李寧試水電子商取引はアメリカ市場に強力に進出しています。

國內(nèi)で人員削減を大挙するとともに、

「70年代に日本のトヨタが多くのディーラーを通じてアメリカに進出したとしたら、永遠(yuǎn)に世界最大の自動車會社にはならないだろう」

デジタル李寧CEOの魯光明氏はこのほど、財新記者の取材に対し、李寧はこの獨特な方式で「外に出て行く」中國企業(yè)に成功サンプルを設(shè)立したいと述べました。

李寧のこの野心は2011年の初めからです。

アメリカの新戦略の発想から実行まで、一年足らずの時間がかかった。

2011年12月、デジタル李寧とそのウェブサイトがアメリカで出版されました。

この新しい業(yè)務(wù)は李寧とアメリカシカゴデジタルコンサルティング會社Acquityが共同で設(shè)立しました。

Acquity最高経営責(zé)任者ダートンは記者団に対し、この提攜において、それぞれ50%を保有し、初回は1000萬ドルを投資していることを明らかにしました。

李寧運

しかし、李寧は2011年上半期の利益は2.94億元で、同50%近く減少し、収入も5%から43億元に減少した。

香港では珍しく大陸部のスポーツ用品上場企業(yè)の株価は63%を大幅に下げました。

この時點で外に拡大し続けるのは、ちょっと不思議なようです。

しかし、魯光は、李寧の中國での損失は市場統(tǒng)合の過程で現(xiàn)れた小さな事件だけであり、この時外に拡大しても、李寧には何の影響もないと考えています。

魯光は、世界の小売業(yè)はすぐに再構(gòu)築されると考えていますが、デジタル化は避けられない傾向になります。

今後8～10年、全米の3分の1の小売取引がインターネットで実現(xiàn)される。

彼は言った。

最近アメリカのインターネット統(tǒng)計と市場調(diào)査會社のcomScore（NASDAQ：SCOR）が発表した報告によると、2011年にアメリカの消費者はオンラインショッピングで1615億ドルを費やし、前年比13%増加した。

しかし、オンライン販売モデルを通じて、ユーザーの體験に依存する製品（例えば靴類、衣類類など）の販売ができるかどうかは、業(yè)界內(nèi)でまだ議論されています。

ナイキとアディダスのオンライン販売の営業(yè)総額は毎年全米で4億ドルに満たないです。

消費者はスポーツブランドの購入を決定する前に、タッチと試著を通じて製品に対する感性認(rèn)識を持つ必要があります。

しかし、李寧にとっては、中國國內(nèi)での経営難が深刻な狀況の中で、引き続きアメリカ業(yè)務(wù)を拡張し、実行するリスクが大きいです。

これに対して、數(shù)字の李寧の2人の最高経営責(zé)任者、CEOのダートンと市場監(jiān)督。

例えば、將來はもっと多くNBAのオールスター試合に出場します。ファンとの対話はゼロ距離で、李寧の製品に詳しいようにします。

エルヴィンは述べた。