馬年外貿(mào)形勢穩(wěn)中有升
我國外貿(mào)發(fā)展已進入中速發(fā)展期,未來提振外貿(mào)的重心應從追求增長轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)“降本增效”、整合“洗牌”,提升產(chǎn)品與企業(yè)在國際市場的競爭力
近日記者走訪寧波、上海、天津、青島等港口,新年伊始,各港口碼頭一派忙碌繁榮景象。海關最新數(shù)據(jù)顯示,多個港口貨物吞吐量創(chuàng)歷史新高,港口吞吐呈現(xiàn)“全線飄紅”景象。部分港口負責人、外貿(mào)企業(yè)主表示,隨著港口貨物吞吐量穩(wěn)步攀升,我國外貿(mào)形勢逐漸走出“低谷”,呈現(xiàn)總量趨穩(wěn)回升、結構漸次轉(zhuǎn)優(yōu)的態(tài)勢。
記者走訪發(fā)現(xiàn),過去一年,我國外貿(mào)形勢走出“V字形”走勢,特別是下半年以來,隨著貨物貿(mào)易快速增長,外貿(mào)增速逐漸趨穩(wěn)回升。與此同時,新興市場的開拓、高技術產(chǎn)品貿(mào)易往來快速增長,外貿(mào)結構呈現(xiàn)穩(wěn)中向優(yōu)的態(tài)勢。2014年新年伊始,港口吞吐量、企業(yè)出口量延續(xù)回升趨勢,外貿(mào)整體趨穩(wěn)走平的態(tài)勢更明顯。
與此同時,隨著中國超越美國成為第一大貿(mào)易國,外貿(mào)再增長可能遭遇“天花板”。采訪中,多數(shù)外貿(mào)企業(yè)與專家建議,我國應盡快適應外貿(mào)中速發(fā)展形勢,繼續(xù)保持外貿(mào)政策穩(wěn)定,同時進一步為企業(yè)減負,廓清市場公平、穩(wěn)定發(fā)展的各種障礙。
貨物吞吐量再創(chuàng)新高
春節(jié)前后,記者來到位于寧波市北侖區(qū)的寧波港(601018,股吧)第二集裝箱碼頭。作為長三角地區(qū)外貿(mào)貨運的樞紐,這里異常繁忙。“現(xiàn)在并非外貿(mào)進出口旺季,但是貨物吞吐量還是很大。”寧波港股份有限公司北侖第二集裝箱碼頭分公司商務部經(jīng)理呂文斌告訴記者,2013年這里共裝卸380多萬標箱,同比增長10.8%。
在上海港外高橋(600648,股吧)港區(qū)、青島港和天津港(600717,股吧)等地,記者隨機采訪的碼頭工人都表示,今年總體情況比去年同期要好,“現(xiàn)在泊位比較緊張。最明顯的感覺是,我們的工作量大了,也更累了。”負責運營外高橋二、三期碼頭的上港集團(600018,股吧)振東集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理蔡維春告訴本刊記者,“碼頭作業(yè)目前基本處于滿負荷狀態(tài)。”
記者走訪了解到,春節(jié)期間港口忙碌迎來“開門紅”,主要是延續(xù)了2013年貨物吞吐增長的趨勢。2013年,我國主要港口在全球經(jīng)濟增長乏力、世界航運市場不振的大背景下,實現(xiàn)吞吐量“全線飄紅”。本文來源:瞭望觀察網(wǎng)
比如,寧波港2013年貨物吞吐量完成4.96億噸,同比增長9.5%,位居中國大陸港口第三、世界前四位;集裝箱吞吐量完成1677.4萬標箱,同比增長7%,箱量排名大陸港口第三位、世界港口前六強。2013年天津港貨物吞吐量突破5億噸,集裝箱吞吐量突破1300萬標箱,成為中國北方第一個5億噸港口。
上海外高橋二、三期碼頭主要停泊美西航線的船舶。這條航線的貨量能占到振東公司總吞吐量的40%,一定程度上反映了中美貿(mào)易的熱度。“這樣的對比證明,美國經(jīng)濟的復蘇還是比較明顯的。”蔡維春認為,在美國復蘇確定、歐洲困境見底的情況下,港口企業(yè)持謹慎樂觀的態(tài)度,“上海港1月的集裝箱吞吐量增長2.7%,達到299.7萬標箱。這已再次刷新中國港口企業(yè)的月度吞吐量紀錄,迎來開門紅。”
記者采訪了解到,據(jù)上海航運中心預測,2014年全球航運將同比增長7%左右,新船交付量增加的運力大抵與此相當。“這意味著各主要港口的貨物吞吐量仍會有一定程度的增加。”呂文斌說。
外貿(mào)形勢穩(wěn)中有升
