Guang Qi Ben Tian De Differential Oral Marketing
Aujourd 'hui, la ville automobile chinoise est passée d' une simple concurrence de produits, la concurrence de prix à la concurrence de marques, dans le contexte de l 'homogénéisation progressive des produits, la différenciation des marques sera l' élément central de la marque.
à l 'heure actuelle, de nombreuses entreprises construisent des pavillons d' honneur en améliorant les services, les soins affectifs, les actions d 'intérêt public, la qualité, la culture, les événements, l' expérience, etc.
En 2009, les éruptions de puits et l 'amélioration du pouvoir d' achat des consommateurs, aujourd 'hui plus chaud que les voitures, mais dans de nombreux produits homogènes et services de marketing floués, même les consommateurs ordinaires qui ont accès à l' information en temps voulu, le choix reste difficile, comme les actionnaires à plusieurs niveaux tels que les journaux, les réseaux, la télévision, la radio, etc.
D 'après les statistiques de la clientèle des terminaux, de plus en plus de clients obtiennent des informations de leurs amis et de l' Internet et ces informations sont devenues un élément clef de leurs décisions.Plus important encore, avec l'augmentation du parc automobile, la vitesse de propagation des pavillons fera appara?tre une augmentation géométrique.C 'est pourquoi l' entreprise vend une voiture, et il est encore plus important de voir la force potentielle de la bouche à oreille du propriétaire.Pas de succès, de traiter les clients, investir beaucoup plus que la récolte!
En fait, de nombreuses entreprises commencent actuellement à fabriquer et à diffuser des produits, des services et des pavillons.Le 2 mars, Guang Qi Honda a descendu de la ligne 2 millions de berlines, et dès 2009, Guang Qi Honda a organisé un million de défilés d 'anglais.Dans les deux cas, la confiance d 'un million d' automobilistes, les réactions rétrospectives à la source de la dynamique de l 'époque ont poussé le voiturier Jacob au plus haut niveau, tandis que l' activité en aval de 2 millions de voitures a poussé la culture et la qualité de l 'entreprise à la deuxième vague.En fait, Guang Qi Honda a toujours été l 'unique marketing, a ouvert ces dernières années en ligne des activités de promotion, la construction et l' entretien de la bouche - à - oreille a été le Centre de marketing des entreprises et des canaux.C 'est grace à cette promotion répétée et sophistiquée qu' il ya seulement quatre modèles pour obtenir 2 millions de brillants résultats, la croissance et la réussite d 'un million de yage, avec un minimum de production de la plus rentable des distributeurs.
Bien s?r, la qualité est garantie.D 'après les données sur les ventes de l' année civile, Guang Qi Honda produits a été applaudi par le marché, en 11 ans, grace à quatre modèles de voiture a atteint la production de 2 millions d 'unités.D 'autre part, à partir de 2008, a lancé la "philosophie" marque, Guangqi Honda est entré dans la double phase d' exploitation de la marque et a de nouveau lancé le slogan d 'entreprise "sentir le monde en mouvement".Dans l 'avenir de la concurrence sur le marché, la réalisation de la marque à travers Guang - qi Honda sera certainement plus compétitive, l' adaptation de l 'actuel modèle de concurrence de la coentreprise automobile.Le deuxième million de limousines, avec une signification plus grande, est devenu le point de départ d 'une campagne de Hiroshima contre la prochaine cible.
Guang Qi Honda voiture 2.000 de la ligne inférieure Interpréter l 'amélioration de la qualité des produits est la clé de la construction de la bouche - à - oreille.En tant que l 'intégration de la culture, de la qualité et des services, le marketing est un système complexe et complexe, c' est - à - dire le marketing buccal qui rassemble l 'entreprise, les produits à plusieurs niveaux, il sera différent de la simple promotion des produits et de la promotion de la réputation de l' entreprise.La fabrication et la diffusion de panneaux d 'affichage différenciés sera au c?ur de la distinction entre l' ADN de marque et sera également au c?ur de la future concurrence sur le marché automobile.
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