6歩は投資信託機(jī)構(gòu)を選んで、“墜落”を根絶します！

嘉豊瑞徳投資信託士は最近のニュースでみんながびっくりしました。すべての手がかりは、3月24日、「ドイツの翼」航空會(huì)社が精神狀況に問(wèn)題がある副操縦士のルピースを飛行機(jī)に乗せ、150人全員が死亡する慘事となったことを示しています。機(jī)長(zhǎng)の怒ったドアの音、乗客の最後の數(shù)秒の驚きの悲鳴に背筋が寒くなりました。実は、嘉豊瑞徳投資家が発見(jiàn)しました。自殺性墜落事件と人為的墜落事件は少なくないです。過(guò)去によると、自殺した人が一番多いのはエジプト航空990便で、副操縦士が飛行機(jī)をコントロールしたためで、217人が死亡しました。日の夜の防衛(wèi)、最も防がないのは“家の泥棒”で、舵を取る手は間違って選んで、後の結(jié)果はとても悲慘です。幸いにも、私達(dá)は投資信託商品を選ぶ時(shí)、自分で「運(yùn)転手」を選ぶことができます。以下の6點(diǎn)に注意すれば、それらの危険な「運(yùn)転手」をスムーズに避けることができます。

　　一、機(jī)構(gòu)が提供したのを確認(rèn)します。営業(yè)許可証

これは一番簡(jiǎn)単な直接の方法です。嘉豊瑞徳経理師は、営業(yè)許可書(shū)があるからといって安全な運(yùn)転手とは限りません。でもないと安全ではないと思います。機(jī)関が合法的な営業(yè)許可証を提供したくないなら、以下のすべてのステップは停止してもいいです。営業(yè)許可証はまた各政府機(jī)関が発行する相応の業(yè)務(wù)のその他の免許証を助けなければなりません。一般的には、免許証が多ければ多いほど、お互いの間の証明書(shū)も多くなります。法人、登録資本金、経営範(fàn)囲などを見(jiàn)極める。

　　二、當(dāng)該機(jī)構(gòu)の製品の平均収益率が合っているかどうかを確認(rèn)する。経済學(xué)の法則

短い目で見(jiàn)られる機(jī)構(gòu)もありますが、短い目で見(jiàn)てもいいというわけではありません。例えば、嘉豊瑞徳ファイナンス師はいくつかのウェブサイトを見(jiàn)たことがあります。全部1000元から投資して、いくつかの企業(yè)に投資していますが、名目はかなりおかしいです。セメント工場(chǎng)ではなく、在庫(kù)を増やしたいです。つまり、不景気の業(yè)界は販売規(guī)模を拡大して、一ヶ月で日本に帰ると言われています。ご存知のように、一年間の投資金は10萬(wàn)元で、年化収益率も10%ぐらいしかないです。この企業(yè)は商品を設(shè)計(jì)する時(shí)、返済周期、債務(wù)者の背景と返済能力を考慮しました。去年の利潤(rùn)率が12%しかない企業(yè)はどうやって大口をあけて一ヶ月以內(nèi)に年15%の利潤(rùn)を保証しますか？よく考えてください。このプラットフォームが同じような製品であれば、プラットフォームのファンコントロールには問(wèn)題があります。

　　三、現(xiàn)地視察

それらはお金を巻き上げて道を走る人たちだ。金融機(jī)関全くの前兆ではなく、逆に、これまで一連の遅延、妨害、言い逃れがありました。あの事故飛行機(jī)の副操縦士のように、何度も機(jī)長(zhǎng)にトイレに行くように要求しました。そして、機(jī)長(zhǎng)が下降を命じた後、「安全に下がってほしい」と言っていました。機(jī)長(zhǎng)も疑念を抱いていたはずなので、なかなか行かなかったのですが、こんなことを誰(shuí)が望んでいますか？一時(shí)的に精神的にリラックスして副操縦士に飛行機(jī)を操縦させました。助手席の診察記録や元戀人を調(diào)べに行く人がいれば、このような災(zāi)難は避けられます。多くの逃げ道の金融機(jī)関があります。投資家は最後にその會(huì)社の住所を発見(jiàn)します。このような事件は実地に調(diào)査しさえすれば回避できる。

　　四、百度詳しくこの機(jī)関の関連情報(bào)を調(diào)べます。

ネット時(shí)代は情報(bào)が発達(dá)しています。だからやはり各大きいサーチエンジンに行って広大な大衆(zhòng)のこの金融機(jī)関に対する見(jiàn)方を見(jiàn)てみます。広告と水軍の確率を排除することはできませんが、大きな値段で水軍を起こすことができます。少なくとも機(jī)構(gòu)自體のマネージャーはよく発展したいので、ネットで検索してもいいです。関連情報(bào)がない、あるいはマイナス情報(bào)が多い金融機(jī)関です。

　　五、関連保証企業(yè)、合作企業(yè)の資質(zhì)を真剣に考察する

大根を抜いて泥を持ち、金融機(jī)関の間のネットワークは多くの投資家が想像するより複雑です。類(lèi)は友を呼ぶと言われていますが、金融機(jī)関もそうです。だから、機(jī)構(gòu)の提攜先、保証人、資金背景、実際支配人などをよく観察します。この點(diǎn)は株の投資においても同じです。

　　六、その機(jī)構(gòu)の歴史と歴史収益率を確認(rèn)する。

普通の機(jī)関はいずれも披露して、少なくとも機(jī)関の創(chuàng)立年限を公表します。嘉豊瑞徳投資信託士はP 2 Pにとって、半年以上のコースを走る機(jī)構(gòu)の數(shù)が非常に少ないことを発見(jiàn)しました。不良債権率、馬鹿債権率などの指標(biāo)も営業(yè)時(shí)間が1年を超えて初めて考慮に入れることができます。