港口貨物吞吐量回升背后,是深受歐美經(jīng)濟不景氣影響的我國外貿(mào)形勢趨穩(wěn)回升。
“2013年企業(yè)出口形勢很好,增長很快,一掃過去金融危機以來的出口頹勢。”浙江寧波怡人玩具有限公司銷售經(jīng)理潘曉英分析認為,企業(yè)在繼續(xù)做好歐美市場的同時,開始積極向新興市場拓展,搶占了這些市場的高端玩具市場,因此銷售增長十分顯著。作為國內(nèi)最大的木質(zhì)玩具加工企業(yè),該公司2013年實現(xiàn)銷售額5.5億元,同比增長30%以上,其中出口占90%。
企業(yè)出口回升帶動外貿(mào)平穩(wěn)增長。2013年浙江省實現(xiàn)進出口總值3358.5億美元,其中,出口增速重回“兩位數(shù)”達到10.8%。海關分析認為,浙江外貿(mào)已經(jīng)逐漸走出低谷。據(jù)海關統(tǒng)計,2013年浙江省進出口總值(扣除匯率因素)同比增長7.5%,其中出口2488.1億美元,增長10.8%;進口870.4億美元,下降0.96%。
天津市商務委員會王磊說,2013年天津市實現(xiàn)進出口額1285.2億美元,創(chuàng)歷史新高。2013年天津民營企業(yè)出口活力持續(xù)增強,增速分別高于國有和外資企業(yè)24.5%和16.3%;新興市場出口表現(xiàn)活躍,天津?qū)Ψ侵蕖臀鳌|盟出口分別增長32.3%、28.1%和15%,新興市場占該市出口份額的45.8%。外貿(mào)進口方面亦表現(xiàn)強勁,鐵礦砂、集成電路、汽車、飛機等前四類商品年進口額均突破70億美元。
青島海關統(tǒng)計,2013年山東省外貿(mào)進出口2671.6億美元,創(chuàng)年度歷史新高,同比增長8.8%。其中出口1345.1億美元,增長4.5%;進口1326.5億美元,增長13.5%。青島市商務局局長馬衛(wèi)剛介紹說,面對嚴峻復雜的外貿(mào)形勢,青島2013年進出口業(yè)績總體上逐月攀升向好,“初現(xiàn)暖意”。
降本增效迎“洗牌”節(jié)點
2013年中國外貿(mào)總額首次突破4萬億美元,超過美國成為世界第一大貨物貿(mào)易國。蔡維春表示,“在這種情況下,外貿(mào)即使還有增長,空間也不大了。拿外高橋碼頭來說,現(xiàn)在一臺橋吊每年處理的集裝箱量超過24萬標箱,已經(jīng)是極限值了。再增長下去,不利于碼頭的安全生產(chǎn)和節(jié)能降耗。今后的重點不是貨物數(shù)量,而是貨物結構的優(yōu)化和附加值的提高。以振東公司為例,早年我們還出口過掃帚,后來換成紡織品,近年來逐步被平板電腦、手提電腦等機電產(chǎn)品所替代。”
處在外貿(mào)一線的企業(yè)對此深有感受。寧波天亞服裝有限公司是專做高端品牌代工的外貿(mào)企業(yè),在金融危機中曾遭到嚴峻考驗。目前企業(yè)形勢仍沒有完全好轉(zhuǎn),2013年實現(xiàn)銷售收入1.56億元,毛利率13%左右。“跟2012年相比,略有下滑,但是這個成就已經(jīng)來之不易。”寧波天亞服裝有限公司副總經(jīng)理姚建剛說,未來代工的外貿(mào)企業(yè)面臨的形勢可能更嚴峻。
一些外貿(mào)專家認為,隨著全球貿(mào)易格局改變,我國外貿(mào)發(fā)展的趨勢性機會正在向結構性機會轉(zhuǎn)變,進入中速發(fā)展階段,也就是此前外貿(mào)快速增長給企業(yè)帶來的機會正在減少,與此同時,真正具有全球競爭力、好品質(zhì)的企業(yè)和產(chǎn)品將獲得更多的外貿(mào)機會。外貿(mào)企業(yè)如果能把握這一機會變遷,就會在國際貿(mào)易競爭中贏得新優(yōu)勢。
“高端玩具市場在國內(nèi)仍有巨大的潛力,這是企業(yè)未來發(fā)展的主攻方向。”寧波怡人玩具有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理周寨盛認為,做強企業(yè)自身、提升產(chǎn)品質(zhì)量仍舊可以找到外貿(mào)出口的結構性機會。
