第二陣の支払い許可書がまだ発行されていません。9月1日の期限は緩和される見込みです。

5月の初回を逃しました。

これまでの中央銀行の規定によると、9月1日は企業の免許証取得の「生死の大限」を支給します。

この時點までに第三者からライセンスを受けていない企業は、第三者の支払業務に従事できません。

8月19日までに、中央銀行が公示した支払企業數は140社に達しましたが、第二陣の支払い許可証はまだ発行されていません。

最近の規制當局に近い関係者によると、9月1日の期限は調整緩和される見通しで、すでに免許証の申請書類を提出した企業であれば、9月1日以降も業務を継続することができるという。

この関係者はまた記者に対して、中央銀行が発行したライセンスは初回27社のように大量に発行されたとは限らず、「通関して一家に配る」という形で審査を通過した支払い企業に発行される可能性があると明らかにしました。

支払企業「正転」

第三者がライセンスを支払う申請は期限が迫っています。大量にカードを支払っていない企業が突然死亡しますか？

昨年6月、中央銀行は正式に「非金融機関支給サービス管理弁法」を発表しました。支払い企業は今年9月1日までに「業務許可証の支払い」を受けていないと、支払い業務に従事してはいけません。

今年5月、27社の企業はいろいろな審査を経て、國內初の支払許可証を獲得しました。

しかし、8月19日までに、中央銀行が公示した支払企業數は140社に達しましたが、第二陣の支払い許可証はまだ発行されていません。

三ヶ月間はほとんど日數を數えて過ごしています。9月1日の期限前に中央銀行はいつでも第二陣の第三者支払い許可証を発行する可能性があります。

あるプリペイドカード企業の責任者は記者団に対し、今年初めにこの企業は正式にライセンス申請を提出したが、中央銀行はプリペイドカード企業のライセンス発給に対して非常に慎重だったと語った。

これまで中央銀行は決算司の歐陽衛民を支払って、業界の緊張をなだめるために、業務許可を申請して「重要なのは愛情で、この結婚証ではない」と揶揄しましたが、複數の記者の取材を受けた支払い企業は、各企業が実際には分を爭って秒を奪い、この門が閉まる前にラストスパートをかけていると言いました。

免許証を取得していない企業の副社長は記者団に対し、中央銀行のこの冗談に対して、業界の多くの人はライセンスの発給が9月前にはスピードを上げることができるとは限らないと推測しています。

「ライセンスはいつ発行されますか？

一部の中央銀行の支店は、まだ受け取った企業の申告資料を本社に報告していないと聞きました。加えて、プリペイドカード企業の各種テストの仕事も煩雑で、時間が緊張しています。ライセンスの発行は延期される予定です。

メディアが関係者の話を引用して述べた。

「業界では一般的な共通認識がありますが、第一次免許証の発行時期が何度も延期されていることから、第二次免許証の具體的な日付はまだ分かりにくいです。」

前に述べたように、企業の副社長の支払いについては記者団に語った。

業界のアナリストも記者に対して、中央銀行が初めて発行した27枚の第三者が発行したライセンスは銀行カードの受領書とインターネットの支払いを主とし、第二陣の申告ライセンスはプリペイドカードの発行を主とし、監督部門はプリペイドカードの発行態度に慎重であると述べました。

この関係者はまた、政策調整のため、9月1日の大幅な規制要件が緩和される可能性があるとして、中央銀行が免許申請書類を提出した企業に対しては、9月1日以降も業務を継続するよう求めていたことを明らかにしました。

以前市場では、中央銀行が各省市に対して原則として1枚から2枚のプリペイドカードしか発行しないという話が流れていました。

今の実態から見れば、數量は増えるかもしれませんが、全企業を満足させることはあり得ません。

プリペイドカードの業界に詳しいベテランは記者に対し、第一陣の27枚の第三者からのライセンスの分析で、プリペイドカードのライセンスは6枚しかないと言いました。

「大手プリペイドカード企業でも、うまくライセンスを取得できるかどうかは未知數です」

この人は言います。

易観國際アナリストの張萌氏は、第二陣の免許証がまだ発行されていないもう一つの原因は、國內の多くのプリペイドカード企業の規模と業務がまだ成熟していないため、中央銀行が設定する條件にはまだ差があると考えています。

「プリペイドカード企業はライセンスを取得していなくても、“突然死”はしない」

張萌氏によると、ライセンス取得は今後、プリペイドカードを発行する企業が必ず取得しなければならない「準生証」であり、時間の関係や自身の問題によって、最後にはライセンスを取得しなかった場合、プリペイドカード業界は「大きな魚が小魚を食べる」という狀況になるという。

一方、ライセンス申請を提出した前払カード企業の責任者はナンバープレートの発行について情報を示しています。第一陣のナンバープレートが発行されるのが遅い原因は、発行過程において政策の方向転換と政策の詳細に関する問題があるかもしれません。今は第一の卸売カードの検査がありますので、スピードを上げるべきです。

しかし、上記の関係者によると、中央銀行が発行したライセンスは、初回27社のように大量に発行されたとは限らず、「通関した一家に一家を発行する」という形で審査を通過した支払い企業に発行される可能性があるため、必ずしも第二次発行のスケジュールがあるとは限らないという。