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“空中絲綢之路”帶動(dòng)內(nèi)陸河南實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放突破
凌晨5點(diǎn),國(guó)際貨運(yùn)航班陸續(xù)抵達(dá)。迎著晨曦,一排排按照不同標(biāo)準(zhǔn)“打板”的貨物從機(jī)艙內(nèi)運(yùn)到貨站。叉車快速穿梭,身著安全馬甲的貨運(yùn)保障人員一路小跑,機(jī)場(chǎng)地面保障人員緊張地清點(diǎn)著貨物。貨站外,運(yùn)輸卡車貨柜大開(kāi),等待著裝車隨時(shí)出發(fā)。
這是鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)站里的繁忙場(chǎng)景。2018年,鄭州機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量51.5萬(wàn)噸,穩(wěn)居中部地區(qū)第一位。
不臨海不沿邊,一條跑道沖藍(lán)天。自2014年6月盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司開(kāi)通首條鄭州至盧森堡全貨機(jī)航線,鄭州逐漸變成“空中絲綢之路”上重要的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。繁忙的“空中絲綢之路”成為內(nèi)陸河南擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略突破口。
“在這里卸下從歐洲過(guò)來(lái)的貨物,裝上新的貨物運(yùn)往日本,從日本再飛芝加哥,之后返回歐洲?!焙幽蠙C(jī)場(chǎng)集團(tuán)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理王勇說(shuō),“貨物滿載滿卸現(xiàn)在已經(jīng)優(yōu)化到了兩小時(shí)?!?br>
快,是鄭州作為“空中絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)給人的直觀印象。鄭州機(jī)場(chǎng)目前擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國(guó)際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個(gè)指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù)。今年4月,鄭州機(jī)場(chǎng)全面實(shí)施7×24小時(shí)通關(guān),清晨6點(diǎn)到達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)的澳洲金槍魚(yú),經(jīng)過(guò)清關(guān)、理貨、檢疫以及分撥之后,預(yù)計(jì)當(dāng)天18點(diǎn)就能端上北京等地顧客的餐桌。
“目前我們的生鮮很多都選擇從鄭州入關(guān)?!鄙虾0钸_(dá)天元國(guó)際貨運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人郭黎民說(shuō),“鄭州可以實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)運(yùn),聯(lián)通全國(guó)。而且這里的航班很多,航線豐富,清關(guān)效率也高。”
密,是鄭州在“空中絲綢之路”航線上樞紐地位的視覺(jué)體現(xiàn)。在鄭州機(jī)場(chǎng)密密麻麻的貨運(yùn)航線圖上,34條全貨機(jī)航線通達(dá)28個(gè)國(guó)際城市,截至2018年底,在鄭運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司21家(外籍航空公司15家),開(kāi)通全貨機(jī)航線34條(國(guó)際地區(qū)29條),通航城市40個(gè)(國(guó)際地區(qū)28個(gè)),基本形成了覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。
以冷鏈、快遞、電商物流為突破口,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)積極引進(jìn)培育了以鄭州機(jī)場(chǎng)為基地的大型貨運(yùn)承運(yùn)商和物流集成商,安博空港倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)中心、綠地全球進(jìn)口商品中部運(yùn)營(yíng)中心等先后落地。目前,從鄭州口岸ZARA時(shí)裝分撥中心發(fā)往全國(guó)的服裝,已經(jīng)覆蓋了60多個(gè)城市的500多家門(mén)店。
“我們?cè)卩嵵輽C(jī)場(chǎng)有專門(mén)的分揀設(shè)備,12個(gè)小時(shí)就可以發(fā)出一整個(gè)包機(jī)?!盳ARA貨運(yùn)負(fù)責(zé)人牟益民說(shuō),“每年我們的貨量近2萬(wàn)噸,進(jìn)出口額20億元左右?!?br>
足,是鄭州為“空中絲綢之路”承載運(yùn)力的生動(dòng)體現(xiàn)。目前,鄭州機(jī)場(chǎng)擁有7座貨站,國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)力、全貨機(jī)航線數(shù)量、航班量及通航城市數(shù)量均居全國(guó)第一方陣。河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在穩(wěn)定現(xiàn)有航線運(yùn)力的基礎(chǔ)上,鄭州還將開(kāi)通鄭州至美國(guó)洛杉磯、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴、以色列特拉維夫、加拿大哈利法克斯等地的全貨機(jī)航線。
