河南新鄉經濟技術開發區紡織服裝產業園介紹

一、 經開區簡介：

　　新鄉市經濟技術開發區始建于2003年，2006年升級為省級開發區，2012年被認定為國家級經濟技術開發區，2016年認定為國家鄭洛新自主創新示范區。轄區總面積約40平方公里，規劃控制面積25平方公里，建成區面積20平方公里。致力建設成為新鄉市高成長性經濟板塊和重要產業基地、國家級產城融合示范區和新鄉市東部新城區、全市深化改革先鋒區。

二、 區位優勢：

　　京廣高鐵、京廣鐵路、京港澳高速等交通大動脈貫穿新鄉。乘京廣高鐵2小時可達北京、20分鐘即到鄭州。鄭州至濟南高鐵由新鄉東站引出，正在打造中原經濟區“米”型交通北部樞紐。經開區驅車10分鐘達到新鄉東站，50分鐘到達新鄭國際機場。三條主干道由市區直通經開區，分別為平原路、金穗大道(新長北線)及科隆大道。按照市委市政府的大東區規劃，經開區位于核心地位。

按照新鄉市委市政府的大東區規劃，經開區位于核心地位

三、 高科技紡織服裝產業園簡介

　　作為新鄉市紡織服裝產業的承接地， 依托新鄉市紡織產業的雄厚基礎，在新鄉經開區高標準規劃建設新鄉綠色纖維專業園區，規劃面積15705畝，預計2022年建成后實現工業總產值約471.6億。 經開區高科技紡織服裝產業辦公室邀請中國紡織建設規劃院和河南省服裝行業協會從產業布局和產業發展方面編制了《紡織服裝專業園區總體規劃》，按照“高端引領，多元跟進，產業配套”的思路，具體建設內容包括白鷺集團全價值鏈、綠纖纖維產業鏈、進出口服裝區、高科工裝起步區、品牌服裝區、產城一體化綜合服務區等板塊。

　　目前已入駐新鄉白鷺化纖集團、中紡院綠色纖維股份公司、新鄉市護神特種織物有限公司等20余家紡織服裝企業，初步形成了人造纖維—紡紗—織造—印染—服裝等終端紡織品產業鏈綜合發展格局，2016年紡織產業產值達到52億元。香港長勝集團年印染1億米的轉移染色及印花生產中心、南陽雪陽集團年產1億件的服裝生產基地已與經開區管委會正式簽訂協議，一期工程已于2018年4月26日正式動工。

四、 出口服裝基地簡介：

　　2015年7月，新鄉市經開區成功獲批為全市唯一一家省級出口基地——省紡織產業出口基地，每年享受省商務廳下撥的省級出口基地補助資金。相關企業將在進出口方面享受省、市相關優惠政策。同時，新鄉海關、新鄉出入境檢驗檢疫局毗鄰經開區，可為區內企業外貿企業提供海關登記備案、貨物清關、出入境檢驗檢疫、出口退稅等服務便利。

　　出口服裝基地項目自2017年開始謀劃，由河南華地建筑設計有限公司規劃設計，現已完成規劃初稿，項目用地位于新鄉市產業區榆東路以東，緯三路以南，226省道以西，整個項目用地用地約717畝。項目周邊是服裝相關配套產業園區，包括位于西北方向的已經建成的白鷺化纖產業區，Lyocell纖維產業區，西南部預留用地的白鷺化纖產業區等。本項目初步定為為服裝產業加工區。

　　本項目的定位為重點發展外貿服裝加工的服裝產業區，符合新鄉市開發區的產業未來發展方向，經過前期的溝通和探討，已經基本確認了產業園區的客群方向，為優先引入大的服裝企業和外貿加工企業為主，小型的散戶企業為輔。已經確定入區并簽訂框架協議的有浙江邁豪登旅行裝備股份有限公司等企業。

　　整個園區的用地約717畝，現在已經初步具備開發條件的是西部臨榆東路路的約兩百都畝用地，這里因為靠近已經貫通的公路，土地也相對平整，適宜將這個區域作為本項目分期開發的啟動區域。之后可以依據開發成效和周邊道路的建設開通情況，分幾期向東側和南側延伸開發建設區。一期標準化廠房預計投入資金1.2-1。5億元，整個項目總投資約8億元、用地西側榆東路以東區域的230畝地建議作為第一期開發，其中南側的170畝地用于標準化廠房的建設，而北側約60畝地除預留未來綜合服務大樓建設用地外，其余可先期開發為職工宿舍樓，滿足第一批入園企業的需要。

用地西側榆東路以東區域的230畝地建議作為第一期開發，其中南側的170畝地用于標準化廠房的建設，而北側約60畝地除預留未來綜合服務大樓建設用地外，其余可先期開發為職工宿舍樓，滿足第一批入園企業的需要。

