アマゾン中國、海外ダイレクトメール事業を今年第4四半期に正式に開始と発表

ここの世界靴の帽子ネットの編集者が紹介するのは、アマゾンが海外ダイレクトメール事業を開始するか、アパレル商品の豊富さに制限があることだ。

アマゾン中國は昨日、中國（上海）自由貿易試験區、上海市情報投資株式會社の3者と了解協力覚書に署名したと発表した。この提攜により、アマゾンは中國の消費者にグローバル商品の海外ダイレクトメール事業を提供する。アマゾンの同事業は今年第4四半期に本格的にスタートする。

　　■方式

2つのモデルが消費者に屆く

覚書によると、アマゾン中國は自由貿易區內に投資してアマゾン中國國際貿易本部を設立するとともに、自由貿易區內に物流倉庫センターを設立する。アマゾン中國が海外ダイレクトメール事業を開始した後、海外の商品は中國の消費者の手に屆くように2つの方法でモデル化されることが分かった。1つ目はダイレクトメールモードで、消費者がアマゾンのウェブサイトにログインして海外の商品を選択した後、商品は國際物流會社の輸送を通じて発送され、消費者に直接屆く。2つ目は、海外からの商品が入國した後、上海自由貿易區內のアマゾン物流倉庫センターに一時保管され、消費者が購入した後、個人の物品で出荷され、小包は國內物流を通じて消費者の手に屆く。

第1のモデルでは、アマゾンの中國サイトがその時に特別エリアを開き、米アマゾンサイトの専用入り口にアクセスするが、その中の商品には中國語の説明があり、人民元で価格を表示し、人民元での支払いをサポートする。消費者が購入した後、國際物流會社が海外から出荷し、輸送、通関を擔當し、最後に中國の消費者の手に屆く。このモデルでは、消費者は代金のほかに相応の商品輸入関稅と物流費用を負擔しなければならない。

第2の中継自由貿易モデルは、第1のモデルよりも外界の注目を集めている。つまり、アマゾンは海外商品を上海自由貿易區內の物流倉庫センターに送り、消費者が購入した後、國內の物流宅配會社を通じて消費者の手に屆ける。このモデルの下で、アマゾン中國の業務は実際に上海自由貿易區の「クロスボーダー通」電子商取引ガイドプラットフォームに接続されている。一方、上海自由貿易區の免稅政策により、商品の出荷には郵便稅しかかからないため、商品は一定の価格優位性があり、消費者の注目を集めている。

　■解読

何を売っていますか。

または集中に服を著せる商品の豊富さが制限されている

消費者は上海自由貿易區に定住しているアマゾンを使って海外で買い物をするほうが安くなるのではないかと関心を持っている。この問題は言いにくいが、アマゾン中國がその時何を売るかにかかっていると、海外代理店のベテランは指摘している。今から見れば、アマゾンの最大の強みは免稅政策を持つ上海自由貿易區に定住することだ。郵便稅は低く、ほとんど無視できるという意味では免稅店と見ることができますが、この店では何を売っているのかは言いにくいし、商品の豊富さが消費者を失望させる可能性が高いです。

第2のモデルによると、アマゾン中國は國境を越えて自営しているB 2 C電子商取引であり、海外から自由貿易區に仕入れて配送して販売することに相當し、その中には商品の輸入許可、國內外で販売されているシリアル、ダフ屋の専売防止など、多くの問題が絡んでいると指摘する電子商取引業界関係者もいる。だからアマゾンの中國サイトに登場する可能性が最も高い海外商品はアパレルに集中する可能性があり、電子製品や食品保健品などの輸入許可手続きが複雑な商品は多くないかもしれない。また、アパレルでも國內に獨自の販売ルートを構築していないブランドである可能性があります。そうしないと、國內販売店は反発するに違いありません。

　　郵便料金はいくらですか。

Xboxを買う郵便料金は運送會社より38ドル高い

注目すべきは、実際には、米國アマゾンのダイレクトメールリストには、中國がすでにリストされており、一部の書籍、CD、電子製品などはダイレクトメールで提供されています。記者によると、米アマゾンは中國へのダイレクトメールで一般と優先の2種類のダイレクトメール方式を提供しており、DHLやUPSによる輸送では価格が異なり、輸送時間も異なる。

ユーザーが米アマゾンで299ドルのXbox 360キットを購入すれば、2 ~ 4日を選んで中國に配送され、直送運賃は約38ドルだが、事前に支払った稅金は約55ドルで、國內での配送期間を含めると約1週間程度だ。そのため、華人運送會社を通じて貨物を國內に発送する場合、運賃の最重量は5 ~ 8ドル前後になることが多い。一度に輸送すると、商品運賃は100元未満になる可能性があるが、輸送時間は2 ~ 4週間以上になる可能性がある。

電子商取引アナリストの魯振旺氏によると、アマゾンに中國語ガイドページを設置し、國境を越えた電子決済サービスをより多く探索した後、ユーザーの海外通販需要は必ず急増した。魯振旺氏は同時に、このような自由貿易區を通過しないダイレクトメールは便利だが、正常な通関、価格はさらに高く、既存の華人輸送、民間宅配便が開設した輸送プラットフォームと比べて優位性は限られており、「自由貿易モデル」が重點であると予想している。そしてアマゾン海外ダイレクトメールが輸送プラットフォームに與える影響も、自由貿易區で享受できる政策的恩恵に大きく依存するだろう。

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