鄭州市駅のアパレル企業(yè)はグループの外に移転したいです。

＜p style=「text-align:center」＞＜crc=「/up loadimages/20312/24/201322913_sj.JPG」align=「センター」border=「0」alt=「」alt=「"/」
＜p＞數(shù)十年の育成を経て成長し、＜a href=“http://www.91se91.com/news/indexup.asp”＞鄭州＜a＞駅のビジネスエリアは全國的に有名なファッションの集散地となっています。しかし、都市が拡大するにつれて、かつては交通區(qū)域に支えられていた発展の優(yōu)勢は交通渋滯、倉企分離などの制約によって「ボトルネック」の発展に変わった。記者は昨日、市工商連合服裝商會から、駅の商業(yè)圏の一部の服裝企業(yè)は「抱団」の外郭移転を熱議し、一體化を求めて発展していると聞きました。＜/p＞
＜p＞鄭州のある妊娠ベビー用品會社の責(zé)任者は、駅の地域の交通圧力が大きくなるにつれて、物流が滯りなくなり、コストも増加していると分析していますが、引き続き上昇している家賃は卸売企業(yè)に倉庫を辺境の郊外に置くように迫っています。「倉企分離」を余儀なくされています。これらの矛盾は企業(yè)の長期的発展を大きく制限している。＜/p＞
＜p＞＜a href=“http:/www.91se91.com/news/indexuf.asp”だけではなく、アパレル卸＜a＞企業(yè)も多く、アパレル小売企業(yè)も早く海外移転を希望しています。鄭州のあるブランドのアパレル小売企業(yè)のトップは記者に対し、多くの衣料品卸売市場は駅の近くに集まっています。交通渋滯だけでなく、物流配送、家賃コストも増加しています。集団移転して業(yè)界が集中すれば、鄭州の服裝業(yè)の持続可能な発展を推進(jìn)する。＜/p＞
＜p＞どのように引っ越しするかについて、複數(shù)のアパレル企業(yè)の責(zé)任者は、「抱団」の外回りはより多くの企業(yè)が業(yè)界の集中を形成し、外遷発展のリスクを低減し、上下階の産業(yè)チェーンの発展を促進(jìn)できると分析しています。上流の企業(yè)にとって、施設(shè)の先進(jìn)的な園區(qū)は企業(yè)に販売と倉庫保管、物流配送を一地に完成させ、駅の交通渋滯と倉庫保管空間の狹い制限を突破して、従業(yè)員の食事と宿泊などの問題をよりよく解決して、従業(yè)員の流失を避けることができます。＜/p＞
＜p＞鄭州市のアパレル企業(yè)の普遍的な困惑について、市工商連合服裝商會の金全福會長は、これらの問題はすでに鄭州の服裝業(yè)の発展を悩ます共通の問題となっており、鄭州市の服裝産業(yè)の移転はすでに大勢の赴くところであると分析しています。市政府の配置によって、2015年末までに177の中心都市區(qū)商品取引卸売市場は外郭移転を?qū)g現(xiàn)します。計畫によると、鄭州市のアパレル産業(yè)の外遷先は新密市の曲梁＜a href=“http:/www.91se91.com/news/indexuf.asp”にあります。アパレル産業(yè)集積區(qū)＜a＞は多くの企業(yè)がグループを組んで新密同勝に行きました。＜/p＞