La Logistique Est La Clé Du Développement De L 'Industrie Chinoise

ChineLogistiqueLe développement de l'industrie est essentiel.

Le 7 mai 2002, le Bureau central du Parti communiste chinois et le Bureau du Conseil des affaires d 'état ont publié une circulaire sur le programme national de planification de la création d' équipes de talents pour la période 2002 - 2005.Avec la mondialisation de l'économie, la tendance à la mondialisation des compétences s'est encore accentuée.L'adhésion de mon pays à l'Organisation mondiale du commerce a mis en lumière le problème des compétences.Les pays développés ont recours à divers moyens pour attirer nos talents, et la concurrence entre les talents s' est intensifiée; les ajustements structurels économiques à l 'échelle mondiale imposent de plus en plus d' exigences en matière de qualifications; et la concurrence nationale intégrée est davantage tributaire du progrès scientifique et technologique et du développement des compétences.Les cinq à 10 prochaines années seront une période importante pour le développement économique et social de notre pays, pour faire face aux défis de l 'accession à l' Organisation mondiale du commerce, pour atteindre les objectifs ambitieux définis dans le plan quinquennal, pour faire avancer la cause du socialisme à caractère chinois, et pour que le talent soit la clef de vo?te.Saisir l 'occasion, relever les défis et s' engager dans la voie de la puissance humaine est un choix stratégique pour renforcer la capacité nationale et internationale intégrée de notre pays et réaliser le grand renouveau de la nation chinoise.

? la situation actuelle de notre personnel n 'est pas adaptée à la nouvelle situation et aux nouveaux mandats.Il s' agit principalement de l 'insuffisance relative du nombre total de talents, de l' insuffisance des structures et de la nécessité d 'améliorer d' urgence les capacités d 'innovation; de l' insuffisance des systèmes et des mécanismes de travail des talents et de l 'insuffisance de la motivation, de l' Initiative et de la créativité des talents.Il est essentiel de mettre en valeur les ressources humaines et de renforcer le capital humain afin de pouvoir s' acquitter de cette importante tache stratégique. ?

ChineLogistiqueQuelle est la situation du personnel qualifié et celle du personnel qualifié, je pense que cela correspond à la situation du personnel national, peut - être plus urgente.Comme l'a dit Peter Drucker, le célèbre ma?tre de la gestion, en 1962: ? Nous ne connaissons pas mieux la logistique aujourd'hui que les continents africains de l'époque napoléonienne, et nous savons qu'elle existe et qu'elle est énorme, mais c'est tout.Bien qu 'il existe de nombreux experts dans divers domaines de la logistique, tels que le transport et l' entreposage, la fabrication et l 'assurance.Toutefois, lorsque les autorités gouvernementales ont récemment demandé à deux ou trois experts de formuler des recommandations concrètes sur le développement de la logistique, il n 'a pas été possible de trouver un candidat vraiment qualifié dans l' industrie consultée, dans le secteur public et même dans les universités. ?La Chine a peut - être traversé cette période, mais elle n'est pas optimiste.D 'après les enquêtes préliminaires menées dans toutes les régions du pays, le personnel de la logistique est l' un des 12 types de personnel en détresse, et il y a une pénurie générale de planificateurs de logistique, de gestionnaires de logistique, de chercheurs en logistique et d 'enseignants en logistique.à la fin de l 'an 2000, on peut calculer une simple somme de 2 274 000 entreprises, compte tenu de la répartition des entreprises dans l' économie nationale, 1 260 000 entreprises manufacturières, 118 000 entreprises de construction, 750 000 entreprises de restauration de gros et de détail, 86 000 marchés de gros, 60 000 entreprises de transport, d 'entreposage et de télécommunication, soit un total de 2 274 000 entreprises, déduction faite d' environ 2 millions d 'entreprises ayant des liens logistiques mineurs, qui ont besoin de personnel logistique.Si d'ici à 2010, 200 000 personnes de l'Université de logistique sont envoyées à 10 entreprises, soit 400 000 pour cinq entreprises, et si une personne est formée dans deux entreprises en cours de logistique, 1 million, soit 2 millions pour chaque entreprise.C 'est pourquoi je pense que la demande de main - d' ?uvre dans le domaine de la logistique au - delà de l 'enseignement supérieur d' ici à 2010 sera d 'environ 300 à 400 000 personnes et que la formation en cours d' emploi sera d 'environ 1 à 2 millions de personnes.Bien entendu, le personnel de logistique est à plusieurs niveaux, une grande partie du transfert de la spécialité.à l 'heure actuelle, environ 5 000 personnes sont formées chaque année dans divers domaines de la logistique et environ 50 000 personnes sont formées chaque année, ce qui représente une tache difficile à accomplir en ce qui concerne l' éducation des spécialistes de la logistique.