河南省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),依靠“空中絲綢之路”帶動(dòng),河南對(duì)外開(kāi)放步伐加快,走出了一條內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新路子。
這是鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)站里的繁忙場(chǎng)景。2018年,鄭州機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量51.5萬(wàn)噸,穩(wěn)居中部地區(qū)第一位。
不臨海不沿邊,一條跑道沖藍(lán)天。自2014年6月盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司開(kāi)通首條鄭州至盧森堡全貨機(jī)航線,鄭州逐漸變成“空中絲綢之路”上重要的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。繁忙的“空中絲綢之路”成為內(nèi)陸河南擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略突破口。
“在這里卸下從歐洲過(guò)來(lái)的貨物,裝上新的貨物運(yùn)往日本,從日本再飛芝加哥,之后返回歐洲?!焙幽蠙C(jī)場(chǎng)集團(tuán)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理王勇說(shuō),“貨物滿載滿卸現(xiàn)在已經(jīng)優(yōu)化到了兩小時(shí)?!?br>
快,是鄭州作為“空中絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)給人的直觀印象。鄭州機(jī)場(chǎng)目前擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國(guó)際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個(gè)指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù)。今年4月,鄭州機(jī)場(chǎng)全面實(shí)施7×24小時(shí)通關(guān),清晨6點(diǎn)到達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)的澳洲金槍魚(yú),經(jīng)過(guò)清關(guān)、理貨、檢疫以及分撥之后,預(yù)計(jì)當(dāng)天18點(diǎn)就能端上北京等地顧客的餐桌。
“目前我們的生鮮很多都選擇從鄭州入關(guān)?!鄙虾0钸_(dá)天元國(guó)際貨運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人郭黎民說(shuō),“鄭州可以實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)運(yùn),聯(lián)通全國(guó)。而且這里的航班很多,航線豐富,清關(guān)效率也高。”
密,是鄭州在“空中絲綢之路”航線上樞紐地位的視覺(jué)體現(xiàn)。在鄭州機(jī)場(chǎng)密密麻麻的貨運(yùn)航線圖上,34條全貨機(jī)航線通達(dá)28個(gè)國(guó)際城市,截至2018年底,在鄭運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司21家(外籍航空公司15家),開(kāi)通全貨機(jī)航線34條(國(guó)際地區(qū)29條),通航城市40個(gè)(國(guó)際地區(qū)28個(gè)),基本形成了覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。
以冷鏈、快遞、電商物流為突破口,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)積極引進(jìn)培育了以鄭州機(jī)場(chǎng)為基地的大型貨運(yùn)承運(yùn)商和物流集成商,安博空港倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)中心、綠地全球進(jìn)口商品中部運(yùn)營(yíng)中心等先后落地。目前,從鄭州口岸ZARA時(shí)裝分撥中心發(fā)往全國(guó)的服裝,已經(jīng)覆蓋了60多個(gè)城市的500多家門(mén)店。
“我們?cè)卩嵵輽C(jī)場(chǎng)有專門(mén)的分揀設(shè)備,12個(gè)小時(shí)就可以發(fā)出一整個(gè)包機(jī)?!盳ARA貨運(yùn)負(fù)責(zé)人牟益民說(shuō),“每年我們的貨量近2萬(wàn)噸,進(jìn)出口額20億元左右?!?br>
足,是鄭州為“空中絲綢之路”承載運(yùn)力的生動(dòng)體現(xiàn)。目前,鄭州機(jī)場(chǎng)擁有7座貨站,國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)力、全貨機(jī)航線數(shù)量、航班量及通航城市數(shù)量均居全國(guó)第一方陣。河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在穩(wěn)定現(xiàn)有航線運(yùn)力的基礎(chǔ)上,鄭州還將開(kāi)通鄭州至美國(guó)洛杉磯、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴、以色列特拉維夫、加拿大哈利法克斯等地的全貨機(jī)航線。
河南省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),依靠“空中絲綢之路”帶動(dòng),河南對(duì)外開(kāi)放步伐加快,走出了一條內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新路子。
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2019/12/6 10:50:00
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