青島保稅港區打造大宗商品交易定價中心 世界棉業將有中國聲音
世界棉業將有中國聲音
8月8日,青島保稅港區最大的棉花物流企業——青島宏川物流有限公司的一間倉庫內,來自美國、澳大利亞、烏茲別克、印度、西非等國的進口棉花堆滿到近20米的庫頂。
公司總經理莊金健一邊指揮叉車將過道內未過磅的棉花碼好垛,一邊不停地聯系買家,以求緩解倉儲壓力。“5個大型保稅倉庫的儲棉量在2萬噸,現在已經達到了18000噸,并且澳棉、西非棉正在大批量到貨,都在排隊等候進庫。”莊金健說,今年棉花壓港并沒有去年那么明顯,但形勢依然不樂觀。
在青島保稅區棉花交易市場總裁孫緒銘看來,這兩年棉花壓港的情況一直存在,一方面因為國內紡織企業持續低迷導致棉花需求不足,另一方面國內外棉花差價使紡織企業對使用進口棉趨之若鶩。
“國際上棉花價格根據市場供求關系波動,而國內棉花價格是以臨時收儲價和進口配額量為支撐的。”孫緒銘分析說,國內外不同的棉花價格機制是當前國內外棉價差形成的主要原因。目前國內棉花價格超過19000元/噸,與進口棉花的價差達4000元至5000元/噸。
孫緒銘告訴筆者,中國是全球最大的棉花進口國,青島是我國最大的棉花進口港(占進口總量約50%),青島保稅港區則是中國最大的進口棉集散地。但是作為全球最大的棉花買家,中國在世界棉花貿易界卻鮮有話語權:無論是價格確定、貿易規則及違約仲裁都是由歐美行業巨頭掌控,這不僅凸顯了中國在世界棉業地位的尷尬,深層次上更危及中國棉花產業的穩定及安全。
為此,幾年來,青島保稅港區扶持棉花交易在軟硬件上持續投入,欲打造全國最大的進口棉現貨交易服務平臺(以下簡稱現貨平臺),以此推進青島由單一的世界最大棉花進口港向全方位的國際棉花貿易之都轉型升級。
“進入青島保稅港區的保稅棉約70萬噸/年,加上國內其他保稅區的保稅棉約130萬噸/年,按進口棉花市值均價19500元/噸計算,交易標的貨值總額為253.5億元。經買賣流轉,最終將形成不低于1000億元的貿易額/年的進口棉現貨交易平臺,該交易額是當之無愧的世界第一,具備了這樣的體量和規模的集中市場,也就具備了影響世界棉花格局的基礎。”孫緒銘透露說,“我們計劃花三、五年的時間,在該現貨平臺上逐步培育出具有權威和廣泛代表性的世界棉花現貨價格體系,使青島現貨價格指數普遍成為世界各國棉花貿易定價的重要參考,增強中國的話語權,在世界棉業發出中國聲音。此外,一個集中的具有年交易額為RMB1000億元進口棉現貨交易平臺,其經濟收益及社會效益的價值顯然是不可低估的。”{page_break}
打造大宗商品交易定價中心
打造進口棉現貨交易服務平臺是青島保稅港區謀求大宗商品交易定價中心的一個例證。近年來,青島保稅港區依托“境內關外”的政策優勢,積極建設大宗商品市場集群,高端產業加速集聚,力爭形成獨具特色、能量驚人的“窗口經濟”,其中,爭奪大宗商品國際“話語權”,打造大宗商品交易定價中心成為關鍵戰役。
目前,我國對天然橡膠、石油、鐵礦石和有色金融這四大工業原料的對外依存度高達75%以上,尤其是橡膠價格一直受制于國際金融機構。
據了解,整個青島口岸進口橡膠約占全國的30%—40%,居全國第一位。自從2005年保稅區建立青島國際橡膠交易市場并實行美元、人民幣雙幣種交易后,吸引來了大量國際貿易商。從2006年開始,每當青島保稅區橡膠庫存量達到20萬噸時,那么保稅區橡膠就比國外橡膠價格低100—200美元/噸。
目前,依托橡膠交易市場發展起來的青島國際商品交易所有限公司,經過5年的發展,已成為與日本東京工業品交易所、新加坡商品交易所齊名的世界第三大天然橡膠交易機構,其橡膠品種的成交價格是中國目前唯一一個集中形成、公開透明、參與群體廣泛的進口天然橡膠成交價格。多家銀行已經把這一價格作為橡膠質押時的參考價。2009年,被中國海關總署設為指導海關審價的一級價格參數,首次使“青島價格”變成“中國價格”。
