New Marketing Of Clothing: Capturing High - Speed Rail And Community New Business Opportunities
En 2011, la Chine est entrée dans l 'ère des trains à grande vitesse, tandis que les grandes villes comme Beijing et Shanghai sont entrées dans l' ère des embouteillages.
Dans la
TGV
Avant l'age de la ville de première et de deuxième et de troisième ligne autour de la ville de différence dans le mode standard, dans le mode de diffusion et d'infiltration de a a pas, cette situation se produit également dans les zones urbaines et rurales, et à grande vitesse croissante sera la première ville avec deux, trois villes et dans les zones urbaines et rurales dans la mode distance plus rapidement.
Dans le même temps, le pport urbain dans la congestion élevée après l'écoulement des consommateurs dans la ville devient difficile, le cercle de centre commercial en dehors de certaines des principales valeurs de forme de travail, qui est pratique des milieux d'affaires dans ces régions est également de faciliter la vie des entreprises d'habillement, initialement en tant que valeurs fondamentales du magasin peut maintenant également au centre de la vie de la communauté commerciale la région à installer, afin de mieux et plus facilement les consommateurs de services.
TGV
Il y a plus de 80 ans, yudhaf décrivait dans son journal l 'expérience qu' il avait vécue de Hangzhou en train d 'aller à Shanghai: ? depuis 10 heures, il a occupé une place dans la foule, il a emménagé à Shanghai, il y a 14 heures de suite ?.
Le 26 octobre 2010, le TGV de Shanghai et de Hangzhou a commencé à fonctionner et le premier train de Shanghai à Hangzhou est arrivé à Hangzhou en 39 minutes.
De Yue Hai Tang Xia à Fang Cao Huang He, de la ruelle qingbo à Huang Pu Jiang Tou, accompagné d 'une fl?te de TGV, la carte de la terre chinoise émerge d' un réseau de TGV de quatre degrés.
Conformément au nouveau plan de développement à moyen et à long terme des chemins de fer chinois, le réseau ferroviaire chinois sera en 2020 caractérisé par une ? quadrilatérale ? qui, d 'ici à 2020, s' étendra à l' ensemble des villes de première et deuxième ligne de Shenzhen, Kunming, Chongqing, Chengdu, Changsha, Nanchang, Nanjing, Hangzhou, Zhengzhou, Shijiazhuang, Shanghai, Beijing, Tianjin, Xi 'an, etc.L' Ouest est relié à l 'Ouest.
L 'effet de traction et d' intégration du TGV dans l 'industrie de l' habillement se manifeste non seulement par le pport de passagers, mais aussi par le fait qu 'il permet de libérer davantage d' espace pour le pport de marchandises, d 'accélérer la circulation des marchandises et de créer les conditions d' un pfert de l 'industrie.
Le Président du Conseil d 'administration de Haining China Pearl City Co., Ltd, a été heureux d' informer les journalistes des changements bienvenus apportés par le TGV.
La mode et le pport pratique attirent chaque année des millions de consommateurs de Shanghai vers la ville chinoise de cuir de Haining pour faire des achats de loisirs.
L 'ouverture du TGV à Wuguang a permis l' intégration de Tiger Men dans O, Xiang, Yue "trois heures
Cercle économique
"En un instant, le vêtement de Hu Men peut affronter directement 100 millions de personnes vivant dans 15 gares le long de la ligne entre Wuhan et Guangzhou.
A l 'avenir, la Chine aura un mode de pport "quadrilatéral", toutes les capitales provinciales, à l' exception de quelques villes comme Urumqi et Lhasa, seront intégrées dans un réseau de pport de huit heures axé sur Beijing, toute la Chine deviendra une ville et les vêtements de tigre pourront à nouveau affronter le marché national.