　　項目總體規劃為北、西、東三大組團，其中北組團因為北面臨未來的新社區，且遠離西面和西南面化學工業污染源，可以布置部分住宿和配套功能。

未來我們可以將定制化廠區的部分配套部分也集中在北面沿服裝文化街布置，共同塑造出人氣旺有品質的集生活、文化為一體的具有文化感的內部街道。

　　標準化廠區內，我們設置了兩種標準化廠房，第一種是4跨每跨9米面寬36米的大型標準廠房，這種模式適合規模較大對生產作業流線要求較高的廠商。另一種是數量相對較少的三跨廠房，這種廠房跨度一樣是9米，但面寬較少，適合于規模較小，暫時對面積要求不高的廠家。兩種模式的標準廠房的設計都遵循統一模式，設計為兩端布置交通、配套、管理功能，而中部設置工作區，未來方便根據商家的需求靈活分隔，廠房四層，首層設置為裝卸貨、臨時存儲、物料處置功能，二三四層為生產加工車間。建筑細節要求都嚴格滿足行業內的技術要求和消防規范。

標準廠房為四跨，每跨9米，滿足服裝加工生產需要，建筑兩端布置有辦公、樓梯、電梯等功能。層高設計為5米，方便未來廠家引入更先進的生產線設備。建筑色彩和材質初步定為兩種風格，在此基礎上可以在色塊和細節上做出不同的調整，滿足部分廠家對個性化的需求。

　　園區東南側的定制廠區內我們設計了若干個定制廠區，沿內部環形主干道布置，定制廠區面積從40畝到80畝不等，適應不同廠家需要。每一個定制廠區內規劃有廠房、辦公、宿舍和配套，未來可根據廠家要求靈活增減調配。

　　園區東北角的位置，我們規劃了一個展示、配套、文化區，在這個區域內沿著北側規劃路布置了綜合展示商業建筑，為廠區內的廠家提供自己獨立的產品展示交流平臺。而在沿服裝文化街的空間我們布置了服裝文化博物館、文化公園等公共設施，可以為未來的高端服裝產業文化活動提供一個高品質的平臺。

五、 產業配套情況：

　　目前全市紡織服裝行業從業人員達5萬多人，技術人員3500余人。其中，高、中級技術人員1400多人，占技術人員的40%，豐富的專業人才資源優勢為紡織服裝工業發展奠定了基礎。國家新鄉經濟開發區周邊臨近延津、封丘、原陽、衛輝等四縣，其中延津轄4個鎮、14個鄉，農業人口46.9萬人;封丘縣轄8個鎮、11個鄉，農業人口75.93萬人;原陽縣轄3個鎮、14個鄉，農業人口67萬人;衛輝縣轄7個鎮、6個鄉，農業人口50萬人。龐大的人口基數，為入駐企業招工奠定了良好的基礎。經開區政府也多次組織集中招工，具備成熟的招聘經驗。目前經開區產業工人平均工資收入為2500-3500元。

　　產業集散迅速：鐵路專用線可對接中歐班列，物流園鐵路運費價格按照國家標準執行，倉儲及裝卸價格根據貨品規格具體定價，平均價格約為每噸17元。途徑馬拉舍維奇、華沙、柏林、漢堡、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米蘭，最快12天可抵達德國漢堡，14天抵達法國巴黎，比海運節約運時20天左右，比空運節約資金近80%，為企業產品出口歐洲節省時間20天左右。也可采用公路運輸，全程高速抵達中歐班列鄭州始發站，專車上門集裝箱載貨，代辦海關及商檢手續，到達目的地后，專車送往企業接貨地點，實現高效專業物流服務。

　　依托中外運承辦的中亞班列項目已正式啟動，利用經開區地方鐵路專用線優勢，圍繞新鄉-中亞班列，規劃建設了總占地面積約5000畝的國際物流陸港中心，建設集倉儲服務、物流配送、綜合信息服務于一體，涵蓋鐵路口岸、港口、進出口交易中心、保稅物流中心、跨境電商物流園區、生資市場等內容。

　　產業政策支撐：新鄉市高科技紡織服裝產業園符合主導產業定位，可同時享受國家、省、市及經開區出臺的各項政策。經開區對于重大產業項目遵循 “一事一議”原則。

　　新鄉市經濟開發區以大招商開啟大開發，長期致力于投資環境的改善，各類軟硬件環境日臻完善，新鄉口岸、海關、出入境檢驗檢疫等機構完善。

　　經開區管委會著力提高政府服務效能和水平，針對外來投資項目全面實行全程無償代理服務，按照“零障礙、零距離、零投訴”和“一個窗口對外、全程跟蹤服務的要求”為外來投資者提供全方位優質高效服務，全面形成“尊商、愛商、富商”的服務理念。