カナダと韓國がF(xiàn)TAに正式署名

カナダと韓國は、2014年9月23日にカナダと正式に署名した自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)，カナダと自由貿(mào)易協(xié)定を締結(jié)した最初のアジア諸國となり、最も恩恵を受けるのは韓國の自動(dòng)車製造業(yè)だと予想されているが、加韓FTAも韓國の農(nóng)業(yè)に衝撃を與えるだろう。

現(xiàn)在、韓國製自動(dòng)車の輸入関稅は約6 ~ 8%で、今後3年間は毎年ゼロ関稅に引き下げられ、韓國本土の自動(dòng)車産業(yè)に非常に大きなプラス効果をもたらすだろう。統(tǒng)計(jì)によると、2013年の韓國の対カナダ貿(mào)易輸出のうち、自動(dòng)車だけで40%を超え、カナダを韓國の上位5大自動(dòng)車輸出市場の1つにした。

FTAから恩恵を受けたのは、韓國の自動(dòng)車部品やタイヤ、洗濯機(jī)冷蔵庫などの家電製品と、これらの輸出製品に輸入関稅をかけるのは現(xiàn)段階でも6 ~ 8%で、合意によると、これらのプロジェクトによる輸入関稅は直ちに撤廃されるか、今後3 ~ 5年以內(nèi)にゼロに下がる可能性がある。

紡績品も3年以內(nèi)にゼロ関稅に引き下げられ、韓國の中小企業(yè)が多い紡績工場にとっても大きなメリットだ。

カナダは世界第11位の経済體であり、世界8大工業(yè)國グループ（G 8）の一員でもあるが、カナダと韓國の間の貿(mào)易額は相対的に少なく、2013年の二國間貿(mào)易額は約100億ドルにとどまり、カナダも韓國の25位の貿(mào)易パートナーにとどまった。

韓國政府當(dāng)局者は、ソウル側(cè)はFTAが両國の貿(mào)易と投資を拡大すると予想していると指摘した。これまで、両國の二國間貿(mào)易は天然資源と製造業(yè)が大口を占めており、將來的にはサービスと文化産業(yè)をカバーするまで拡大することが期待されている。

　　加韓両國は2005年に自由貿(mào)易協(xié)定交渉を開始して以來9年ぶりに協(xié)定を締結(jié)した。これまで韓國は世界14の経済大國のうち9カ國と自由貿(mào)易協(xié)定を締結(jié)しており、交渉中の中韓FTAは2014年末までに締結(jié)される見通しだ。