國際貿易：關稅配額導致棉花進口越來越緊張

　　據青島、武漢、張家港等地棉花貿易企業反饋，自8月上旬以來中國各主港棉花庫存總量整體呈止跌回升趨勢，其中保稅棉庫存增幅略大，明顯超過非保稅棉庫存下降。

　　一方面2023/24年度美棉、印度棉、巴基斯坦棉、墨西哥棉、阿富汗棉等到港、入庫量持續增長，完全彌補巴西棉庫存下跌;另一方面1%關稅配額短缺，2024年增發的20萬噸滑準關稅配額尚未下達且100%為非國營、限定加工貿易方式進口也制約使用進度，因此近半個月來港口保稅棉通關率下滑，“去庫存”進度明顯減緩。

　　黃島某中型棉企表示，雖8月中旬鄭棉主力CF2501合約一度跌破13300元/噸，但貿易商基差大多保持穩定，一些接到出口訂單、剛需的中小棉紡織廠逢低點價港口人民幣資源，除2022/23年度澳棉，巴西棉、美棉外，性價比較高的土耳其機采棉、印度手摘棉、蘇丹手摘棉等也受到用棉企業的關注，詢價、出貨稍顯活躍，但相較保稅棉庫存增長，非保稅棉庫存下降幅度、力度顯然偏低。從報價看，近兩日青島港土耳其機采棉M1-5/32(強力28GPT)、SLM1-5/32(強力28GPT)凈重報貨價13450元/噸、13200元/噸，低于同指標巴西棉報價近2500元/噸。

　　值得注意的是，由于棉花進口配額越來越緊張，且滑準關稅配額實行“紡織專場”，因此近期港口報人民幣價格，但要求采購方自帶1%關稅配額清關的外棉資源掛單持續增多，如8月22-23日青島港自帶1%關稅配額通關巴西棉M1-1/8(或M1-3/16，強力28-30GPT)凈重報價13100-13200元/噸，低于已清關巴西棉M1-1/8報價2700-3000元/噸。