英國 Hainsworth 獲得中國特殊表層布大訂單

　　英國海恩斯沃思(Hainsworth)是西約克郡一家著名的制造商對氈制品需求也不斷增加。

　　海恩斯沃思建立于1783年，是世界上最古老的紡織公司之一。公司通過創新的特殊表層布引領市場發展，同時，公司提供最優質的表層布，得到體育界的公認。公司預期成為世界強力斯諾克賽事的唯一斯諾克臺布供應商。

　　這家公司為中國提供粗呢臺布和氈布已經有25年的歷史，目前，公司計劃趁海運費較低的機會，利用來自中國的集裝箱，將公司產品發送給遠東的消費者。

　　知識放送：無紡布在汽車中的應用

　　在2000-2005年中國《紡織行業科技發展項目指南》中，與非織造布和產業用紡織品行業有關的項目就有15個，其中“轎車用內飾材料研究及產品開發”的研究內容包括針織內飾材料、阻燃、抗靜電轎車機織裝飾絨材料、結構性內飾用纖維基復合材料。-

　　從駕駛艙過濾器和座椅套到后備箱襯里、隔音氈以及地毯布，無紡布在汽車市場扮演著重要角色。在中國，按照目前70萬輛轎車的年產量計算，每年對非織造隔音氈的需求將達245萬平方米左右。在2000-2005年中國《紡織行業科技發展項目指南》中，與非織造布和產業用紡織品行業有關的項目就有15個，其中“轎車用內飾材料研究及產品開發”的研究內容包括針織內飾材料、阻燃、抗靜電轎車機織裝飾絨材料、結構性內飾用纖維基復合材料。目標是替代進口，為轎車內裝飾織物配套，符合豪華性、舒適性、安全性要求，其阻燃性能及抗靜電性能達到國內領先水平。

　　從40多年前開始應用于汽車部件，無紡布可以用于隔音、空氣過濾、隔熱、增強以及提高乘車人的舒適感和可靠性。除了這些優點外，無紡布還因為強度高、耐用而被許多汽車公司認作是經濟的材料。隨著無紡布在汽車中的應用不斷增長，參與這個市場的卷材生產商之間的競爭也在加劇，這方面的研發工作也在加大力度。

　　德國Sandler公司汽車事務部Schwarzenbach/Saale的銷售經理KlausTroeger說，“近幾年，汽車制造商的要求促進了特種無紡布的開發”，“這些產品不斷改善和提高。新開發的工藝和材料為產業用無紡布不斷向傳統上被有紡織物占據的領域突破鋪平了道路”。消費者對車用無紡布的要求主要是低成本、高效的過濾和吸音材料。

　　隨著新型車用無紡布不斷推出，汽車制造商在研究用這些產品取代成本更高的材料如皮革座椅。通常不為司機或乘客所注意，無紡布藏在座椅或地毯下面，或者與其他織物縫在一起，以提高強度和耐用性。針刺面料供應商Amoco面料和纖維公司產業用布分公司總經理EdwardMerchlinsky先生認為，針刺面料非常適合替代皮革作座椅，因為他們更經濟，并且在拉、粘、縫的過程中易于操作，適于縫制。