那些關于世界杯體育用品贊助商們的故事
——那些關于世界杯體育用品贊助商們的故事(一)
“Ultima parada, la gloria”是一句西班牙語，翻譯成中文的意思就是：“最后一站，榮耀!”這是本屆南非世界杯期間印在阿根廷隊乘坐的大巴車上的口號。這句口號很有感染力，對于球隊而言，走到最后就能獲得至高無上的榮耀。而對于那些世界杯的球衣贊助商耐克、阿迪達斯、彪馬而言也是如此，誰留在了最后，誰就是勝利者，對于他們來說,用“最后一站，利潤!”來形容似乎更為貼切。
世界杯，一個無論是收視率還是贊助額都遠超奧運會的盛會。其在商業上的影響力是無與倫比的，特別是對那些體育服裝品牌的影響。隨著世界杯進入最激烈的8強戰，本刊也將分幾期為讀者帶來這些球衣贊助商們的故事……
逝去的王者
如果說，在
但是進入到上世紀90年代，隨著市場的轉變，運動品牌越來越平民化、市場化，再加上耐克強勢進入足球領域以及彪馬的浴火重生，“官僚式”的阿迪達斯開始受到前所未有的挑戰，阿迪達斯不再是世界第一運動品牌。在足球領域也逐漸有跌下王座的危機，在2002年的世界杯上，耐克贊助的巴西隊橫掃阿迪達斯贊助的德國隊。到2006年，即使是在德國本土舉辦的世界杯上，原本應該讓全世界再次為阿迪達斯激動的時候，小老弟彪馬卻異軍突起，其贊助的意大利隊在120分鐘的陣地戰之后，通過點球擊潰了阿迪達斯贊助的法國隊，阿迪達斯再次遭受重創……這也就不難理解，為什么進入2009年以來，不斷有阿迪達斯庫存巨大、銷售銳減的消息傳來。
這還沒有結束，連曾為阿迪達斯創造輝煌的法國隊，也改變了贊助商，變成了耐克家的人。甚至，連自1954年起便穿著阿迪達斯球衣的德國隊都有要被耐克挖墻腳的危險。還好，每年2000萬歐元的新合同，讓阿迪達斯留住了自己的“靈魂”。還好，進入2010年之后，終于等來了他們的世界杯，在這里他們還有機會。
最后的領地
世界杯，成為了衡量體育品牌影響力的一支標桿。這里也成為了阿迪達斯最后的領地，雖然這塊領地時不時地會讓耐克和彪馬搶走一些份額，不過，40年的合作，讓阿迪達斯一直牢牢地拉住了世界杯的擁有者——FIFA(國際足聯)。當然這樣的代價是3.5億美元，這也僅僅是阿迪達斯給這屆世界杯的贊助款。
3.5億美元之后，他們成為了世界杯授權產品的供應商及裝備商，所以，現在在電視里看到的裁判、球童、志愿者等等所用的體育產品以及賽場的戶外廣告，都出現了Adidas的字樣。當然，還有那個飽受爭議的比賽用球——“普天同慶”，這款德國授權、英國設計、中國制造的足球，在中國的售價就達到每只1，000元人民幣，據記者了解，銷售異常火暴。
阿迪達斯贊助FIFA世界杯，對于他們來說僅僅是一個制高點，而只有通過贊助球隊才能完成最后的布局。當然這也是緣于2006年德國世界杯時，阿迪達斯慘敗給彪馬的經驗教訓。德國、法國、西班牙、阿根廷……憋了4年的阿迪達斯一口氣贊助了12只參賽球隊，而4年前，從阿迪達斯拿到銀子的僅僅有6只球隊。一路橫掃晉級8強的阿根廷、踢得最藝術的西班牙、重新裝配上新零件的德國戰車……這屆世界杯，終于讓阿迪達斯有了更多的期待。
據阿迪達斯公司的數據，今年第一季度，
難怪阿迪達斯集團主席赫伯特·海納說，南非世界杯過去10天的比賽讓阿迪達斯對今年的業績充滿信心。預計今年其足球類產品的銷售額將達到創紀錄的15億歐元。
阿迪達斯守住了足球這最后的領地，守住了FIFA這最后的高點，也守住了這個王公貴族最后的尊嚴。
記者點評
從商業角度上看，近10年來，特別是前兩屆世界杯，無論是從品牌還是銷售，阿迪達斯相對而言都是失敗者，但是，因為和FIFA(國際足聯)的特殊關系，讓他又有了一次翻身的機會，這或許也是阿迪達斯的核心競爭力之一。
同樣，對于眾多欲進入國際市場，提升品牌效應的中國體育品牌企業而言也是如此，守住官方，不失為一種明智之舉。
如果官方是一個點的話，有了這個點之后，更不能忽視面上的開拓，就像世界杯一樣，站在全世界觀眾面前舉起“大力神杯”的不是國際足聯主席，而是穿著球衣的球星和球隊。
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