迪卡儂總是給人“慢半拍”的印象 “慢半拍”的成功之路

　　2010年之前，和其他高歌猛進(jìn)的品牌相比，迪卡儂總是給人“慢半拍”的印象。

　　之所以說迪卡儂是一家慢公司，是因?yàn)檫@家公司在20年前就已經(jīng)以生產(chǎn)商的身份開始在中國市場發(fā)展，但是直到2003年才在上海開出了第一家門店。此后的9年時間里，迪卡儂僅僅將自己的店鋪數(shù)量提升到了39家，而這段時間，正是中國體育用品市場的黃金10年，國內(nèi)外的知名運(yùn)動品牌一路高歌猛進(jìn)地開出了數(shù)千家門店，其中李寧、安踏兩家的門店數(shù)量更是一度逼近萬家。

　　2010年以后受到市場環(huán)境的影響，品牌們紛紛放慢了腳步，而“慢半拍”的迪卡儂卻在這個時候開始慢慢踩緊油門提速。去年，本土運(yùn)動市場遭遇到了10年來最大的滑坡，排名靠前的運(yùn)動品牌合計關(guān)掉了數(shù)千家店鋪，然而迪卡儂卻逆市新開了16家門店，這簡直就是在向同行們“示威”。

　　表面上看，當(dāng)下的迪卡儂似乎是在開足馬力狂奔，但這其實(shí)只是一種錯覺。現(xiàn)實(shí)的情況是，幾年前市場上那些“飆車”的運(yùn)動品牌們紛紛遭遇發(fā)動機(jī)爆缸，拋錨在了路邊，于是，后面一直不緊不慢行駛的迪卡儂開始上演接連超車的好戲。

　　當(dāng)然，業(yè)務(wù)模式的不同決定了迪卡儂不會擁有像當(dāng)年的李寧、安踏們那樣驚人的發(fā)展速度，但是對于迪卡儂，眼下的發(fā)展速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己能力的上限。事實(shí)上，這家公司一直在有意克制自己擴(kuò)張的沖動。比如，迪卡儂早在2008年就在武漢光谷設(shè)立了辦公室，但直到今年1月，武漢的首家迪卡儂賣場才正式開張。

　　這種克制的背后，其實(shí)源于這家公司的耐心。作為一家非上市的家族企業(yè)，迪卡儂不用來承擔(dān)太多短期的業(yè)績壓力，這讓他們能夠相對從容地按照自己的步調(diào)前進(jìn)。

　　迪卡儂中國的管理層多次對外表示，公司所看重的是長遠(yuǎn)的利益，而非眼下的得失。在中國，迪卡儂運(yùn)作的項(xiàng)目合同基本都是在20年以上，這也是國家規(guī)定的最長限度。“當(dāng)我們選擇一個地方開店的時候，我們是做好長期在這里投資的準(zhǔn)備，會跟這個區(qū)域一起發(fā)展20到30年。”迪卡儂大中華區(qū)副總裁易昂說，“而且，我們還跟合作伙伴們有一個君子協(xié)定，就是在合同期限到期后還會續(xù)簽。”

　　當(dāng)然，著眼未來并不意味著不看重短期的收益。易昂介紹，每家新開的門店在開店4年后，總部會有一些業(yè)績指標(biāo)上的要求，但在這之前，對于迪卡儂中國區(qū)來說，他們有足夠的時間將先把基礎(chǔ)打牢靠，建立知名度、在提供優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)上做文章。在今天的市場上，迪卡儂能夠一直按照自己的節(jié)奏有條不紊的發(fā)展，這種耐心恰恰是本土企業(yè)身上最為缺乏的東西。