中國(guó)二輪のモビリティ産業(yè)サミットフォーラムがまもなく開(kāi)幕する。

世界新冠の疫病が発生して以來(lái)、二輪の旅行は空間開(kāi)放性の特徴で人々に人気のある旅行方式になりました。國(guó)外権威のある智庫(kù)機(jī)構(gòu)の統(tǒng)計(jì)によると、疫病発生後、二輪を共有する通勤者を使って疫病前の1%が上昇しました。これに伴い、高周波の特徴がある大型二輪車(chē)市場(chǎng)が徐々に現(xiàn)れています。世界的に自転車(chē)、電動(dòng)自転車(chē)の「大流行」に伴い、國(guó)內(nèi)関連メーカーの全車(chē)販売量、輸出量を含めて急増している。同時(shí)に、新國(guó)標(biāo)の実施によって、技術(shù)研究開(kāi)発と科學(xué)技術(shù)革新は二輪のモビリティ企業(yè)に次の発展を求める核心的な敷居となります。

「智旅、共生態(tài)」中國(guó)二輪モビリティ産業(yè)サミットフォーラムが11月27日に上海で開(kāi)催されます。このフォーラムは上海自転車(chē)協(xié)會(huì)が主催し、上海鈞正ネット科技有限公司が主催し、大會(huì)は二輪産業(yè)のベテランカレーを招待して、産業(yè)技術(shù)の反復(fù)、ユーザーの需要のアップグレード、二輪車(chē)と都市公共サービスなどの話題をめぐって深く検討しています。業(yè)界協(xié)會(huì)、ハローモビリティ、上海鳳凰、雅迪科技、浙江緑源、寧徳時(shí)代、國(guó)家電網(wǎng)など300社以上の企業(yè)と會(huì)社が參加します。

伝統(tǒng)的な製造業(yè)の數(shù)を賦與して知能を高められる。

産業(yè)チェーンの相乗効果を発揮する

申宏萬(wàn)源が発表した「二輪旅行業(yè)界深さ報(bào)告」によると、中國(guó)の14億人の人口だけで毎日28億回の旅行需要があり、そのうち10億回は二輪車(chē)に使われた。インターネット時(shí)代の下でのシェア経済は更に二輪の業(yè)界を再構(gòu)築し、一輪車(chē)を共有するか、それとも電気自転車(chē)を共有するかに関わらず、急速に“最後の一キロ”のモビリティ消費(fèi)市場(chǎng)を席巻し、二輪車(chē)を共有して都市公共交通システムに溶け込むように推進(jìn)してきた。現(xiàn)在、4年間の配置を経て、ハローの自転車(chē)とハローの公共補(bǔ)助車(chē)は400都市規(guī)模のカバーを完成しました。國(guó)內(nèi)の4億人以上のユーザーにサービスして、300億キロ近くの走行距離を創(chuàng)造しました。

二輪の都市復(fù)帰に伴い、一輪車(chē)の共有に代表される二輪車(chē)が大量に投入され、伝統(tǒng)的な二輪産業(yè)の生態(tài)は新たな発展のきっかけを迎え、二輪を共有してスマートロック製造、モバイル通信、クラウドコンピューティングなどの技術(shù)分野の企業(yè)を?qū)毪贰唤y(tǒng)的な二輪産品産業(yè)チェーン構(gòu)造も変えました。同時(shí)に、國(guó)家14?5計(jì)畫(huà)は産業(yè)チェーンの現(xiàn)代化レベルに対して新たな発展要求を提出しました。これは伝統(tǒng)的な二輪製品の産業(yè)チェーン構(gòu)造を変化させるだけではなく、産業(yè)內(nèi)の他の生態(tài)パートナーも絶えず自己反復(fù)してアップグレードし、數(shù)智化要求にマッチし、全體のエネルギー力を高める必要があります。

Haloをはじめとする新型のシェア二輪車(chē)企業(yè)は、伝統(tǒng)的な二輪製造産業(yè)との競(jìng)爭(zhēng)関係、すなわち伝統(tǒng)的な企業(yè)提攜から「競(jìng)爭(zhēng)論理」に基づく顧客供給関係から産業(yè)インターネット時(shí)代の「共生ロジック」に基づく相互を主體とする?yún)f(xié)同関係に変化してきた。

ハローモビリティは2019年からその二輪の産業(yè)パートナーの中でリーン生産指導(dǎo)プロジェクトを積極的に推進(jìn)し、各補(bǔ)導(dǎo)メーカーに対して、ハローはまずリーン生産診斷を行い、その後専門(mén)家を定期的にこれらのメーカーに進(jìn)駐させて知識(shí)を分かち合い訓(xùn)練し、動(dòng)的にいくつかの最適化指標(biāo)を追跡し、問(wèn)題下の薬を提案します。