Ministère de l 'EducationLogistiqueDéveloppement de l 'industrie et la prévision des besoins en personnel logistique, j' espère que la mise en place d 'une organisation des universités et les départements concernés de haute qualité.Il y a beaucoup de facteurs qui influent sur le développement de la logistique en Chine, mais le manque de logisticiens est essentiel, le talent est une ressource stratégique dont personne ne peut parler.Les ressources logistiques sont rares et plus stratégiques.D'après une enquête menée par l'Université d'Orléans (états - Unis) sur le niveau d'instruction des gestionnaires de logistique à l'échelle des états - Unis, environ 92% des personnes interrogées étaient titulaires d'une licence, 41% d'une ma?trise, 22% d'un dipl?me et l'écart entre la Chine et la Chine était trop important.Nous devons donc accorder une priorité stratégique à la formation de personnel logistique.

Deux,LogistiqueIl faut s'accrocher, s'accrocher, attraper.

En 2001, la Fédération chinoise de logistique et d 'achats a organisé un séminaire de travail sur l' enseignement de la logistique à l 'Université des sciences et technologies de Chine centrale.Au cours de la première session, j 'ai présenté l' idée de lancer un projet d 'enseignement de la logistique des talents en Chine.Toutefois, les niveaux varient, les caractéristiques manquent et l 'écart est plus important par rapport à l' enseignement de la logistique dans les pays développés.L'éducation en cours d'emploi des logisticiens, en particulier l'éducation permanente des étudiants et des fonctionnaires de rang supérieur, est actuellement en cours d'élaboration, mais elle manque d'orientation et est plut?t chaotique.La formation initiale est relativement lente.Dans l 'ensemble, la situation est bonne, le marché est grand, les perspectives sont vastes et il y a beaucoup à faire.La Fédération chinoise de logistique et d 'achat et l' Institut chinois de logistique sont prêts à travailler avec vous pour créer une nouvelle situation dans l 'enseignement des compétences en matière de logistique en Chine.

Mao Zedong, Deng Xiaoping et Jiang Zemin ont tous dit que travailler sans direction, c 'est être aveugle.Travailler sans tenir, tenir, saisir, c 'est saisir en vain.Ils nous ont également appris à mieux appréhender les principaux aspects des contradictions et des contradictions.La prochaine étape de la Fédération chinoise de logistique et d 'achat et de l' Institut chinois de logistique se concentrera sur les six domaines suivants.

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First, Creating Chinese Logistics SocietyLogistiqueLe Comité professionnel de la formation du personnel, approuvé par le Ministère des affaires civiles, a été créé.

Il est composé de membres du Directeur, de membres adjoints du Directeur et de membres.Le nombre de membres pourrait être augmenté au fur et à mesure que les travaux avancent.Le Comité professionnel se compose de trois groupes de travail:

Le premier est le Groupe directeur de l 'enseignement supérieur, dirigé par He Minke, Vice - Président.

Ii) Le Groupe directeur de l'enseignement professionnel, présidé par le camarade de luxe, dont le Vice - Président est vacant;

Le troisième est le Groupe directeur de l 'enseignement secondaire et professionnel, Wu yuanyue est également Président et Li jiancheng est Vice - Président.La structure organisationnelle sera encore affinée d 'ici à la fin de l' année.

Le Comité professionnel dispose d 'un secrétariat, dont le Secrétaire général est Ren Xiang et le Secrétaire général adjoint Chen meijun et Zhou xuezong, qui est situé au Département de la formation de l' Institut chinois de logistique.

Le Comité professionnel de formation des logisticiens, placé sous la direction de l 'Institut chinois de logistique et placé sous la direction des ministères compétents, a pour principales fonctions:

I) réalisation d 'études, d' études, d 'analyses et de recommandations sur les mesures à prendre à l' échelle nationale en matière de logistique;

Ii) Organisation des échanges et de la coopération entre les écoles concernées dans le domaine de l'enseignement de la logistique et de la recherche scientifique;

Iii) le perfectionnement des connaissances et l 'enseignement de certification pour guider les professionnels de la logistique;

Iv) Organisation de l 'édition et de l' édition des supports pédagogiques de logistique et de la formation des enseignants;

Cinquièmement, il s'agit de sortir et d'entrer en contact avec ses homologues étrangers et de coopérer avec eux.

Deuxièmement, le Ministère de l 'éducation est chargé de mettre en place des disciplines de logistique.

