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    阿迪達斯沖出起跑線

    2007/12/9 0:00:00 來源: 文匯報評論(0)10346

    阿迪達斯

        穿阿迪達斯品牌的運動員不計其數,有網球明星亨曼,足球明星貝克漢姆、齊達內,拳擊選手納西姆·哈姆德……           阿迪達斯隨處可見,它是許多大型活動的官方供應商,跨越了洲際、國界和年代,早已在無數人的心目中變成了一個有形的存在。      面包學徒開鞋坊           公司創立者阿迪·達斯勒是這個品牌故事中的核心人物。他逝世于1978年,但是如果你在世界任何一條馬路上走一圈,都能很快發現他所創造的這個三條紋標志的足跡。甚至當薩達姆·侯賽因被人發現躲在伊拉克北部一個洞穴中時,一位記者在他的“珍藏品”中找到了一雙阿迪達斯足球鞋。           達斯勒兄弟公司,就是以后變成了阿迪達斯的這家公司,最早由阿道爾夫(阿迪)·達斯勒和魯道夫·達斯勒兄弟成立于20世紀20年代。他們住在德國中部的一個小城市赫爾佐根奧拉赫,在紐倫堡以西20公里。阿迪和魯道夫都是比較樸實的德國工人階層,和他們的同時代人一樣,喜歡競技性運動,熱衷于參加各種體育賽事。現存的黑白照片中還有很多是阿迪沖過終點線或者跨欄跳高的場景,他還是赫爾佐根奧拉赫當地足球隊的一員。體育對阿迪來說,不僅僅是一個業余愛好——體育本身就是很重要的,而且是健康而首選的生活方式的一個自然和必要的組成部分。“一個健康體魄中的健康胸懷”可以稱為他的座右銘。           正是阿迪對體育價值的認同(近似于那時深受英國中產階級熱愛的科林斯精神)引導他走向他所選擇的行當。1920年,他放棄了在面包店當學徒工的前途,在他母親的洗衣房搭起一個工作室,開始了他的制鞋試驗。當時的赫爾佐根奧拉赫有無數的制鞋工廠,但從一開始,阿迪就一心要制造主要用于運動的鞋。至于原料,阿迪利用他在漫長的自行車旅程中能夠找到的所有廢物和碎片,收集了第一次世界大戰末期遺留下來的各種剩余裝備。特別寶貴的是橡膠,那都是他從廢棄的汽車輪胎和美軍的汽油彈中找來的。他父親是當地一家鞋廠的工頭,強烈反對兒子進入制鞋行業,因為憑他的痛苦經歷,他了解在這個鎮上鞋廠開業和倒閉的頻率之快令人咋舌,而面包烘焙則是個有前途的手藝,他的理由是“人們什么時候都需要面包”。但很顯然他的阻止以失敗告終,最后,他看見兒子在家里洗衣房中辛苦勞作時,還是給了他一些有用的建議。阿迪接受了父親的建議,拉了一些朋友來他的小作坊幫忙,包括卡爾·塞林,他是當地的鐵匠,為阿迪的第一個設計(為自己做的一雙跑鞋)制作了小片的金屬鞋釘。慢慢地,阿迪的小作坊開始投入商業生產,他的第一個重要成品是“帶鉻黃色真皮鞋底的帆布鞋”,當時一雙賣1.5帝國馬克。這些鞋在市場上大獲成功,他的生意一直順利維持到1924年,那一年他邀請自己的兄弟魯道夫加入這個羽翼未豐的企業。魯道夫辭去當地一個皮革制品公司的銷售工作,和哥哥一起建立了一家新公司——達斯勒兄弟公司,專門生產訓練鞋、足球鞋和跑鞋。      1928,亮相奧運會           當時歐洲的鞋類消費者和如今大不一樣。沒有人會穿著運動鞋出現在公共場合,除非是專以運動為目的的場合。所以,這對兄弟在追尋熱情和夢想的路途上,明白他們必須刻意限制自己的目標市場,在這個巨大的鞋業中做那小小的一塊。早期的阿迪在自己的作坊里忙碌的時候,推動他的主要動力是一個信念:他所選擇的這個相對較小的市場有著巨大的提升空間。當時的運動鞋設計是非常初級的,他在成長過程中所穿的那些球鞋都既笨重又不舒適,而且,20世紀20年代的運動鞋也沒有正確體現不同運動項目的不同要求,比如短跑、長跑、跳高和足球。阿迪憑著對體育力學的熱愛和理解,深刻感到這就是他可以為之做出貢獻的領域,他可以讓自己的設計完全符合每項運動的要求,從而提高運動員的競技成績。當他認真考慮這項新事業時,他越來越專注于一個簡單的理念,就是制造優質的鞋子來提高運動成績。這曾經是——現在仍然是——阿迪達斯品牌的精髓。           一開始,阿迪和魯道夫的兄弟聯盟運行得相當順利,達斯勒兄弟倆都是強勢性格,雖然常有分歧,但在生意上合作得還不錯。阿迪沉默含蓄、注重實際,魯道夫性格外向,積極進取。阿迪是設計師和技術革新師,而魯道夫就是把阿迪的產品推向市場的營銷能手。           達斯勒兄弟公司的早期發展看起來確實頗有前途,但也并非到令人矚目的地步。1928年,達斯勒制造的鞋子首次在奧運會上亮相,使他們興奮不已。到1932年,一位名叫亞瑟·約納特的德國短跑運動員在洛杉磯奧運會上奪得一枚百米銅牌,他們的喜悅更加溢于言表。