毎年車を運転して、一回行きます。內モンゴルの雪山です。そこは全部丘ですから。彼は特別な趣味を持っています。彼は特に最悪の天気を求めています。大雨が降った時、霧がかかった時、最大の雪、歩きにくい道があります。彼自身の言葉で「ずっと開けられないまで」です。もちろんぐちゃぐちゃの時も少なくないです。彼の車は少なくとも十數回落ち込んだことがあります。ある時崖の上で砂浜を歩いていたら、車がはまってしまいました。周りには人がいなくて、自分だけを頼りにしていました。彼はココナッツの木の皮を探して、枯れ枝や葉を探して、地面に腹ばいになって車の車輪の下に詰めて、2時間を苦しめて、全身汗をかいていました。蔡さんは「困難を作って克服していくのが楽しみです。その楽しさと達成感が好きです」と話しています。{pageubreak}

ヨットを買って飛行機を運転する

北京は交通渋滯で、蔡先培さんを「頭が痛い」と呼んでいます。一ヶ月間、彼は16回の罰金を科されました。いずれにしても、今は四環で運転しています。毎日出勤して西紅門から運転しています。どうせ車を見たら超超えます。基本的に私を超える人はいません。注意しないとスピード違反をすることがあります。

陸上の運転はあまりにも制限されていますので、2006年には70歳で飛行機の免許を取ることができると聞きました。蔡先培さんは飛行機の運転を申請しました。蔡さんの言葉で「何に反対するのですか？何が反対ですか？」このようにして、十三萬八千円を使って、四十時間の飛行機を習いました。蔡先培さんは飛行機の免許を取りました。

一時も休まない彼は2007年にまた何十萬円を費やしてヨットを買いました。蔡先培を使うと、「海上は最低線を並べなくてもいいです。海上は自由です。方向盤を見てください。その船は押すとすぐに速度です。引いたら消滅します。水自體は船にブレーキをかけてくれます。早い時に突然カーブします。人は急に転んでまた降ります。」

海陸空は蔡先培の全部だけではなく、彼は良郷に馬場があり、數十頭の馬を飼っています。彼は順義自分の2000ムーの速生林で荘園を作るつもりです。ヨット以外に裝甲車を何臺か作って、車を運転して壁にぶつかって、向かうところ敵なしの感じを體験します。

なぜ蔡先培はこのような性格を持っていますか？これらは彼の子供時代の経験からきています。1937年、盧溝橋の仕事の時、ちょうど2歳の蔡先培は母に小さな一輪車を使われて、河北から河南まで父を探しに行きました。それからまた父の大學に従って移って、河南の西部の伏牛山區に走って、このようにずっと困窮して流浪して、抗日戦爭が勝利するまで。このような経験こそ、蔡先培が冒険を好み、刺激を求める性格を形成しました。

30年忘れて

計算してみると、蔡先培は中國で一番早く海に入る人たちです。1986年、50歳の彼は首鋼技師を辭めました。職務肩掛け式のゴールドラッシュ設備を作る企業を設立しました。「その時の感覚は、この一生が出ないと、どんぶりに終わって、平凡で一生が終わるということでした。出るなら希望があります。せいぜい三輪車を漕ぐだけで、一ヶ月で千円を漕ぐことができます」と話しています。このようにして、蔡先培は自分の商売をしました。

二年後、蔡先培はまた新しい業務を開拓しました。簡単な発明によって、彼は自分の人生の第一弾の金を稼ぐことができます。続いて、またブランドの食器棚の家具の商売を展開して、その後彼の息子の蔡明はまた商売を浴室、衣服と帽子の間に拡大して、今までの家の服裝の市場全體。

「ボロニー」は2003年に比較的速い発展段階に入りました。蔡先培から見ると、同時に突進的な問題をも犯しました。「私は會社が崩壊の瀬戸際に置かれているのを見つけました。」蔡先培は耐えられなくなりました。このため、彼は多くの本を読んで、勉強した後、蔡先培は「獻身的に」會社の管理を引き継ぐように要求しました。2004年、2005年、彼は會社の管理に參加しました。しかし、手をつないだ後、彼は抵抗が思ったよりずっと大きいことを発見しました。最後はもう管理しません。彼自身も、息子や娘が認めない以外に、自分が「そういう歴史の積み重ねがない管理経験」であることを認めている。

その數年、管理を學ぶために、蔡先培はさまざまな學習クラスに參加しました。「人間の潛在力は巨大で、犬は急に壁を跳び越えることができます」。その後、彼は管理に興味を持ち始めました。彼は2004年に自分が人生の第二の春に入ったと思っています。

スタジオの現場で、司會者の蔡先培さんに「73歳で起業するのは遅かったですか？」と聞かれた蔡さんは答えた。「なぜ遅かったですか？」