杭州地鐵3號線的全線貫通，一下子將留下古鎮拉近了與大家的距離。
選了一個晴朗的日子，興沖沖坐到了“留下站”，出站向一個正在馬路邊執勤的“民警叔叔”問路，他很耐心地指著路，告訴我：到老街不足千米。
我從未去過，但很容易也很快就來到了古鎮的老街口——
留下，歷史悠久，宋稱西溪市。宋建炎三年（1129年）7月，高宗南渡，幸西溪，初欲建都于此，后得鳳凰山，乃云“西溪且留下”，留下之名始于此。
史書記載，自宋至清，這里始終是百業興旺、商業繁榮的集鎮。兩岸建筑以坡屋頂為主，粉墻黛瓦、連廊通透成為主基調，通過門、窗、廊、墻、頂、石、井等形式，讓人感知到這里深厚的歷史文化淵源和江南水鄉特色。
網上的介紹，這里經過2年的改造整治，再現了街區“一水穿鎮、兩岸臨屋、三橋橫臥”和留下河的“水清、流暢、景美、岸綠”的歷史風貌。
走進古街區，感覺很意外。
這里雖然黛瓦粉墻、古樹庇蔭、小河蜿蜒
卻，幾乎沒有一個行人……
自古留下多橋。還是先看橋吧。
古鎮區內原曾有五座古橋。現保存有四座，分別為忠義橋、盈春橋、慶春橋、古靈慈橋。最古老的要數忠義橋，位于歷史地段中段，俗稱“大橋”。在忠義橋南約50米的盈春橋，俗稱“小橋”。
慶春橋
這靜靜臥在小河上的單孔石橋式樣古樸，年代看似久遠，但卻十分牢固。一位老伯坐在橋欄桿上悠閑地喝著早茶，不過表情卻有幾分落寞與孤寂，怎么連個說話的伴也沒有?
忠義橋
這街區中段的忠義橋歷史最悠久，由國務院公布為第八批全國重點文物保護單位，是杭州城區唯一一座有南宋題記的石拱橋。
盈春橋
乾隆二十八年（1763）重建，薄拱式單孔石拱橋。俗稱“小橋”。
靈慈橋
這橋要過馬路上的留下橋，在古街的另一端。
申明公斷
這就是申明亭的原址，舊時民間調解糾紛之所。明洪武6年(1374)開設，民間爭斗、戶婚司法都在此調解。上世紀30年代以前，留下鎮沒有鎮公所，沒有警察，民間糾紛一般請當地土紳來解決，地方就選在申明亭茶館，大家可以聽，聽到不公之處，任何人可以參加意見，真是:亭號申明就此眾議公斷，有爭斗借他論是辯非。
真的很遺憾！我前后在鎮上轉悠三周，耗時90分鐘左右，也就遇見了這樣十幾個人。其中還遇見一對中年夫妻，也是從市區專程坐地鐵而來，連連對我說：慕名而來，沒有想到，真當一點花頭沒有呀！就連本地一位大叔見我在旁一直不停拍照，居然反復叮嚀說：你若要掛網，一定要寫“留下死街”幾個字 啊。
——何以如此？！
你見了下面的圖片即可知曉——
原來這鎮上所有的商鋪早已排門緊閉，無一幸免，關門大吉已經好幾年了。恍如無人區！
在這里您如果渴了，想買瓶水喝，都無可能。
看光景不像是僅僅疫情影響所致，應該多年未開張了吧？
我站在空曠的街道上，拍攝著這樣的空鏡，心里不免有幾分惆悵。
真不知道原先高喊“且留下”的宋高宗見如此光景，又會有何感想呢？
宣傳板上所謂的幾大景點，諸如 “船娘唱曲”、“留下社戲”、“大興嘗魚”、“得月鄉飲”、“隔河望梅”、“茶市鬧春”等等與等等，只剩下一個“”申明公斷”，其余統統成為泡影， 早已成為虛無，就只有這些牌牌和幾塊破舊的噴繪布景……
一個頗有歷史淵源的古鎮演化到今日怎么就變成如此冷清、無人問津了呢？看來，古鎮老街如何融合進現代社會繼而傳承發展是一個嚴肅的社會課題，千萬不可毫無創新地跟著人家隨大流，照葫蘆畫瓢 。曾聽說，有把留下打造成“古玩收藏一條街”的舉動，是不是一個拍腦袋的想當然呀？
曾參加過一個非遺的論壇，也說到古鎮的發展，說的是無論是物質還是精神層面，都不能‘斷流’！這個“流”值得大大考究。古鎮要進行現代化的轉化，從舊故事中講出新意義來。
但愿，留下古鎮能找準原因重整、再現昔日的繁榮。
屆時我一定再來哦。
厲害厲害