6萬年薪招不到熟練工 武漢定制服裝旺季用工荒

　　招聘近一年沒招到滿意車工

　　“你們從哪里出來的?”

　　專門定做旗袍和唐裝的“美麗來”店老板陳明華誤以為記者來應(yīng)聘，開口就問記者是從服裝廠來的，還是從成衣店來的。

　　“我們店這個招聘放在外面近一年了，但是一直沒有招到滿意的車工。”陳明華說，“我們原本有6名車工，其中稍微年輕的一個回老家結(jié)婚了，剩下5個都是跟著做了十多年的老師傅。”

　　他表示，來應(yīng)聘的工人多是從服裝廠出來的，以前多是在流水線上工作，很難滿足定制化制作的要求。普通人只要會踩機(jī)車，也許學(xué)半個月就能很快上手，但他們這里不行。

　　一名技術(shù)熟練的車工，對所有流程都要了解，還要能完整處理打板、裁片、縫紉、清剪、整燙等一系列工作。

　　“我們這個家族生意做了幾十年了，但是現(xiàn)在子女都不會做衣服，也不愿意學(xué)這行。車工師傅基本是70后、60后，最年輕的師傅今年37歲。如果招不到合適的工人，再過幾十年，店子能不能開下去，誰也說不準(zhǔn)。”陳明華感嘆。

　　談到車工的待遇問題，陳明華說：“干這一行，做得好、技術(shù)熟練的師傅，一般每月拿個六七千元不成問題，年薪可達(dá)六萬元以上。上班時(shí)間為每天上午8點(diǎn)半到下午6點(diǎn)，工資以計(jì)件來算，相比工廠流水線，我們這里上班時(shí)間更靈活、自由。”

　　記者沿胭脂路走訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)店鋪門口都貼著招聘啟事，有的招聘板顏色暗淡，布滿灰塵，似乎放置了很久。

　　作為武漢市另一個知名定制服裝的集中地，破布街招工情況也不容樂觀。這條隱匿在幽深巷子里的街市，道路寬不足三米，小雨過后，滿地積水，整條街過半定制服裝店的門口都放著招聘熟練車工的告示。

　　從事cosplay動漫服裝設(shè)計(jì)和成衣定制的鄭先生說，他的店子7月份貼出的招聘啟事，前后有七八個人來應(yīng)聘，到如今才招到1個人。

　　“想找有10年經(jīng)驗(yàn)以上的老師傅，而來應(yīng)聘的人要么從工廠出來，要么經(jīng)驗(yàn)不夠。換了幾波人，最后總算是定下來一個。”鄭先生說，“像我這樣已經(jīng)算是很幸運(yùn)了，這條街有些店子，牌子掛在那里很久了，卻連一個滿意的人都招不到。”{page_break}

　　車工難招，店鋪開分店計(jì)劃“夭折”

　　在胭脂路，做得好的定制服裝店不在少數(shù)。甚至有店主表示計(jì)劃開分店，但因缺乏熟練的車工，導(dǎo)致該計(jì)劃“無疾而終”。

　　“我們店已經(jīng)有了很好的口碑，許多漢口的顧客都建議我在那邊開家分店，但是招不到車工師傅，這個計(jì)劃只能夭折。我們也不能搞代工，那樣做不好反而會砸了自己的招牌。”“天添”店主范翠芳說，“開年到現(xiàn)在，陸陸續(xù)續(xù)來了不少應(yīng)聘的人，但考試不合格的不能用，到目前才招了三個。”

　　范女士介紹，應(yīng)聘考核并非要做一件完整衣服，僅需完成一個西裝口袋和袖口的真絲滾邊，雖然看起來簡單，考察的卻是車工的基本功。

　　“不少應(yīng)聘者說話時(shí)底氣很足，但一進(jìn)車間試手藝，就不行了。有的人試完，領(lǐng)子不對稱、后翹的情況都出現(xiàn)過，還有的紋路和紗線對不齊，甚至有人連線都走不直。”

　　“現(xiàn)在獨(dú)生子女居多，很少有家長愿意自己的孩子入這一行。”說起車工難招的現(xiàn)實(shí)，范女士感到有些無奈，“我們店收學(xué)徒工不需要學(xué)費(fèi)，管吃管住，每個月還發(fā)300元補(bǔ)貼。差不多半年時(shí)間，等能做普通褲子之類的衣件后，我們就開始按計(jì)件發(fā)工資，每月差不多一兩千，一直到學(xué)徒工出師，算下來，培養(yǎng)一個學(xué)徒工大概要花兩萬元。”

　　范翠芳說，一個學(xué)徒工要做好簡單的褲子和裙子，至少需要三個月。而學(xué)完四季全套服裝制作，至少需要扎扎實(shí)實(shí)學(xué)兩年，才能將理論和實(shí)際完全結(jié)合。另外，學(xué)徒工出師以后一般也做不長，積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)和人脈后會選擇自己開店。{page_break}

　　成衣店里學(xué)5年 自己開店也遇招工難

　　26歲的程伊進(jìn)也是學(xué)徒工出身。他說，讀完初中后他在職校學(xué)了幾年服裝設(shè)計(jì)，畢業(yè)后于2003年到服裝廠當(dāng)起了流水線工人。但是他并不滿意：“上班時(shí)間規(guī)定得太死，每天從上午9點(diǎn)上班，晚上到11點(diǎn)半才下班。這是個吃青春飯的行業(yè)，年紀(jì)大了就很難干下去。”

　　2006年，他辭掉服裝廠的工作，經(jīng)熟人介紹，進(jìn)了一家成衣定制店鋪。

　　“成衣個性化定制的操作與流水線上的工作完全不同，我根本做不了，只能跟著師傅從頭開始學(xué)。”他說，從學(xué)徒到出師，一共花了3年時(shí)間，“這還是算快的，全部學(xué)到手最長要六七年。”

　　后來，程先生又在其他成衣定制店鋪鍛煉了兩年。2011年，他在南湖雅安街開了一家屬于自己的店，卻遇到了同樣的問題。

　　“店里就我和一個同學(xué)會這門手藝，平時(shí)還能夠勉強(qiáng)維持，現(xiàn)在趕上旺季就夠嗆。招聘車工的啟事在趕集網(wǎng)和58同城上掛了近兩年，但至今沒有招到人。”

　　成衣店要求高招工難敵“短平快”服裝廠

　　作為老牌成衣定制店聚集地，何以招工如此之難?一方面，對年輕人來說，去工廠流水線具有“短平快”優(yōu)勢：短時(shí)間能上手，省下不少時(shí)間，工資待遇甚至比成衣定制店更高。在漢口經(jīng)營服裝廠的呂洪說，剛來的工人，學(xué)上半個月，就可以拿工資了，一個月能拿兩三千元。干到半年以上，技術(shù)熟練、速度快，一個月五六千不是問題。而有兩三年經(jīng)驗(yàn)的車工，月薪更是能到七千以上。

　　而另一方面，遇到訂單高峰，服裝廠和成衣店經(jīng)常加班熬夜，年輕人對此多有“畏懼感”。接受采訪的多位店主都表示，不會讓自己的孩子接手服裝店，因?yàn)樗麄儾粫鲆路覍Υ艘埠翢o興趣。而呂洪也說，“現(xiàn)在農(nóng)村孩子學(xué)裁縫的少了，不少家長認(rèn)為孩子做其他工作會比做衣服來的體面。”

　　昨日，胭脂路一家定制服裝店貼出招聘啟事，年薪4—6萬元招熟練車工。