那時,達斯勒兄弟公司已經成長為一個年銷售10000雙跑鞋和足球鞋,規模相當可觀的公司了。他們有70名員工,當然也已經搬出達斯勒夫人的洗衣房,遷入了一個因為破產而被他們新買下的制鞋工廠中。公司的利潤豐厚,足夠阿迪為自己買一臺英國制造的勝利牌摩托車,他看來很享受這份回報,同時也感激和尊重這份事業為他帶來的一切。對一個32歲的前面包店學徒工來說,作為一個本地小商人已經算是相當發跡了,但是他并不滿足于此。      “世界上最輕的跑鞋”           在追求更堅固、更輕便、更高效的運動鞋的努力中,他發現自己缺乏實現這個想法所需要的高超的制造技術。他從未接受過制鞋工藝的正規訓練,純屬自學成才,而現在他感到自己已經觸到了技術的天花板。于是這位成功的年輕企業家決定暫時離開赫爾佐根奧拉赫的工廠,重回學校。他去皮爾馬森斯參加了一個制鞋課程,皮爾馬森斯是一個離法國邊境不遠的古城,從18世紀80年代以來一直是德國制鞋業的中心。他把為時兩年的課程壓縮在12個月里學完了,學成歸來的阿迪很快成為全德國技術最熟練、最具創造力的制鞋師傅之一。           據說阿迪去學習之前曾對兄弟許諾,回來一定要制造出“世界上最輕的跑鞋”,而他能達到這個目標,完全歸功于他與轟動田徑界的美國運動員杰西·歐文斯的交往。早在1936年柏林奧運會上歐文斯取得傳奇成就之前很久,作為一名田徑運動的超級愛好者的阿迪,已經對這名短跑運動員了解頗多。在加州的一個田徑比賽中,歐文斯一天之內創下4個世界紀錄,這一消息很快就傳到身在赫爾佐根奧拉赫的阿迪耳中。所以歐文斯一到歐洲,阿迪就求他的朋友約·魏茨爾——德國田徑隊教練——為他安排一次與這個美國人的會面。“我想讓他穿我的跑鞋。”他說。這次會面安排在比賽的前一天晚上,阿迪帶上他所有的設備,開車去了柏林,他要給這位22歲的短跑運動員展示他的產品。           這次會面是阿迪生命中的重要一刻。36歲的他迎來了第一次在家門口舉行的奧運會,而他就要為這場盛會推出他最愛的一套產品。所以,且不說這一時刻的營銷價值——魯道夫會關心這個問題——光是對他個人來說,這一定是個激動人心的興奮時刻。阿迪為歐文斯提供了一雙用棕色手套皮制成的釘鞋,純手工打造的鞋釘出自塞林之手——就是那個為阿迪制作第一雙跑鞋的赫爾佐根奧拉赫鐵匠。給歐文斯的這雙鞋是阿迪融會了自己當時所學的手藝的頂級作品。           年輕的田徑運動員立即愛上了達斯勒兄弟公司提供的新鞋,他穿著這雙鞋參加了這次運動會中他入圍的每一場比賽。阿迪滿心歡喜地坐在奧運會體育場里觀看他的鞋子“勇獲”100米短跑、200米短跑、4×100接力賽和跳遠4枚金牌,這可能是奧運史上最輝煌的田徑競技表現了。      兄弟分家殺出“彪馬”           達斯勒兄弟本希望繼續加強和運動明星之間的聯系,并為下一屆奧運會準備新產品,而這些美好的愿望很快就破滅了,因為1939年爆發的第二次世界大戰,下一屆奧運會已經是12年以后了。第一次世界大戰末期,阿迪才十幾歲就應征駐守西線,這一次他留在赫爾佐根奧拉赫支援軍備,為德國制造靴子和防空槍。魯道夫入伍參戰,后來成為美軍俘虜,直到1946年才出獄。達斯勒兄弟在戰后弗蘭克尼亞地區蕭條的環境中重新恢復這份家庭事業,但是阿迪和魯道夫之間從來不曾有十分和睦的關系,他們的關系到1948年明顯地趨于惡化了。           合作再也繼續不下去了,他們一絲不茍地分配了達斯勒兄弟公司的資產,兩兄弟從此分道揚鑣。阿迪把他的名字和姓氏結合起來,建立了阿迪達斯品牌;魯道夫追求更具活力和動感的形象,于是創造了彪馬。           魯道夫的兒子阿明和阿迪的兒子霍斯特——他們成年后都加入了各自父親的事業——也一直保持著距離。           雖然達斯勒家族的不和對家庭和親朋好友來說未免是個遺憾,但這卻正是兩個企業都取得成功的關鍵因素。阿迪達斯VS.彪馬提供了兩個公司所需的所有競爭,他們的交惡刺激雙方產生了有如強迫癥一般的對抗精神,這種精神不斷推動他們以一種其他對手難以復制的方式去競爭,去創新。所以,在兄弟決裂后的半個多世紀中,阿迪達斯和彪馬一直輕松地保持著歐洲最知名的運動品牌地位,這并非是偶然現象。           1949年阿迪成為自己公司的頭兒,徹底擺脫煩人的弟弟時,他做出了他事業中最重要的一種商業行為。多年來,他一直試驗在運動鞋的兩邊縫上幾道條紋,如杰西·歐文斯的跑鞋上也有兩道條紋。阿迪并不是從品牌的角度來考慮的,而是出于實際需要:鞋子兩旁縫上條狀物,可以給鞋子提供更大的支撐。足球鞋尤其是這樣,必須要縫上三條紋而不是
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