“在未來的五年中,我們計劃投資20億人民幣。其中,大宗商品綜合服務平臺將實現大宗商品進出口在線報關報檢、海運訂艙、多式聯運、外匯核銷、倉庫預定以及稅款的代扣代繳功能;為更好地掌控進口橡膠價格,提升國際橡膠定價權地位,我交易所已與華信石油集團共同投資15億美元,建設中國進口天然橡膠商業戰略儲備基地,計劃形成40萬噸的常態儲備規模,占國內年消費量的22%,采取逢低吸儲、逢高拋儲的方式控制世界橡膠價格。同時,在全國主要化肥集散地,與國內知名農資流通企業、倉儲物流企業合資建設10家大型農資物流分撥中心。”展望未來,青島國際商品交易所有限公司總裁李百恩信心滿滿地說,通過吸引國外客戶直接參與交易,將國際市場引入中國,逐步建設國際大宗商品交易中心和定價中心,為中國爭奪世界大宗商品國際定價權探索一條可行之路。
“青島的各大大宗商品市場幾乎都集中在青島保稅港區,這里有著適合市場發展的區位優勢和政策環境。”青島保稅港區管委主任王懷岳介紹,保稅港區將加快高端市場集群發展,推動農產品、建材、鐵礦砂、紙漿等市場建設,爭取到“十二五”末各類市場交易額突破5000億元,成為國內各專業領域重要的大宗商品交易市場。打造重要的臨港航運服務中心、大宗商品國際交易定價中心,強力吸引國際物流、信息流、資金流等要素資源快速集聚,加快向自由貿易港區轉型,成為推動山東半島藍色經濟區建設的新引擎。{page_break}
持續創新的活力
目前,青島保稅港區已構建起以橡膠、棉花、礦權交易為龍頭,集貴金屬、化工品、農產品交易于一體的國際交易市場體系,基本形成了多種類的專業化市場交易中心和信息中心。
在發展市場集群的過程中,青島保稅港區一直沒有停止創新的步伐,不斷拓展保稅港區功能政策,創新性使用電子關鎖、“集成通”的通關綜合服務平臺,使查驗費用比原模式每箱節省500到1000元,吸引了國際供應商入區設立采購中心,全球捷運集團與德國辛克集團創建的輪胎世界采購分撥中心、韓國三星集團創建的LED顯示屏進口分撥中心、上海恒聯貨運公司創建的首飾世界采購配送中心發展迅速。新功能政策的突破,促使現代服務業比重不斷提升,二三產業比重達到25%:75%。
正是有了配套軟環境的優勢,在高端市場集群蓬勃發展的同時,以進口消費品為主的專業市場也正在迸發活力。青島保稅港區紅酒交易中心去年開始運行,建筑面積近3萬平方米的展廳內,擺滿了來自西班牙、法國、意大利等國的進口紅酒。
據青島保稅港區管委相關負責人介紹,展廳內擺放的紅酒全都是原瓶進口,實行現貨交易,同時積極引進全國唯一一家具有國際通行權的酒類權威檢測中心,并計劃投資200億元,規劃10平方公里,建設北方最大的中國國際酒水進出口貿易總部基地。“區內可以免關稅,免增值稅。區內流通可以減免流通稅,企業不出國門就能享受相關優惠政策,緩解紅酒進出口在普通港口繁瑣的出入境通關現狀。同時,進口商可在保稅港區內設立工廠企業,并對存儲的紅酒商品進行更換中文標簽、桶裝改換瓶裝等操作,在不加工的情況下生產新的商品,極大地促進了轉口貿易。”該負責人介紹說。
現在,青島保稅港區又開始探索構建進口商品國際貿易總部基地。充分利用保稅功能政策優勢,加快建設以進口酒水、食品為基礎,集嬰童用品、化妝品和奢侈品等進口商品于一體的貿易綜合體。據透露,在充分整合現有資源的基礎上,該基地年內將完成進口商品交易展示大廳、食品儲藏庫、基酒儲備庫和進口商品電子交易平臺等五大功能模塊,到2018年,建成集檢測、展示、交易、體驗等功能于一體的進口商品國際貿易綜合體,各類商品年進口額突破100億美元,進口基酒達到1000萬噸。
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