越南1.6萬家工廠暫停營業!柬埔寨200家制衣廠申請停工!歐洲形勢開始反轉......
近日,據越南越通社報道:
——據越南統計總局的報告數據顯示,2020年前2個月,越南全國新成立企業1.74萬家,同比增長9.1%;復工企業1.19萬家,同比增長17.1%;暫停營業企業近1.62萬家,同比增長19.5%。
2月份,越南全國新成立企業9163家,注冊資本96.8萬億越盾,涉及用工人數7.3萬人,分別環比增長10.7%,21.4%和13.5%。
越南全國復工復產企業3630家,環比下降57.1%,同比增長107.8%;
暫停營業企業4567家,環比下降61%,同比下降61.8%。。。。
越南生產效益優勢恐不再!
近日,據臺媒報道:
全球供應鏈產能轉移再受關注,外資也聚焦紡織、服飾和制鞋供應鏈后市,歐系外資表示,越南生產能就大的服飾OEM廠商,由于勞動力短缺、薪資調漲,從中國遷出的生產效益已逐漸流失,看好具備運動品牌廠需求的百和(9938)和申洲國際,調降紡織雙雄儒鴻(1476)、聚陽(1477)目標價。
歐系外資表示,考量出貨成長降緩、匯率和原物料成本將讓平均單價降低,且越南勞力薪資攀升,調降今年臺灣服飾OEM廠獲利預估13~15%。
鑒于全球運動品牌需求逾8.5%,相較于產業的3%,顯得更有彈性,與運動品牌廠相關的服飾OEM,像是申洲國際、百和(9938)將有優于產業的表現,而未來產業可能掀起整併潮。
柬埔寨33家制衣工廠申請停工
20000工人受影響!
截至3月3日,柬埔寨共有33家工廠因原材料短缺而向勞工部申請停工,導致近2萬工人受影響。如果中國的疫情不獲解決,可能會有200家工廠申請停工!
勞工和職業培訓部發言人興索介紹,這33家工廠共有6萬2000名工人,在申請停工期間,有17096名工人被要求暫停工作兩個星期。
他表示,這些公司或工廠只是申請暫時停工一部分生產線。比如一家工廠有6條生產線,但他們只申請暫停1條。
“工廠預計原材料將在3月底到貨。”他強調,勞工部原以為所有的生產線都會暫停,但后來經過工廠評估后發現,只需停止四分之一,而且停止時間只有半個月。
這位發言人強調,為了使原材料盡快運達柬埔寨,政府正在努力與中國方面進行協調,目前看來工作很有效。他說,截至3月2日,申請停產的工廠數量尚未令人感到擔憂,另外停產時間也不像之前預計的2個月。
高棉工會協會主席尊蒙通表示,實居省的一家工廠申請部分生產線停工,原因是原材料遲遲未到,導致該工廠約1000至1500名工人受影響(相當于50%)。
他說,目前中國約80%的工廠已開始復工,到本月底約80%至90%的原材料可以運到柬埔寨。柬埔寨民主制衣工人工會聯盟(C.CAWDU)主席艾吞表示,目前在100家公司之中,至少有7到8家公司申請暫時停產。
如果在中國的新冠肺炎疫情遲遲不獲解決的話,可能會有200家工廠申請停工!
沒中國不行啊
遷到東南亞的工廠也無法順利開工!
中國的優勢在于,我們是全世界唯一擁有全產業鏈的國家,擁有39個工業大類、191個中類和525個小類,是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家,從而形成了一個行業齊全的工業體系。
拋開質量和競爭力不說,我們能夠自主生產從服裝、鞋襪到航空航天,從原料礦產到工業母機的一切工業產品,可以滿足民生、軍事、基建和科研等一切領域的需要。
像此次疫情這樣大規模的經濟損失,全世界只有中國能抗,其他國家根本無力反抗,只能聽天由命。也就是說,只要中國不倒,全球人民有救。
除了中國,很多遷到越南、柬埔寨等地的工廠也無法順利開工。據了解,一家紡織廠去年因為中美貿易戰打的火熱,為了分散風險,將產能從中國遷往越南,廠剛剛建成,國外訂單也已下達,大陸的管理干部也辦好了簽證,只等新春開工就可啟動,可現在中國大陸管理干部來不成,使得生產線也無法順利操作,“現在就希望客戶能夠體諒我們,遇到這種情況大家都不想。”這位老板無奈道。
除此之外,疫情也帶來物流的沖擊,越南的產業鏈雖然在逐步完善,但是很多原料都是從中國進口的,彼此之間聯系非常緊密,“我們工廠大部分都只備了1個月左右的面輔料,如果疫情持續嚴重,中國的面輔料輸出中斷,我們可能要面臨停產!”一家制衣廠商表示。
除了越南,柬埔寨同樣也面臨著原料、面料不足的影響。由此看來,如果中國的疫情持續擴散,即使客戶將訂單轉移到越南、柬埔寨等地,訂單再滿,他們也無法順利完成。
歐洲時裝周叫停、制造業停產
將沖擊中歐貿易物流
讓人擔憂的還有疫情進一步爆發的歐洲,急速擴散的疫情席卷了意大利。單日新增確診病例1332例、民主黨主席被確診感染……關于新冠肺炎疫情的壞消息接二連三傳來,意大利這才徹底慌了。這個擅長防守反擊戰術的足球國度,對于如今橫行肆虐的病毒,仍然防不勝防。
全面封鎖是意大利目前做出的最嚴厲的防守措施了,14個省被封鎖,1600萬人行動受限,進入全國緊急狀態的意大利終于下定了決心,從3月8日起全面封鎖,除工作特殊原因及緊急狀況,禁止出入倫巴第大區及分布在威尼托、艾米利亞-羅馬涅、皮埃蒙特和馬爾凱大區的14個省,貨運同時暫停?!有待讀者實操驗證。
意大利共有20個大區,大區為該國一級行政區,省為大區下一級行政區。倫巴第大區為該國目前為止新冠肺炎確診病例最多的大區。根據該法令,倫巴第大區和14個省被劃分為指定的紅區,倫巴第大區首府米蘭及威尼托大區首府威尼斯均被包括在內。
疫情當前,經濟壓力已懸在了意大利的頭頂,旅游景點關閉、時裝周被叫停、制造業停產,也同時懸在了整個歐洲,既而將沖擊回國內中歐貿易物流。
截至北京時間3月8日18時,歐洲累計確診新冠肺炎感染病例達9908例,法國確診949例,僅次于意大利,德國確診847例,西班牙、瑞士、荷蘭、比利時等國的確診病例數均超過100例。
“最初,沒有人在意這場災難,直到這場災難和每個人息息相關。”
全球供應鏈急盼中國工廠復工!
這次疫情,不僅對中國、東南亞國家,美國,甚至是全世界都造成不小的影響,同時,也證明了中國在紡織產業鏈上是不可或缺的!
在中國新冠肺炎病毒剛開始的時候,美國商務部長羅斯曾經說過“疫情的擴散有利于美國制造業。”但想要利用疫情,甩開中國這一環,越來越多的事實證明羅斯是想多了。

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