電気を跨ぐ企業はEUの新政の実施に関心を持つ必要があります。

デジタル化戦略を発展させるために、EUは電信、ラジオ、電子サービス、ボーダーエレクトビジネスなどの分野でクロスボーダーデジタル化サービスの増値稅徴収方法を改革します。EUはクロスボーダーエレクトビジネスの増値稅改革案を2021年7月1日から実施し、一部の改革事項は稅関に関連し、22ユーロ以下の輸入増値稅免除政策、クロスボーダーエレクトプラットフォーム企業の販売段階で増値稅を徴収し、増値稅識別番號の輸入リストを作成し、EU域內の年間免稅貿易額を統一するなど（以下「新政」という）を含む。歐州連合の公式予想によると、新政権の実施後は毎年70億ユーロの増値稅が増加し、各加盟國はその中から利益を得る。

　　?1 EUクロスボーダーの増値稅改革案の紹介

01新政は商品免稅単価と企業免稅年度貿易額をキャンセルします。

現行のEU政策では、稅関の監督管理圧力を軽減するため、22ユーロ以下の輸入貨物は増値稅を免除し、一部の貿易商は政策の穴を利用して、わざと価格を低くして稅金を脫稅します。EUクロスボーダーの増値稅新政権は単価22ユーロ以下の商品に対して輸入環節の増値稅を免除する規定を取り消しました。すべての輸入貨物の価値は輸入増値稅を納めなければなりません。

同時に、現在のEU政策は企業の免稅年度の貿易額において比較的ゆとりがあり、EU加盟國は獨自にクロスボーダー貿易課稅登録額を制定しており、金額は毎年數萬ユーロ（例えばドイツは10萬ユーロ/年、フランスは3.5萬ユーロ/年）であり、この貿易額に達していないクロスボーダー企業は貿易行為のために稅金を支払う必要がない。また、各メンバーの國內の貿易額は重複して計算しない。EUは現在の免稅政策により、EU域內の商店は価格競爭で劣勢になり、大量の稅収損失をもたらしたと考えています。新政権では、EUは年度の課稅貿易総額を1萬ユーロ/年に引き下げ、各メンバーの國境內で重畳して計算します。つまり、企業はその年にEU各國の國境を越えた電気商取引の総額が1萬ユーロを超える場合、増値稅を納めなければならず、稅率は17%～27%です。

02新政は「ワンストップサービス」のプラットフォームを提供します。

稅収政策を改革すると同時に、EU新政はクロスボーダーの輸入申告手続きを簡略化し、「ワンストップサービス」プラットフォームの申告を実行します。エレクトビジネスプラットフォーム企業は「ワンストップサービス」プラットフォームで登録し、増値稅識別番號を取得し、通関手続きを行います。また、EUは150ユーロを超えないB 2 Cの貨物に対して、「ワンストップサービス」のプラットフォームを強制的に使用するよう求めていません。EUは代替案を出しました。企業は郵便、速達企業と通関代行から消費者に輸入増値稅を徴収します。通常郵便、速達企業と通関代行は月ごとに稅関に増値稅を納めて、入國増値稅の手続きを免除しました。

03新政は課稅効率を重視している。

EU新政要求メンバー國はクロスボーダー企業の増値稅識別番號に基づいて月度輸入リストを作成する。メンバーの國の稅関は毎月データをデジタル化の監督管理システムに転送して、すべてのメンバーの國の稅務機関はシステムの中から直接にエレクトビジネスの企業の実際の取引の規模と成約価格を得ることができて、増値稅の識別番號の持ち主に対して提出する増値稅の申告表のデータを持つことを通じて(通って)、稅金の効率を高めます。

また、新政はクロスボーダーECプラットフォーム企業がクロスボーダー販売環節で増値稅を徴収する主體的責任を負うことを明確にし、稅務機関に増値稅を納付する責任を負う。

　皺2はわが國の越境電商の中小輸出企業に対する影響

01わが國の中小企業の稅金負擔のレベルが増加した。

商品の単価から見ると、現在の中國の中小企業はEUの商品に輸出しています。22ユーロ以下はかなりの割合です。新政キャンセル単価22ユーロ以下の商品は輸入環節増値稅の規定を免除して、わが國の中小マイクロボーダー輸出企業に大きな影響を與えます。ドイツ、フランスの現行稅率の試算によると、輸入稅を徴収し、関連する控除政策を享受した後、一つの単価は22ユーロ以下の商品は約19%の稅金負擔を増加する可能性がある。

貿易規模から見ると、2020年の我が國の対EU輸出規模は1萬ユーロ以上の企業に相當する比率を占めています。EU新政権が1萬ユーロの年間売上高の閾値を実施した後、我が國の輸出及びEU域內の年間売上高が1萬ユーロを超える越境電気商企業はいずれもEUで稅務登録登録登録を行い、増値稅の申告納稅手続きを完了しました。EUの現在の増値稅率17%~27%の試算によると、売上稅の影響は大きいです。

02中小企業の資質に対する要求が高まる。

新政はクロスボーダーECプラットフォーム企業がクロスボーダー販売環節で増値稅を徴収する主體的責任を負うことを明確にし、販売者に対して増値稅を徴収し、納付することを擔當しているため、各大手エレクトビジネスプラットフォームは電気事業者の企業資質に対する要求が高まり、中小企業のコンプライアンスコストが増加している。ヨーロッパの各大クロスボーダーはEUの要求を積極的に遵守すると表明しています。アリー販売通、アマゾンなどのエレクトビジネスプラットフォームは新政を厳格に執行すると表明しています。販売者が増値稅の規定に適合していないことが分かったら、事実確認と販売家口座の取り消しを行います。

03便利な措置は企業のコストを適當に下げる。

EUが海外の事業者に単価が150ユーロを超えない商品を「ワンストップサービス」プラットフォームで申告することを許可したため、貨物の輸入増値稅徴収手続きを輸入段階から販売段階に移行させ、月ごとに納付し、また他のEU加盟國で登録登録登録登録する必要がなく、効果的に貨物輸入申告の流れを簡略化しました。そして、中國のクロスボーダー輸出企業の資金圧力を軽減するのに役立ちます。

（出所：中國服裝協會）