6歩は投資信託機構を選んで、“墜落”を根絶します！

嘉豊瑞徳投資信託士は最近のニュースでみんながびっくりしました。すべての手がかりは、3月24日、「ドイツの翼」航空會社が精神狀況に問題がある副操縦士のルピースを飛行機に乗せ、150人全員が死亡する慘事となったことを示しています。機長の怒ったドアの音、乗客の最後の數秒の驚きの悲鳴に背筋が寒くなりました。実は、嘉豊瑞徳投資家が発見しました。自殺性墜落事件と人為的墜落事件は少なくないです。過去によると、自殺した人が一番多いのはエジプト航空990便で、副操縦士が飛行機をコントロールしたためで、217人が死亡しました。日の夜の防衛、最も防がないのは“家の泥棒”で、舵を取る手は間違って選んで、後の結果はとても悲慘です。幸いにも、私達は投資信託商品を選ぶ時、自分で「運転手」を選ぶことができます。以下の6點に注意すれば、それらの危険な「運転手」をスムーズに避けることができます。

　　一、機構が提供したのを確認します。営業許可証

これは一番簡単な直接の方法です。嘉豊瑞徳経理師は、営業許可書があるからといって安全な運転手とは限りません。でもないと安全ではないと思います。機関が合法的な営業許可証を提供したくないなら、以下のすべてのステップは停止してもいいです。営業許可証はまた各政府機関が発行する相応の業務のその他の免許証を助けなければなりません。一般的には、免許証が多ければ多いほど、お互いの間の証明書も多くなります。法人、登録資本金、経営範囲などを見極める。

　　二、當該機構の製品の平均収益率が合っているかどうかを確認する。経済學の法則

短い目で見られる機構もありますが、短い目で見てもいいというわけではありません。例えば、嘉豊瑞徳ファイナンス師はいくつかのウェブサイトを見たことがあります。全部1000元から投資して、いくつかの企業に投資していますが、名目はかなりおかしいです。セメント工場ではなく、在庫を増やしたいです。つまり、不景気の業界は販売規模を拡大して、一ヶ月で日本に帰ると言われています。ご存知のように、一年間の投資金は10萬元で、年化収益率も10%ぐらいしかないです。この企業は商品を設計する時、返済周期、債務者の背景と返済能力を考慮しました。去年の利潤率が12%しかない企業はどうやって大口をあけて一ヶ月以內に年15%の利潤を保証しますか？よく考えてください。このプラットフォームが同じような製品であれば、プラットフォームのファンコントロールには問題があります。

　　三、現地視察

それらはお金を巻き上げて道を走る人たちだ。金融機関全くの前兆ではなく、逆に、これまで一連の遅延、妨害、言い逃れがありました。あの事故飛行機の副操縦士のように、何度も機長にトイレに行くように要求しました。そして、機長が下降を命じた後、「安全に下がってほしい」と言っていました。機長も疑念を抱いていたはずなので、なかなか行かなかったのですが、こんなことを誰が望んでいますか？一時的に精神的にリラックスして副操縦士に飛行機を操縦させました。助手席の診察記録や元戀人を調べに行く人がいれば、このような災難は避けられます。多くの逃げ道の金融機関があります。投資家は最後にその會社の住所を発見します。このような事件は実地に調査しさえすれば回避できる。

　　四、百度詳しくこの機関の関連情報を調べます。

ネット時代は情報が発達しています。だからやはり各大きいサーチエンジンに行って広大な大衆のこの金融機関に対する見方を見てみます。広告と水軍の確率を排除することはできませんが、大きな値段で水軍を起こすことができます。少なくとも機構自體のマネージャーはよく発展したいので、ネットで検索してもいいです。関連情報がない、あるいはマイナス情報が多い金融機関です。

　　五、関連保証企業、合作企業の資質を真剣に考察する

大根を抜いて泥を持ち、金融機関の間のネットワークは多くの投資家が想像するより複雑です。類は友を呼ぶと言われていますが、金融機関もそうです。だから、機構の提攜先、保証人、資金背景、実際支配人などをよく観察します。この點は株の投資においても同じです。

　　六、その機構の歴史と歴史収益率を確認する。

普通の機関はいずれも披露して、少なくとも機関の創立年限を公表します。嘉豊瑞徳投資信託士はP 2 Pにとって、半年以上のコースを走る機構の數が非常に少ないことを発見しました。不良債権率、馬鹿債権率などの指標も営業時間が1年を超えて初めて考慮に入れることができます。