中復神鷹が世界初の商用炭素繊維地下鉄列車の登場を後押し

2024/7/9 15:55:00 11

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炭素繊維

6月26日

ビジネス向けに世界で初めて導入された

炭素繊維地下鉄列車

「CETROVO 1.0炭素星快速レール」正式発表

中國建材グループ所屬

中國建材総院哈玻院は先進的なRTM技術により

この列車の成功運営のために

堅牢な技術的保障を提供

中復神鷹T 700級炭素繊維

この車の支持構造となる臺車橫梁の主材料

新しい技術、新しい材料で

列車の軽量化を支援するためのエネルギー供給

地下鉄列車の新たなグリーンアップを共同でリード

世界初の商用炭素繊維地下鉄列車

　　ハルビンガラス鋼研究院有限公司（「哈玻院」と略稱する）は中國建材グループのオリジナル技術発祥地プロジェクトに基づいて、新型RTM技術の研究開発を展開した。設備の不足、技術の未知と経験の不足に直面する挑戦の下で、研究開発チームは15ヶ月の深い研究と技術の難関を経て、シミュレーション分析、技術設計と金型設計などの多方面から著手して、國産設備と原材料を頼りにして、2種類の技術複合式成形を採用した炭素繊維複合材ステアリングフレーム梁の研究開発に成功した。

炭素繊維複合材臺車

　　この臺車橫梁は中復神鷹T 700級炭素繊維を採用し、伝統的な金屬材料の地下鉄車両と比べて、炭素繊維地下鉄車両の臺車フレームは50%削減された。「新材料の王」と呼ばれる炭素繊維は、強度は鉄鋼の5倍以上であるが、重量は鉄鋼の1/4未満であり、軽量、高強度、疲労抵抗、耐食性などの利點を一身に集め、より軽量で省エネの利點があり、軌道車両の軽量化に絶好の材料である。