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Depuis la création de la nouvelle zone de Yangjiang, le patron de l 'usine de transformation de vêtements Song Xiangyang a toujours été "l' air volant, a beaucoup voyagé dans tout le pays.Pendant ce temps, song Xiangyang, qui est resté sur le terrain, a prévu de revenir à Chongqing, la première chose est d 'aller visiter la base de traitement des exportations de la nouvelle région des deux fleuves, et de ne pas manquer l' occasion.
Faire de l 'arbre un modèle de développement vert
Dans son interprétation de la nouvelle configuration de la planification spatiale pour les deux fleuves, la Commission Municipale de réforme et de développement a mis au point 22 kilomètres carrés de terrains destinés à la construction de la zone de traitement des exportations de Mugu.
Yubei District muer Ville, est une partie de la zone de traitement des exportations de bois de l 'une des 10 nouvelles zones fonctionnelles de la région de Yangjiang.Cette petite ville, d'une superficie de 83,42 kilomètres carrés et d'une population totale de 38 000 habitants, deviendra à l'avenir une zone de démonstration de l'industrie manufacturière moderne.Industrie alimentaire, meubles de haut de gamme, vêtements de haute qualité, nouveaux jouets...Ces industries manufacturières modernes deviendront à l'avenir des moteurs économiques.
? Nous avons prévu de faire de la zone de traitement des exportations de bois de Gu une zone modèle de développement vert ?.Le Secrétaire du Comité du parti de la ville de Mull, Deng xianlun, a déclaré que le développement de l 'industrie de transformation à l' exportation ne s' accompagnerait pas d 'un environnement propice à l' introduction de quatre grands projets industriels, à savoir l 'industrie alimentaire verte, le mobilier de haute qualité, Les vêtements de haute qualité et de nouveaux jouets, caractérisés par de faibles émissions de carbone.Pour les entreprises de la région, elles seront également amenées à mettre au point des technologies vertes et à développer une économie verte.
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Dans le Nouveau district de Yangjiang, de haut de gamme de vêtements, a conduit plus de 70 entreprises de transformation de vêtements dans le Yubei Circle de la construction de l 'usine de Song Xiangyang a de nouveau eu l' occasion.
En fait, il y a encore beaucoup d 'usines de confection, a confié à Song Xiangyang, ancien Président de l' Association des vêtements de la porte du ciel, l 'équipe de recherche de l' emplacement collectif des entreprises de confection."La disposition de l 'industrie de l' habillement dans les deux nouveaux districts est une bonne occasion, et bien que j 'aie été récemment sur le terrain, j' ai suivi les nouvelles zones jusqu 'à mon retour No 5, la première chose à faire, c' est d 'aller visiter les zones franches industrielles d' exportation."Au téléphone, song Xiangyang a des émotions qu 'il ne peut cacher.Il a ajouté qu 'à l' heure actuelle, que ce soit la production de marque ou d 'étiquette, les vêtements de la propriété de Chongqing sont très populaires sur le marché national, dans les trois gouvernorats du Nord à l' est, dans le triangle du Sud à la perle, on voit partout yupai habillement, "si l 'avantage du port aérien permet de raccourcir le temps de production au marché et de donner une dimension à l' industrie de l 'habillement dans la zone franche d' exportation, Chongqing sera certainement un grand pas en avant".
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Toutefois, le temps et les co?ts sont les plus importants pour les échanges de produits transformés à l'exportation.Mais Chongqing n 'est pas un atout par rapport à la c?te.Comment rapprocher Chongqing du commerce de transformation du monde sera un facteur important de succès et d 'échec."Les vêtements sont prescrits."Selon Song Xiangyang, à l 'avant - garde de la mode, est le poids de l' entreprise de vêtements pour gagner la concurrence, il faut non seulement être sensible aux éléments populaires, le premier moment de la production de vêtements, mais aussi expédier rapidement des vêtements dans tout le pays, avant d 'occuper le marché.
Selon Wang Jiguang, Directeur adjoint de la Commission économique et sociale pour l 'Asie et le Pacifique (CEA), l' approbation de la nouvelle zone des deux fleuves pourrait être qualifiée de nouvelle série d 'événements marquant une grande ouverture à l' Ouest.? On peut s'attendre à ce que, grace à une décennie de construction, les nouvelles zones puissent placer les régions enclavées dans une phase importante du commerce mondial et établir de nouvelles cartes commerciales. ?Tout d'abord, il a déclaré que l'enclave avait un avantage congénital en termes de co?ts de transformation inférieurs à ceux des c?tes, de co?ts fiscaux, de co?ts de main - d'?uvre inférieurs à ceux des c?tes, et qu'elle était en même temps en train de réduire les co?ts logistiques d'entrée, de sortie et de sortie et d'équilibrer les zones c?tières.Si le niveau du commerce des services augmentait encore, l'avantage sans littoral pourrait se concrétiser.Song Xiangyang a déclaré que le temps était un atout pour les entreprises de vêtements de gagner la concurrence, le premier temps pour produire des vêtements, mais aussi pour expédier rapidement des vêtements dans tout le pays et dans le monde, en premier lieu pour occuper le marché.Selon lui, la "victoire" de l 'habillement de Chongqing sur le marché intérieur serait encore plus grande si le délai entre la production et le marché pouvait être raccourci.
Huit grandes voies commerciales pour faire sortir "Tongjiang Dahai"
Depuis longtemps, les marchandises de Chongqing à destination de l 'Europe ne peuvent être transportées que par voie maritime, sauf par voie aérienne.Et par le pont eurasien continental, le temps de livraison des marchandises de Chongqing en Europe sera ramené à 12 jours.? par le passé, les marchandises de l'intérieur du pays devaient passer par la c?te pour être exportées, mais cette tendance s'inverserait à mesure que la construction de la nouvelle zone des deux fleuves de Chongqing progresserait. ?Wang Jiguang.
En septembre dernier, à Chongqing, lors de la onzième réunion annuelle de la CCCI, le Forum stratégique de Chongqing sur la grande route du commerce international sans littoral, la Commission économique et sociale pour l 'Asie et le Pacifique a annoncé que la ? configuration 1144 ? de la grande route du commerce international sans littoral de Chongqing avait été mise au point et qu' elle s' emploierait à créer huit grands axes du commerce international d 'ici à 2020.Il s'est également efforcé d'intégrer le plan quinquennal national.
Ces huit voies de sortie couvrent toute la gamme de la mer, de la terre et de l'air, y compris le canal d'or du Yangtsé, le passage de l'océan Indien, le nouveau pont eurasien, le couloir aérien Europe - Amérique, le couloir ferroviaire intermodal Yujin, le passage de Yugui, le passage de yuyuyuyue et le couloir ferroviaire Yuguang à Shenzhen."Après l 'ouverture du couloir maritime de l' océan Indien, les marchandises de Chongqing à destination de l 'Asie du Sud, de l' Asie occidentale et de l 'Europe seront réduites de 15 jours."Une fois achevée, la grande route commerciale internationale ? un fleuve, deux ailes et trois océans ? réduira considérablement le temps et les co?ts des échanges commerciaux entre le Centre et l'Ouest.
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