縫合機(jī)の故障を処理する方法

　　チェーンフック針糸締

　　1、コーキングマシン糸調(diào)子板を近すぎて、糸鉤針の糸出し量が足りないため、針糸が引き落とされる：糸鉤針の糸出し量を大きくする。2、チェーン糸通糸板の上下位置が調(diào)整されていないため、チェーン糸鉤針の出線時(shí)間が繰り上げられたり、遅延したりする：基準(zhǔn)に従って出線時(shí)間を調(diào)整する。

　弾性縫合材を縫合し、伸縮を生じる

1、送り歯の黒字比が小さすぎて、伸びをもたらす：差動板の手を「0」位の上に移動して、縫合材が平らになるまで。2、送り歯の黒字比が大きすぎて、短縮：差動板の手を「0」位方向に少し移動する。

　　上段、下段の縫い目がそろっていない下段が短い

1、押さえ圧が緩すぎる：調(diào)圧ねじ圧を増加する。2、押え足の抵抗が大きすぎたり、不平だったりする：押え足の前部を研磨したり、押え足を平らにしたりする。3、差動歯とフィード歯面は同一平面上にない：要求に応じてフィード歯の高さを調(diào)整し、二歯面が平らになるようにする。

　　切れ味が不揃いである

1、上、下刃の研磨鈍：金剛砥石または黒色炭化ケイ素砥石で上、下刃の刃先を研磨し、その後研磨ペーストで刃先平面を研磨し、鋭利に至る。2、カッターの接觸が悪く、位置が適切ではない：要求に応じて調(diào)整する。

　　縫合松

　　1、糸を通すエラー：正しく再インストールします。2、糸が太すぎる：適切な縫い目を交換してください。3、制御コイルは線に圧著していない：制御コイルを調(diào)整して適切に線を圧著する。4、針と鉤針の取り付け間違い：正しく取り付け直す。

　　縫合むら

1、配線ミス：正しく取り付け直します。2、ワイヤフレームの取り付けミス：ワイヤフレームを取り付け直してワイヤを自由に通過できるようにする。3、下刃の取り付けエラー：下刃を取り付け直します。4、カッター布が整然としていない（1）刃の取り付け間違い：（2）刃が鈍い：（1）刃の正確な位置を調(diào)整する：（2）研磨や新品交換5、糸通し穴の擦り傷：磨き直し。6、針先損傷：新しい針を交換する。7、送り具の高さは適切ではない：正確な高さを調(diào)整する。8、押具圧力が強(qiáng)すぎるか弱すぎる：押具圧力強(qiáng)度を調(diào)整する。

　　リング継ぎ目の出線がうまくいかない

1、押え具の取り付けミス：正しく取り付け直す。2、鉤針線カム運(yùn)動時(shí)間の配合が不適切：ホイール方位を適切に調(diào)整する。3、リングシームフックの取り付けエラー：正しく取り付け直します。4、配線ミス：正しく配線し直す。5、制御線強(qiáng)度が大きすぎるか弱すぎる：適切な制御線強(qiáng)度を調(diào)整する。6、針と鉤針の関係が間違っている：針と鉤針の関係を調(diào)整する。7、針板または押舌のバリ：砂布または油石で滑り、研磨する。8、制御片が粗い：砂布で引っ張って滑り、研磨する。

　　サウンド

1、機(jī)械部品の緩み或いは相互衝突：各部位の部品をよく検査して、それから各部位のねじを緩めて、衝突或いは緩み現(xiàn)象を是正する。2、油路閉塞：油盤を取り外した後、油ポンプの外部ゴミを洗浄し、油ポンプの油出入りをスムーズにする。3、オイルパンラバーマットが平らに敷かれていない：オイルパンとシャーシの間に衝突音がないかどうかを検査し、もしあればそのマットを平らにして、觸らないようにする必要がある。

　マシンウェイト

1、機(jī)械油の質(zhì)が不純であるため、ガソリンで油汚れをきれいに洗い、それから新しい機(jī)械油を注ぎ込み、數(shù)分間潤滑運(yùn)転を行う。2、機(jī)械部品の取り付けがきつすぎて、或いは部品が正確ではない：各部位のねじを詳しく検査して是正して、機(jī)械部品に合理的な隙間を持たせる。

　あぶらもれ

フィードラックの油防止板が壊れているか、カバー板が平らになっていない：油防止板を交換して、他の部位またはシールゴムを検査して、各部位のカバー板を平らにして、それから各カバー板を締め付けるスクリュー本。