à cet égard, je voudrais citer un passage du camarade Li lanqing dans sa déclaration du 10 mai 2002 à la quatrième Conférence nationale sur les résultats de l'enseignement supérieur et à la troisième Conférence sur les prix décernés aux jeunes enseignants dans les universités du Ministère de l'éducation: ? à l'avenir, les universités devront axer leurs efforts sur la restructuration des disciplines et l'amélioration de la qualité de l'enseignement.Conformément à la tendance à la diversification et à l 'intégration continues de la science et de la technologie modernes et à la nécessité urgente d' une restructuration stratégique de l 'économie pour la réforme de l' enseignement supérieur, les conditions favorables créées par la réforme du premier cycle de l 'enseignement supérieur doivent être pleinement mises à profit, en mettant l' accent sur le développement des disciplines de haute technologie et des disciplines appliquées, la restructuration complète des disciplines, la promotion de l 'intersection et de l' intégration, la création de centres de recherche multidisciplinaires et interdisciplinaires et le développement des disciplines émergentes et interdisciplinaires.Dans le même temps, il convient d 'éviter les mille facultés, de persévérer dans l' adaptation locale, en tenant compte des besoins réels locaux et des particularités de l 'école, de tirer parti de ses propres atouts et de s' efforcer de créer ses propres caractéristiques. ?Cette phrase indique la voie à suivre pour la construction de la discipline logistique.L 'année dernière, à la Conférence de Dalian, un débat animé a eu lieu sur la nature des disciplines de la logistique et un consensus général s' est dégagé.Il y a quatre choses à faire:

1) l'Organisation de travaux de recherche intensifs sur les disciplines logistiques.Je pense que la logistique est une discipline interdisciplinaire qui est étroitement liée à la gestion, à l 'ingénierie, à l' économie, au transport, etc., mais qui n 'est pas la même.La logistique est actuellement une spécialité extracatalogue, mais elle doit être considérée comme une spécialité formelle pour être admise au moment de l'adaptation du catalogue, ainsi qu'une discipline de premier niveau.

2) Il faut garder à l'esprit que l'amélioration de la qualité de la formation des talents est la clef de vo?te de la survie et du développement des établissements d'enseignement supérieur.D 'une part, nous voulons élargir les écoles de logistique, mais d

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3) Mettre l 'accent sur la formation de chefs de file dans les disciplines d' excellence.Dans le livre de la logistique chinoise, je recommande Li jingwen, Xu shoubo, Wu runtao, Wang zhitai, Wu Qing Yi, Zhang Wenjie, he MingKe, Wang Zongxi et d 'autres camarades de la première génération d' experts en logistique.Il y a maintenant un groupe de personnalités de premier plan dans la recherche sur la logistique des jeunes et des jeunes, que nous allons progressivement pousser à l 'avant - garde.J 'espère également que les résultats de la Conférence annuelle de l' Association chinoise de logistique et d 'achat, approuvée par le Ministère de la science et de la technologie, feront l' objet d 'une déclaration.Je suis convaincu qu'après trois à cinq ans d'efforts, il y aura un groupe de jeunes chefs de file dans les disciplines de logistique dans tout le pays.

4) l 'industrie de la logistique, en tant qu' industrie composite, détermine la nécessité d 'une spécialisation de la logistique à plusieurs niveaux, avec des objectifs multiples et des modèles multiples.Mais l 'accent est mis sur la ma?trise de logistique et de doctorat, ce qui est essentiel, tout en s' attachant à la ma?trise de logistique.

Troisièmement, dans la formation des spécialistes de la logistique, il faut mettre l'accent sur la formation des gestionnaires de logistique. Je pense qu'il y a trois niveaux:

1) Créer des entreprises de logistique d'excellence et accélérer la formation d'un groupe d'entrepreneurs de logistique professionnalisés, modernes et internationalisés autour du développement de grands groupements de logistique compétitifs sur le plan international.L 'esprit d' innovation, la capacité d 'entreprenariat et le niveau de gestion de l' entreprise sont au c?ur de l 'amélioration de la qualité de l' entrepreneur logistique.Je pense que les camarades Wei Jiafu, le transport chinois et étranger rocaifu, le transport maritime chinois Li Klin, le Prince héritier Hongshui Kun, Wang Shusheng Datian logistique et Liu Wu Bao logistique sont des entrepreneurs de logistique chinois.Nous devons nous efforcer de créer un environnement propice à la croissance des entreprises logistiques.La Fédération chinoise de logistique et d 'achats crée les conditions nécessaires à l' organisation d 'un Forum des entreprises chinoises de logistique.