リーン生産管理を経て、天津松正電気自動(dòng)車(chē)技術(shù)株式會(huì)社単臺(tái)コントローラの生産効率は70%アップし、単位面積の生産量は84%アップし、交付能力は倍増し、一人當(dāng)たりの生産額は9萬(wàn)元から15萬(wàn)元に引き上げられました。さらに重要なのは、良品率、安定性が大幅に向上し、お客様に人気があり、輸出額は去年より30%アップしました。松正電気自動(dòng)車(chē)事業(yè)部の外國(guó)貿(mào)易商品ラインのディレクター、程偉真氏は、今年の第3四半期に、松正電気が売上高の5.23億元を?qū)g現(xiàn)したことを明らかにした。2019年の年間売上高の2倍以上である。

現(xiàn)在、400の都市の第一線運(yùn)営において、Halo両輪は累計(jì)で上流と下流の400軒を超える生態(tài)パートナーを連結(jié)し、知能ハードウェア、半導(dǎo)體、モバイル通信、クラウドコンピューティングなどの産業(yè)をカバーし、上流企業(yè)の生産額を100億元引き出し、直接に上流のために5萬(wàn)人以上の就業(yè)を創(chuàng)出し、間接的に上流のために20萬(wàn)人以上の就業(yè)を創(chuàng)出する。

新國(guó)標(biāo)、新基建、新チャンス

一方、中國(guó)の二輪の電気自動(dòng)車(chē)の保有量はすでに3億に達(dá)しており、毎年3000萬(wàn)臺(tái)近くで増加しており、二輪の電気自動(dòng)車(chē)はすでに在庫(kù)市場(chǎng)にあります。2019年4月、電気自転車(chē)の新國(guó)標(biāo)が正式に登場(chǎng)しました。新國(guó)標(biāo)の著地、推進(jìn)によって、大量の民間中古車(chē)の代替需要が発生しました。データによると、置き換えの過(guò)程で、80%の電気自動(dòng)車(chē)ブランドが新國(guó)標(biāo)によって取り除かれ、ユーザーのモビリティ需要が真空期に出てきました。

新國(guó)家標(biāo)的の集中的な転換は、業(yè)界の構(gòu)造的なアップグレードを推進(jìn)する重要な力になるに違いない。これに伴い、2020年の新冠疫病は、2輪の電気自動(dòng)車(chē)の需要を再び觸媒させ、消費(fèi)のグレードアップに伴い、2輪の電気自動(dòng)車(chē)は知能化、緑色化、2次電池の電気自動(dòng)車(chē)化に発展することが大きな勢(shì)いとなりました。國(guó)內(nèi)のリチウム電池の電気自転車(chē)の市場(chǎng)浸透率は20%近くまで引き上げられました。今後5年間で、リチウム自転車(chē)は良好な発展チャンスを迎えることが期待されています。

新インフラでは、新エネルギーの充電スタンド、電気ボックスの交換など新しいインフラ建設(shè)の進(jìn)捗を増大させ、業(yè)界の生態(tài)にも変化をもたらすと述べました。現(xiàn)在の市場(chǎng)上の車(chē)、電気、キャビネットは依然として標(biāo)準(zhǔn)が違っている狀況があります。そのため、未來(lái)の2輪の電気自動(dòng)車(chē)は2つの車(chē)輪の問(wèn)題を解決するだけではなく、どうやって下流企業(yè)に協(xié)力して産業(yè)チェーンの健全な発展を推進(jìn)させ、大移動(dòng)生態(tài)を構(gòu)築し、都市交通のグリーン発展を推進(jìn)する大命題です。

これに対して、ハローモビリティは早くも布石があって、早くも2019年にアリ金服、寧徳時(shí)代と協(xié)力して、充電サービスをたくさん投入しました。都市の二輪エネルギー生態(tài)を建設(shè)する大市場(chǎng)を開(kāi)けただけではなく、より多くのユーザーの二輪モビリティに便利で安全なサービスを提供して、二輪エネルギー基礎(chǔ)ネットワークを水力発電石炭のような都市新インフラにしました。

シングルとアシストカーを共有するモデルは市場(chǎng)ニーズを再定義しています。新舊勢(shì)力の融和、國(guó)內(nèi)二輪車(chē)市場(chǎng)が正面から空に向かう前のクロスチャンス期。今回の大會(huì)では、新國(guó)標(biāo)の著地と第14次5カ年計(jì)畫(huà)が打ち出した新たな発展要求をめぐって、未來(lái)の2ラウンドの電気自動(dòng)車(chē)がシステムの完備、効率的で実用的、インテリジェントグリーン、安全で信頼できる近代化インフラ體系をどのように構(gòu)築するかを検討し、都市群と都市圏軌道のグリッド化を加速し、エネルギー革命などの命題を推進(jìn)し、業(yè)界発展のために最前線思考を提供し、業(yè)界を指導(dǎo)する。未來(lái)発展の趨勢(shì)と方向。

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