• <abbr id="ck0wi"><source id="ck0wi"></source></abbr>
    <li id="ck0wi"></li>
  • <li id="ck0wi"><dl id="ck0wi"></dl></li><button id="ck0wi"><input id="ck0wi"></input></button>
  • <abbr id="ck0wi"></abbr>
  • <li id="ck0wi"><dl id="ck0wi"></dl></li>
  • ホームページ >

    AI助力5 G産業(yè)化は知恵旅行の新しい空間を開く。

    2019/11/22 7:46:00 1

    AI、パワー、5 G、産業(yè)化、知恵、新しい空間

    中國(guó)の無(wú)人運(yùn)転はここ數(shù)年急速に発展してきました。現(xiàn)在密集している道路測(cè)定をしています。世界から見ても無(wú)人運(yùn)転のケースも、道路測(cè)定で発給された免許証から見ても、米國(guó)と中國(guó)はこの分野に一番近い國(guó)を投入しています。その中で人工知能は重要な助力役を演じています。車を運(yùn)転することによっても、人、車、道などいろいろな協(xié)調(diào)によって、未來(lái)の知恵と交通に無(wú)限の想像を與えました。

    11月18日、「21世紀(jì)経済報(bào)道」が主催する「2019中國(guó)智造業(yè)年會(huì)」において、高新興科學(xué)技術(shù)集団の首席方案構(gòu)築師/戦略&ブランド総経理呉冬昇、千尋位置ネットワーク有限公司知能運(yùn)転事業(yè)部総経理年力飛、高徳地図汽車事業(yè)部副総経理江叡、Halo行研究開発副総裁任亮、例えば祺行戦略副総裁文は、周勤管理者との対話を展開する。

    未來(lái)の第三空間を作る

    5 G時(shí)代に觸手が及ぶ長(zhǎng)距離運(yùn)転も、特定の場(chǎng)面で活躍してきた自動(dòng)運(yùn)転も、未來(lái)の運(yùn)転が可能な無(wú)人運(yùn)転も、その重要な一歩です。周さんはこれについて、無(wú)免許時(shí)代の車そのものの変化について考えを示しました。無(wú)人運(yùn)転の時(shí)代には、目、手、足、脳が解放されました。キャビンにはどんな変化がありますか?この時(shí)の席はどうデザインすれば違った感じがしますか?」

    現(xiàn)在見られているスマートネット接続の優(yōu)先的な応用シーンの中で、自動(dòng)運(yùn)転全體の判定に対して、長(zhǎng)周期は20年かかります。呉冬昇氏は、特徴的なシーンにおいては、現(xiàn)在見られている自動(dòng)運(yùn)転は閉鎖園區(qū)と典型的なコミュニティで実現(xiàn)される末端物流や小売などのシーンと、鉱山や港のような特定の場(chǎng)面、さらには高速道路を走り、都市のバス占用道などを含む。このような場(chǎng)面では、インターネット接続の能力によって解決されます。「車は將來(lái)の典型的な意味で家庭とオフィス以外の第三空間となり、未來(lái)の移動(dòng)空間となります。」

    文面から見ると、車自體は非常にスマートな端末であり、「5 Gの産業(yè)連攜化があると、乗りながらすべての衣食住や交通費(fèi)を?qū)g現(xiàn)することができます。モバイルメーカーから來(lái)ました。私たちもカスタム開発をします。」

    知恵と交通を共同で建設(shè)する。

    スマート交通を構(gòu)築し、スマート車を作るには千里の道からスタートします。それ以外のプラットフォームサービス、人、道、車の3つの関係などは、人工知能技術(shù)の助力が必要です。

    私たちが直面している知恵は多くの問題を解決しなければなりません。テンセントが時(shí)空を計(jì)算するのは最も主要なIOTの需要であり、インフラでもあります。年ぶりの飛行は、インフラが解決されてから、より大きな発展速度と想像空間ができるということです。