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Avec la communauté commerciale un décollage
Train rapide - mbfs Président Zhou chengjian confiance, Shanghai, la congestion de la ville de Pékin à Zhou chengjian semble également de grandes opportunités commerciales: "le temps, maintenant, Hangzhou à Shanghai en tant que 45 minutes, mais l'est à l'ouest de Shanghai a besoin de deux heures à l'est à l'ouest de Hangzhou, a besoin de deux heures.
L'avenir de Pékin à Shanghai en tant que 4 heures, mais à partir de l'est de Pékin à l'Ouest à 4 heures, le trafic dans la ville de front la congestion dans le temps, nous a donné l'occasion.
Il est impossible d 'éviter que la vente de vêtements est entrée dans l' ère de la communauté, avec le décollage du commerce communautaire, est la clef de l 'expansion de nouveaux canaux.
à Beijing, par exemple, selon les dernières données publiées, le centre commercial ouvert à Beijing a atteint 730 000 mètres carrés en 2010, dont 560 000 mètres carrés de centres communautaires.
Avec la maturité du développement communautaire et l 'augmentation du nombre et de la consommation de la population résidente, le développement des entreprises communautaires est entré dans une nouvelle phase.
Centre commercial traditionnels n'ont pas de répondre aux besoins des consommateurs, des lieux de diversification vont appara?tre.
Dans les premières années de Pékin a été le centre commercial de combinaison à l'intérieur ou à l'extérieur, par exemple un village Sanlitun, Blue Harbour, etc., le long de leur succès, grand centre commercial extérieur sorties n'appara?t, près de la route de banlieue Ott ce type de Rice est généralement situé de faciliter le trafic à grande vitesse et de préparation de surface de stationnement public, il y a assez de bits, et par et des attractions touristiques de combinaison, de créer un environnement commercial amoureux de la ville.
Amour, etc. une ligne de vêtements de marque nationale occasionnelle à Blue harbour a lancé le Musée de l'expérience, à la publicité de marque est bénéfique.
En outre, la communauté de type
Magasin
Occupe la moitié de la communauté commerciale.
New World Wangjing shop, huadang shop, Beiyuan shop, Cui micro shop, Hualian Hui Long Guan shop, Zihe Xin grand magasin Fengtai, Contemporary City Ding shop, jiamao Wangjing Shop.........................................................................................
Bien que les noms de ces centres varient, ils ont une caractéristique commune, à savoir qu 'ils appartiennent tous à la communauté.
Selon des statistiques incomplètes, plus de 20 nouveaux magasins communautaires ont été ouverts dans la capitale ces dernières années.
Récemment, Wangfujing depuis dix ans dans le magasin et non de Pékin Pékin urbaines et rurales ont augmenter les investissements dans le marché local, c'est à la nouvelle position de Pékin commerciale de cette communauté d'inclinaison.
Il a appris que les trois prochaines années, Pékin au moins 10 situé dans la communauté des débuts.
Des plans d'expansion selon Pékin Hualian précédemment annoncé, dans neuf magasins dévoilé, la communauté du magasin 8, situées respectivement de Shuangqiao, Tiantongyuan, anciens et nouveaux, tels que la communauté de résidence Yi il Yuan Xiao - Jia lui.
Et des magasins à la communauté commerciale "ambitieux".
A "tombola", "commercial cade de Singapour positif" deux grandes marques commerciales a également révélé de Pékin à continuer à développer la position de la communauté à "positif" de marque.
AEON les groupes de la grande distribution, le Japon, dit d'ouvrir une nouvelle maison Fengtai de la communauté au centre commercial.
En fait, régler la Qing Lu Saint - hee, No. 8, centre commercial situé à proximité de la tête de Grand Canyon Yang Qiao, visant également la réouverture de la consommation communautaire.
Stade commercial de la communauté, une marque de vêtements de chanter est lentement en train de s'ouvrir.
En dépit de "magasin porte" veux, mais aussi la nécessité d'une période de rodage, les possibilités déjà sentir de vêtements mais visionnaire, étape par étape pour le camp de saisir ce nouveau canal de communauté commerciale.
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