該公司在前幾年金融危機倒逼下開始做自主品牌和國內(nèi)市場,2013年自主品牌國內(nèi)外銷售額達到1.75億元,對代工的依賴性進一步降低。“經(jīng)歷金融危機之后,企業(yè)開始注重自主品牌和國內(nèi)市場,這對企業(yè)來講很難,但是如果不走這條路,單靠代工,外貿(mào)企業(yè)難有發(fā)展前途。”周寨盛說。
走訪的多家外貿(mào)企業(yè)認為,外貿(mào)形勢在趨穩(wěn),既存挑戰(zhàn)也有機會,關鍵是企業(yè)如何定位自身與應對形勢。姚建剛、周寨盛等企業(yè)主認為,企業(yè)通過加強管理降低成本、通過產(chǎn)品創(chuàng)新提升競爭力,仍然有很大的空間,能否降本增效將是企業(yè)能否在本輪外貿(mào)企業(yè)“洗牌”中存活的關鍵。
廓清政策精準發(fā)力
記者走訪發(fā)現(xiàn),雖然當前各地各部門在減輕企業(yè)負擔、推動企業(yè)技術改造、強化自主創(chuàng)新等方面采取不少針對性舉措,但一些政策仍落實不暢,困擾外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展。部分外貿(mào)企業(yè)建議說:
一是穩(wěn)定實施促進外貿(mào)發(fā)展政策,通過減負讓企業(yè)“輕裝上陣”。專家認為,2014年外貿(mào)形勢整體平穩(wěn),政府需要繼續(xù)完善出口退稅、出口便利等政策,著力為外貿(mào)企業(yè)提供高效、便捷的外貿(mào)服務,打通各種顯性、隱形壁壘。蔡維春說,自貿(mào)區(qū)在海關通關上“先入?yún)^(qū)、后報關”的創(chuàng)新監(jiān)管模式,大大提高了貨物貿(mào)易便利性,建議在評估基礎上,穩(wěn)步擴大“先入?yún)^(qū)、后報關”的試點企業(yè)范圍,穩(wěn)住貨物貿(mào)易。
二是在穩(wěn)住貨物貿(mào)易的基礎上,可大力拓展附加值較高的服務貿(mào)易。上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書記沈曉明說,自貿(mào)區(qū)雖然有面積和圍欄的限制,但這是針對傳統(tǒng)的貨物貿(mào)易而言的,并不能束縛服務貿(mào)易。應該充分利用自貿(mào)區(qū)的服務貿(mào)易功能,促進周邊區(qū)域服務業(yè)的發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟結構的調(diào)整。不少浦東的代表委員也紛紛建議,可以發(fā)揮自貿(mào)區(qū)的“溢出效應”,大力發(fā)展IT服務外包、醫(yī)藥研發(fā)外包等產(chǎn)業(yè),既提供大量高質(zhì)量的就業(yè)崗位,又實現(xiàn)貿(mào)易結構的轉(zhuǎn)變。本文來源:瞭望觀察網(wǎng)
三是豐富金融服務層次,優(yōu)化外貿(mào)金融服務。本刊記者了解到,當前八成以上中小外貿(mào)企業(yè)“缺錢”,其中只有約5%能獲得銀行貸款,且使用銀行資金的財務費用占比高達15%。寧波市面向小微企業(yè)推出出口信保簡易參保模式,在保險(放心保)費率等承保條件和投保流程方面給予企業(yè)政策傾斜,并將成長型外貿(mào)企業(yè)的賠付風險容忍度提升到120%,在支持企業(yè)做大外貿(mào)規(guī)模上起到較好效果。
四是政府更注重營造公平、公正外貿(mào)環(huán)境,把升級轉(zhuǎn)型主動權交給企業(yè)。有企業(yè)主反映,在外貿(mào)形勢不振的情形下,政府要求企業(yè)轉(zhuǎn)型并設置了諸多淘汰措施,但有沒有發(fā)展機會、如何轉(zhuǎn)型,還是應該交給企業(yè)自己決定。“希望政府多采取措施,為外貿(mào)企業(yè)營造公平公正的外貿(mào)環(huán)境,同時給企業(yè)一點時間,由其自主進行升級轉(zhuǎn)型,因為企業(yè)發(fā)展畢竟有個過程。”寧波長青家居用品公司常務副總經(jīng)理查壽恒說。
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