    ユーザーにとって、基本の中にはリアルタイムで正確な地図があります。「今日は高徳を使うのはナビゲーションだけではなく、高徳を使って通勤路が渋滯しているか、交通上の赤黃緑などの狀況を見ることが多いです。」江叡氏は「しかし、今日も多くのユーザーからツッコミを受けています。この道はよくないです。突発的な狀況があります。実は私たちは各設(shè)備が信號(hào)機(jī)の役割を果たしてほしいです。」このため、高徳は明鏡システムを発表し、AIとビッグデータに基づいて、都市交通知能分析評(píng)価診斷機(jī)能を?qū)g現(xiàn)し、知恵コーンなどのネットワーク設(shè)備を通じて位置に基づく人、車、路協(xié)同を?qū)g現(xiàn)しました。今後はこのシステムを全國(guó)40の超大型都市と特大都市に展開する予定です。

    自動(dòng)運(yùn)転はいつ実現(xiàn)されても、V 2 Xはもう実現(xiàn)しました。北京の黃山と協(xié)力して、自動(dòng)運(yùn)転は自転車に接觸しません。任亮氏は「以前米國(guó)で行われた典型的な事例は、米國(guó)が早くから標(biāo)準(zhǔn)的に推進(jìn)しており、どの點(diǎn)が有料で、どのところが変化しているのかをリアルタイムでデータで説明している」と説明した。ハローは旅に出てもこれに取り組んでいます。2019年の世界人工知能大會(huì)で、ハローは最新の反復(fù)アップグレードの知恵システム「ハロー脳2.0」を発表しました。現(xiàn)在、ハローモビリティは車両投入の知能企畫、車両知能手配、運(yùn)行維持人員知能派単などの各環(huán)節(jié)において、「ハロー大脳2.0」に基づいて、全リンク運(yùn)営決定知能化を?qū)g現(xiàn)しています。

     

    • 関連記事

    サービス実體経済産城モデルは発展配當(dāng)期間を迎えます。

    専門家の時(shí)評(píng)
    |
    2019/11/22 7:46:00
    0

    5 G、クラウド計(jì)算、ブロックチェーンなどの一斉発力科技賦能産業(yè)の新しいシーン

    専門家の時(shí)評(píng)
    |
    2019/11/22 7:46:00
    0

    中國(guó)の「智造」の革新はどのように高品質(zhì)の発展を促進(jìn)できますか?

    専門家の時(shí)評(píng)
    |
    2019/11/22 7:46:00
    1

    「5 G+モノネットワーク」時(shí)代は漸近技術(shù)革新によって第四次産業(yè)革命の新たな波を巻き起こした。

    専門家の時(shí)評(píng)
    |
    2019/11/22 7:46:00
    0

    製造業(yè)2019年:創(chuàng)変レベルアップが行われた場(chǎng)合

    専門家の時(shí)評(píng)
    |
    2019/11/22 7:46:00
    0
    次の文章を読みます

    サービス実體経済産城モデルは発展配當(dāng)期間を迎えます。

    早ければ今年4月、5 G商用がまだ正式にスタートしていない時(shí)、佛山順徳にある産業(yè)園はすでに5 G信號(hào)の全面的なカバーを?qū)g現(xiàn)しました。

    主站蜘蛛池模板: 98精品全国免费观看视频| 免费一区区三区四区| 午夜福利试看120秒体验区| 久久国产一区二区三区| 91亚洲精品第一综合不卡播放| 美女脱了内裤打开腿让你桶爽 | 国外AV无码精品国产精品| 人人玩人人添人人| a国产乱理伦片在线观看夜| 男人添女人下部全视频| 在线观看精品国产福利片87| 国产aⅴ激情无码久久| 中文字幕校园春色| 精品大臿蕉视频在线观看| 日本口工全彩漫画| 国产特级毛片AAAAAA高潮流水| 亚洲а∨天堂久久精品| 91色视频网站| 男女性杂交内射女BBWXZ| 成人欧美一区二区三区的电影 | 国产精品视频h| 日本护士xxxx视频| 四虎成人免费影院网址| 久久久久亚洲AV成人网| 国产在线一卡二卡| 日本暖暖视频在线| 又大又硬一进一出做视频| 中文字幕无线码中文字幕免费| 精品国产三级a∨在线欧美| 扒开老师的蕾丝内裤漫画| 国产人妖视频一区二区| 中文字幕亚洲欧美| 色爱无码av综合区| 小小的日本乱码在线观看免费| 人人添人人澡人人澡人人人人| 91精品国产色综合久久| 最近中文字幕国语免费完整| 国产一级黄色毛片| 丰满岳乱妇一区二区三区| 看全色黄大色黄大片大学生| 国产高清在线看|