2) Création d'une équipe de gestionnaires professionnels de la logistique.Le Conseil central du parti et le Conseil des affaires d'état ont demandé ? la mise en place d'un système global de certification des qualifications professionnelles et le renforcement de l'administration uniforme des qualifications professionnelles ?.Nous avons mis au point, sous la direction du Ministère du travail, des normes pour les logisticiens et le Ministère du travail a publié des avis publics à trois niveaux: assistant logisticien, logisticien et logisticien principal.Expérimentation au cours du quatrième trimestre de cette année et lancement national l 'année prochaine.La Fédération chinoise de logistique et d'achats a introduit le certificat de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) sur la gestion des achats et de la cha?ne d'approvisionnement et a promu la série de certificats de formation des responsables de la logistique de la Fédération chinoise de logistique et d'achat.Les associations concernées s' emploient également à faire avancer ces travaux.

3) Formation d'un grand nombre de spécialistes de la logistique, tels que les transports, l'entreposage, l'emballage, les ports, les douanes, les centres de distribution, les centres de logistique, les centres de distribution, les plates - formes d'information sur la logistique, etc.

Je citerai à titre d 'exemple l' acquisition, annoncée le 5 octobre 1993 par le Middle East Group, de 6 150 000 actions de la société singapourienne Sun Group, qui est devenue le plus grand actionnaire de la société et qui a été rebaptisée ? Middle - range Investment Singapore Limited ?, qui s' est rapidement développée Au cours des dernières années et a été classée parmi les 10 sociétés les plus performantes en 2001 par le Singapore Business Times.Selon le Directeur général de Middle - FAR Investment Corporation season, l'expérience la plus importante a été que ? le talent est la clef du développement des entreprises à l'étranger et que les bénéfices sont au c?ur de la gestion des entreprises ?.Il est essentiel de disposer d 'un groupe de personnes capables de faire face à la concurrence internationale.La Chine et le Moyen - Orient ont toujours été engagés dans les transports maritimes internationaux et ont formé de nombreux gestionnaires d 'excellence dans les relations extérieures à long terme, ils peuvent rapidement s' intégrer dans la société locale, conformément aux normes internationales et à la philosophie moderne de la logistique, afin que les entreprises continuent de se développer dans la concurrence à l' étranger.

Quatrièmement, il faut faire en sorte que les enseignants et le matériel pédagogique soient bien adaptés.

La logistique, l 'achat, le matériel pédagogique n' a jamais été disponible.Les problèmes ont été résolus, mais pas complètement résoudre les problèmes de qualité, il n 'existe pas de matériel pédagogique de qualité.Le Comité spécialisé pour la formation des spécialistes de la logistique a décidé de créer un comité national d 'examen des matériels pédagogiques de logistique, en commen?ant par recenser les matériels pédagogiques de base pour les différents niveaux de la logistique, organiser l' élaboration de matériels par des enseignants de haut niveau et s' efforcer d 'accéder à La planification des matériels pédagogiques du Ministère de l' éducation.La Division de l'enseignement supérieur du Ministère de l'éducation accorde une grande importance à la formation des formateurs en matière de logistique. L'année dernière, une formation a été confiée à l'Université du Nord.La planification est soumise à l'approbation du Département de l'enseignement supérieur.

Cinquièmement, il faut accorder toute l 'attention voulue à l' utilisation de la logistique ? maritime return ?.

La Fédération chinoise de logistique et d 'achat et l' Institut chinois de logistique ont commencé à concevoir et à construire une banque de logisticiens qui, bien entendu, doit accorder une attention particulière aux étudiants étrangers, qu 'il s' agisse de coentreprises ou dMais les professionnels de la logistique sont également très bien formés, certains sont déjà peu connus, d 'autres peuvent être uniques, l' intégration des deux talents peut jouer un plus grand r?le.

Sixièmement, promouvoir l 'intégration de la logistique dans la recherche industrielle.

La logistique, en tant que science très appliquée, en tant qu 'industrie très pratique, en tant que discipline très théorique, ne peut être dissociée de la recherche industrielle, c' est une direction.Base de démonstration de logistique en Chine et base d 'expérimentation de logistique en Chine, ils sont à la fois les premiers rangs de l' industrie et de l 'enseignement, et les résultats de la recherche à l' entreprise pour promouvoir l 'application.Le Fonds spécial pour le développement de la logistique en Chine, créé par la Fondation Guanghua, est également prêt à promouvoir cette intégration.Dans l 'enseignement, les écoles doivent mettre l' accent sur la construction de laboratoires de logistique et sur l 'apprentissage.En particulier, l'enseignement secondaire supérieur et professionnel met davantage l'accent sur l'aptitude à agir.L 'industrie chinoise de la logistique s' est développée rapidement, de nouveaux développements, de nouveaux changements et de nouvelles tendances sont toujours visibles.

Dans l 'espoir que, grace aux efforts de tous, l' ingénierie de l 'éducation des logistiques en Chine peut produire des fruits et contribuer au développement de l' économie chinoise.