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    旅行者が規則に違反して探検して、何度も事故が起きた後に政府のお金を使って救援して論爭を引き起こします。

    2011/10/18 8:59:00 30

    旅行者が規則に違反して探検して、何度も事故が起きました。

      


     

    四少女山で連絡を失った旅行者はもう家に帰りました。
    四川四姫山で行方不明になりましたが、13日間の14名です。登山者安全に山を出ましたが、「旅行者」はたびたび行方不明になり、さらには遭難しました。最終的には大量の人力、財力、物資の捜索による屋外旅行の混亂が必要です。まだ疑問です。なぜ「旅行者」は毎回禁止行為を見て、危険を冒して未開発の野外に入るべきですか?巨額の救援支出は納稅者からの政府によるものです。資金負擔する——つまり、社會コストで個人の探検のために支払うということですか?

    九割は旅行者が払うべきだと思います。


    インターネット調査


    10月12日、13日間行方不明になっていた登山者14人が無事に出山しました。これは10日間で四川で起きた第二の登山災害です。10月2日、四川省松潘県內の雪寶山峰で山難が発生し、2人の登山愛好者が雪崩に遭い、1人が死亡しました。


    9月30日、9人の上海、浙江などの観光客と地元の高山協力者、4人の裏方で構成された14人の野外登山チームが、アバ州の4人の女の子、山海子溝に入った後、連絡が取れなくなりました。


    これまでの観光客は6人しかいませんでした。通行止めのコースではなく、9月30日から10月2日まで海子溝でキャンプをします。この連絡を失ったチームを探すために、関連部門は5回の捜索隊を組織して山に登ります。


    「旅行者」が4人の女の子の山で失蹤した事件で大きな反響を受け、多くの人が疑問を呈している。新浪のネットユーザー「青い旗は酒を売ってゆっくりと竹を売る」によると、中國の「旅行者」は刺激を求め、責任をも負って、社會コストで個人の探検に責任を負うべきだという。


    あるポータルサイトでは、4200人以上のネットユーザーが「旅行者が検索料を負擔すべきかどうか」について投票したところ、40%のネットユーザーが捜索費用を負擔すべきだと答え、49%のネットユーザーが「捜索費用以外に賠償すべきだ」と答え、わずか10%のネットユーザーが「旅行者」の負擔に反対した。


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    十分準備して危険に陥らない


    旅行者を救われる


    「旅行者」が社會に疑問を持つのはどうでしょうか?


    上海の「旅行者」の吉劉然さんは「海子溝-犀牛海-竜巖-臥龍線を行く予定でした。10月7日に成都に帰る予定です。」チームは竜眼プラットフォームを過ぎた後、本來は一番早い出山ルートであるべきです。正河溝から耿達に入りましたが、山津波がもとの路線を押し流して、幅8メートル、深さ2メートルから3メートルの川を形成しています。


    安全のために、チームは山に登ることにしました。これは彼らが一回りして、二つの峽谷を越えることを意味しています。しかも歩いているのは誰も通っていない道です。竜眼溝の一帯は植生が盛んで、高山は唐陽華と4人の背の夫に協力してどうしても斧で木を切って道を開けなければならなくて、前に進むのはすべてとても難しいです。


    「私たちは烏合の衆ではありません」と吉劉然さんは言います。「私たちの間で一番短いのは八九ヶ月です。私たちは10日間ぐらいの食べ物を持っています。本當にお腹が空いている時間は12時間を超えません。」チームメイトは野生の果実を採取する以外に、親切な人が用意した牛小屋にも出會いました。「多くの山の家では、このような牛舎を越來者のために用意しています。生存用具のほかに、食べ物もたくさん置いています。危険な狀況にあるわけではないですが、家族や友達が欲しいと思うと、こんなに多くの人が心配してくれていると思うと、やはりつらいです。


    「私たちは違反をしています。間違ったところがあります。臨時に路線を変更してはいけません。私たちは戸外管理に従うべきです。皆さんに迷惑をかけるべきではないです。」監督の許寧さんは「十分に理解していれば、この路線は通らない。今から反省します。十分な準備ができていますが、安全の観點から、やはり在來線に行くべきです。このほうが安全係數が高いです。」


    吉劉然氏も、チームは事前にコース変更の準備をしていなかったため、その後に包囲され、「今後は路線の選択がより成熟する」と述べた。


    七割の山の事故は規則違反です。


    専門家による公開


    「旅行者」はしばしば危険な狀況にあります。専門家は「旅行者」は大部分の責任を負うべきだと思っています。今回の事件では、「旅行者」はコース変更の準備ができていないだけでなく、入山申告と主管部門の「馬虎眼」を申請し、さらに風景區管理委員會が6月24日に出した「海子溝-竜眼-臥龍」を一時閉鎖してルートを越えるという公告についても知らないという。観光地、路線に対する認知であろうと、ハードウエアの裝備であろうと、比較的アマチュアの狀態にあり、さらには「立ち入り禁止區域に入らないと誰が立ち入り禁止區域に入るか」という盲目的な尊大な気持ちさえあります。


    上海旅行法制研究室の特別招聘専門家の劉魏松氏によると、海外では探検的な內容を持つ旅行活動は、すべて専門の旅行會社や旅行會社によって組織され、非常に強い保障能力があり、産業化、會社化の運営モデルである。登山専門家の高敏さんも、わが國の3年間の山難事故の統計によると、70%以上は違反だという。


    監督の責任があいまいなのも、「旅行者」がしばしば起こる大きな原因です。劉魏松さんは「今は多くの旅行者が登山活動をしていますが、まだスポーツの範疇に達していません。登山活動ではなく、自主的に旅行に出かけて探検的な性質を持つ旅行です。この中に法律と監督の空白ができました」と話しています。


    実際、観光客は未開発の観光スポットへの刺激を求めるため、関係部門は「旅行者」を救うために巨額の費用を政府が支払うことが多いです。四姫山風観光地管理局アウトドアスポーツ管理センターの曽凡栄主任は、四姫山風観光地管理局だけが「旅行者」が登山に違反して使ったレスキュー費用は、去年の一年間で30萬元以上もかかりました。


    捜索費


    國際と接続すべきです


    各方面の観點


    野外旅行のイメージダウンについては、専門家は、ソースから管理を行い、人道的救助と同時に、救援費用及び事後の問責體制は國際と接続するべきだと考えています。


    新浪のネットユーザー「青い旗は酒を売ってゆっくりと竹を買います」によると、彼女の兄と友達はアメリカで雪山に登る時、よじ登ることができる地區ですが、雪がたくさん降っているため、入山して間もない関係部門は禁令を出しました。その後、雪崩に遭い、家族は州政府の救援隊に救援の派遣を要請しました。救援が終わった後、彼らはすべて法廷に行って質問を受ける必要があります。救援費用は一人當たり4萬ドルで、一人當たり5000ドルの罰金を科されます。兄はその後、調査を受けて、社會人としての適性を評価します。


    上海華東師範大學観光學部のビル嘉軍主任は、源から把握し、監督管理の責任を明確にし、関連する管理條例を早急に制定、公布するべきだと考えています。


    劉魏松氏は、管理部門は観光目的地の管理を強化し、野外探検が可能な區域を定め、危険な難易度によって等級をつけるべきだと考えています。例えば、アメリカのイエローストーン公園は旅行者に初中、難度の高いハイキングコースをいくつか計畫しています。各路線に詳しい説明があります。観光客」をクリックします。


     

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